印度可以從中國的基礎設施政策中學到什麼
已發表: 2017-04-21印度和中國系列的第二篇博客探討了印度可以在我們當前的流程和未來計劃中吸取的來自中國的各種基礎設施經驗。 我試圖將基礎設施劃分為公共的； 政策; 教育; 創業和金融服務，方便和清晰。
公共基礎設施
中國最引人注目的因素之一是道路、高速公路和倉庫等實物資產在中國的發展速度。 這真是太棒了。 是的，可以將其歸因於中國政府的獨特做法。 但是，它並沒有低估所有城市、城鎮和鄉村的發展速度或企業和人們生活方式所帶來的巨大利益，從而有助於彌合城鄉鴻溝。
在印度，由於農村經濟貢獻了50%的消費和70%的勞動力，因此非常需要發展有形基礎設施來彌合 6% 的城鄉經濟增長差距。
除了執行速度之外，這些項目背後的願景，如“一帶一路” ，在規模和影響方面都非常高——將中國與歐洲（通過中亞）、波斯灣連接起來的願景、地中海（通過西亞）和印度洋（通過南亞）。
一帶一路於 2013 年被構想為現代的絲綢之路。 2014 年，中國設立了400 億美元的絲路基金為這些倡議提供資金，並與匈牙利、蒙古、俄羅斯、塔吉克斯坦和土耳其簽署了與該項目相關的雙邊合作協議。 2015 年，國務院批准了 2015 年“一帶一路”行動計劃，其中包括兩個主要部分：1）絲綢之路經濟帶和 2）21 世紀海上絲綢之路（如圖 1 所示）。
圖 1：提議的 OBOR 路線的可視化表示
政策基礎設施
“政策與發展齊頭並進。” 這條線最好的例子之一是杭州跨境電子商務區——一個為促進本地製造業和跨境電子商務業務發展而建立的平台。
2016年1月發布的杭州電子商務試驗區（我們參觀的）發展規劃提出，該市將建立信息共享、金融服務、智能物流、電子商務信用、統計監測和風險控制體系，以促進到 2017 年底跨境電子商務。下圖（圖 2）是他們過去 4 年取得的進展的片段。
圖 2 杭州跨境電子商務試驗區取得的進展
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根據規劃，到2017年，全市將擁有5000多家跨境電商企業、 10多家跨境電商產業園區和20多家跨境電商孵化平台。出口約300億美元，進口約100億美元。預計將通過該平台實現。 平台採取創新政策措施 通關、退稅、金融、物流，滿足全球電子商務發展的需要。
教育基礎設施
中國的識字率超過 95%（在 15-24 歲年齡段約為100% ），而印度則接近 75%。 與中國類似，印度最大的資產是其人力資本，不用說，需要大力推動以所需的技能集豐富該國的人力資本。
中國技能培養的一項有趣舉措是通過企業和行業的參與，例如阿里巴巴如何 提出了 GET 計劃（圖 3），該計劃旨在向學生和中小企業傳授供應鍊和電子商務專業知識。
圖 3 – 阿里巴巴 GET 計劃概覽
目前，該項目正在全國 455 所大學和 1,000 個培訓中心開展（圖 4），旨在提升他們的青年技能並利用他們現有的戰略產業優勢。 這讓我想到了這樣一個場景：Infosys 等印度的 IT 巨頭為印度大學的 IT 員工提供了類似的培訓計劃。 國家技能發展公司似乎正在努力實現在印度創造熟練人力資本的使命。
圖 4 – GET 計劃的規模
創業基礎設施
如前所述，中國和印度的企業家精神相似。 然而，新興企業蓬勃發展和成功所需的支持性基礎設施有時在印度缺失。
在我們的一次訪問中，我們被帶到了 3W Startup Cafe——中關村許多這樣的咖啡館之一，中國總理李克強曾到訪過這家咖啡館。 這家咖啡館是一個創業中心，有一個專門的聯合辦公空間（通常稱為 coffice ）——一個早期投資基金、一個初創公司的招聘機構和一個公關機構（圖 5）。 這需要一種非常全面的方法來啟動孵化和加速。
在印度，我們有像 T-Hub 這樣的初創公司孵化器，它們通過採用這種整體方法以及強大的基礎設施和支持，做得非常出色。 然而，為了在小城市接觸更多的初創公司，將咖啡館等常見場所轉變為具有整體產品和願景的創業中心可能是一個很好的起點。
圖 5 – 3W Startup Cafe 對企業家的全面支持
金融服務基礎設施
我們的金融服務基礎設施似乎落後於中國 7-10 年，但我們似乎正在快速追趕。 例如，銀聯於2002年推出，RuPay於2012年推出。銀聯在中國的強制壟斷推動了銀聯的指數級增長。 它是中國唯一允許處理人民幣計價卡交易的網絡。
在中國以人民幣計價的交易，所有基於 Visa/Mastercard 的卡支付都必須向銀聯支付佣金。 作為資本主義民主國家，RuPay 在印度不太可能壟斷。 然而，儘管 RuPay 是一個具有成本效益的支付平台，但與中國同行相比，其採用率較低。 這可能是由於各種原因，例如印度數字/卡支付的普及率較低、RuPay 平台與 Visa 和萬事達卡相比可靠性較低（高故障率）、網絡處理時間較長以及缺乏良好的連接性。
總而言之，我們肯定可以從中國學習和吸收很多東西，也是我們開始將目光投向東方的時候了。
總體而言，我們似乎在金融服務、技能發展和創業方面沿著同一趨勢線前進。 但是，在執行速度和願景方面，有形基礎設施的發展和政策改革還有很多不足之處。
[Dhanashree Molugu 的這篇文章首次出現在 Blume Ventures 網站上，經許可轉載。]