تم تعيين يونيكورن أوفو لتقاسم الدراجات الصينية لدخول الهند بحلول النصف الأول من عام 2018
نشرت: 2017-10-03تبلغ قيمة الشركة الناشئة 2 مليار دولار ، وتخدم حاليًا المستخدمين في 170 مدينة حول العالم
أعلنت شركة Ofo الناشئة لمشاركة الدراجات ومقرها بكين عن خطط لدخول السوق الهندية بحلول النصف الأول من عام 2018. وقد أطلقت شركة يونيكورن مؤخرًا عملياتها في أديلايد بقيمة 2 مليار دولار.
وتتماشى هذه الخطوة مع هدف الشركة المتمثل في توسيع عملياتها إلى ما مجموعه 200 مدينة في الأشهر المقبلة.
قال مصدر قريب من التطوير ، "تقوم Ofo حاليًا بإجراء بحث ميداني مكثف في الهند ، وتدرس السياسات الحكومية والأذونات المطلوبة فيما يتعلق بالشركات الأجنبية في قطاع النقل ، فضلاً عن النظر في قيود البنية التحتية".
يضم Ofo قاعدة مستخدمين منتشرة في 170 مدينة في الصين ، وسنغافورة ، والولايات المتحدة ، والنمسا ، وتايلاند ، والمملكة المتحدة ، وروسيا ، وإيطاليا ، وأستراليا ، وكازاخستان ، وهو بمثابة منصة "غير لرسو السفن" تتيح للمستخدمين التتبع وكذلك الإغلاق وفتح دراجاتهم عن بعد.
تتقاضى الشركة حاليًا دولارًا واحدًا في الساعة مقابل خدماتها. وأضاف المصدر: "نموذج Ofo بحاجة إلى تعديل وتوطين للسوق الهندية. هنا ، يعتبر السلوك المدني مصدر قلق. هناك احتمال أن تتعرض الدراجات للتخريب أو السرقة. لذا فإن Ofo تبحث حاليًا في مناطق المترو الهندية وتفكر في استهداف المهنيين الشباب أو أقسام الطبقة المتوسطة أو العليا حيث معرفة القراءة والكتابة ليست مصدر قلق والاستدامة البيئية موضع تقدير ".
كشفت مصادر أنه على الرغم من التحديات ، رحب عدد من حكومات الولايات بخطط Ofo لبدء عملياتها في الهند. وذكروا أن "الاقتصاد التشاركي موجود بالفعل في الهند ويدرك مسئولو حكومة الولاية المختارون أنه من خلال Ofo يمكنهم العمل على معالجة مشكلات الازدحام والعمل على بناء أنظمة نقل إقليمية أكبر تكون مستدامة وتتوافق مع خطط المدن الذكية لحكومتهم."
Ofo: الصين واحد وفقط دراجة تقاسم يونيكورن
تأسست في عام 2014 من قبل طلاب جامعة بكين السابقين Xue Dong و Zhang Siding و Yang Pinjie و Yu Xin و Dai Wei ، وتتطلع Ofo إلى حل مشكلة "الميل الأخير" للنقل الحضري من خلال جعل الدراجات في متناول المسافرين والمسافرين. في السنوات الثلاث الماضية ، تدعي Ofo أنها ربطت ما يقرب من 8 مليون دراجة بأكثر من 100 مليون مستخدم على مستوى العالم.
للاستفادة من الخدمات ، يتعين على المستخدمين تنزيل تطبيق Ofo (iOS / Android). بمساعدة التطبيق ، يمكن للمستخدمين مسح رمز الاستجابة السريعة ضوئيًا وكذلك إدخال رقم اللوحة المعروض على كل دراجة لتلقي رمز مرور لفتحه.
موصى به لك:
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
منصة التسويق الرقمي Logicserve Bags INR 80 Cr Funding، Rbrands as LS Dig ...
لضمان المرونة ، لا تحتوي الدراجة المشتركة يونيكورن على أي محطات لرسو السفن. عند الوصول إلى الوجهة ، يمكن للمستخدمين إيقاف الدراجة في أي مكان يكون مناسبًا للمستخدم التالي.
