Bicicletele chinezești Unicorn Ofo se pregătesc să intre în India până în primul semestru al 2018
Publicat: 2017-10-03Evaluată la 2 miliarde de dolari, startup-ul deservește în prezent utilizatorii din 170 de orașe din întreaga lume
Startup-ul de partajare a bicicletelor din Beijing, Ofo, ar fi anunțat planuri de a intra pe piața indiană până în prima jumătate a anului 2018. Evaluat la 2 miliarde de dolari, unicornul și-a lansat recent operațiunile în Adelaide.
Mișcarea este în conformitate cu obiectivul companiei de a extinde operațiunile la un total de 200 de orașe în lunile următoare.
O sursă apropiată de dezvoltare a declarat: „Ofo face în prezent cercetări ample în India, examinând politicile guvernamentale și permisiunile necesare în cazul întreprinderilor străine din sectorul transporturilor, precum