منذ إنشائها ، حصلت شركة مشاركة الدراجات على تمويل بقيمة 1.29 مليار دولار في ثماني جولات من ما يصل إلى 21 مستثمرًا. في الآونة الأخيرة في يوليو ، أغلق Ofo تمويلًا بقيمة 700 مليون دولار من السلسلة E من مجموعة من خمسة مستثمرين ، بما في ذلك شركة التجارة الإلكترونية الصينية العملاقة علي بابا. وبحسب ما ورد تم رفع التمويل لدعم خطط التوسع العالمية للشركة وزيادة أسطولها بـ 20 مليون دراجة إضافية.
المستثمرون الذين دعموا الشركة الناشئة حتى الآن هم Ant Financial و Didi Chuxing و DST Global و Shunwei Capital و Coatue Management و Citic PE و Hony Capital و Matrix Partners China و ZhenFund و GSR Ventures و Will Hunting Capital و Hongdao Capital.
مخاوف تتعلق بأمن البيانات: أساس الخلاف بين الهند والصين
على الرغم من دخول العديد من اللاعبين الصينيين مثل Ofo إلى السوق الهندية في السنوات الأخيرة ، إلا أن الخلاف بين البلدين بشأن مخاوف تتعلق بأمن البيانات لا يزال مستمراً. يمكن إرجاع التوتر بالفعل إلى عام 2013 عندما اقترح مكتب الاستخبارات (IB) فرض حظر على منصة المراسلة الفورية الخاصة بـ Tencent ، WeChat بسبب الاشتباه في انتهاك خصوصية البيانات.
تعرضت العديد من الشركات الهندية لانتقادات شديدة في الأشهر القليلة الماضية لوجود مستثمرين صينيين. في أغسطس ، على سبيل المثال ، ورد أن Swadeshi Jagran Manch ، الجناح الاقتصادي لـ RSS ، طلب من العملاء التوقف عن استخدام المحفظة الرقمية Paytm لأنها مدعومة من المستثمر الصيني Alibaba. كانت الاحتجاجات جزءًا من حملة Swadeshi Jagran Manch المناهضة للصين. الشركات الناشئة المحلية الأخرى مع مستثمرين صينيين تشمل مجمع سيارات الأجرة Ola و Flipkart و MakeMyTrip ، من بين آخرين.
في نفس الوقت تقريبًا ، وجهت وزارة الإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات التابعة للحكومة الهندية 21 مصنعًا للهواتف الذكية ، معظمهم صينيون ، لمشاركة تفاصيل عملياتهم الأمنية المتعلقة بحماية سرقة هوية المستخدم. من بين الشركات التي أرسل مجلس الإدارة إشعارات لها بشأن مزاعم سرقة البيانات ، هناك لاعبان عالميان Apple و Samsung ، بالإضافة إلى صانعي الهواتف الذكية الصينيين مثل Oppo و Vivo و Xiaomi ،
من بين الشركات التي أرسل مجلس الإدارة إشعارات لها بشأن مزاعم سرقة البيانات ، هناك لاعبان عالميان Apple و Samsung ، بالإضافة إلى صانعي الهواتف الذكية الصينيين مثل Oppo و Vivo و Xiaomi و Lenovo و Gionee. كما تعرض موقع UCWeb المملوك لشركة علي بابا للرادار للاشتباه في خرقه لأمن البيانات.
في السوق الهندية ، سيتعين على شركة يونيكورن أوفو الصينية التنافس مع فئة متزايدة من الشركات الناشئة في مشاركة الدراجات ، بما في ذلك Vogo Automotive و ONN Bikes و WickedRide و Stoneheadbikes و Rentabike و Tazzo Technologies و WheelStreet. في وقت سابق من سبتمبر 2016 ، دخلت شركة النقل تشارترد سبيد ومقرها أحمد أباد في شراكة مع شركة Nextbike الناشئة في ألمانيا ، في محاولة لإطلاق منصة رقمية لمشاركة الدراجات في 100 مدينة هندية.
تعد الهند حاليًا وجهة جذابة للشركات الناشئة والشركات من جميع أنحاء العالم. ومع تضاعف الحكومة الهندية من رقابتها على الشركات والمستثمرين الصينيين ، فمن المحتمل أن يكون من الصعب على الشركات الناشئة مثل Ofo أن تكتسب زخمًا بين العملاء الهنود.
(تم الإبلاغ عن التطوير بواسطة ET)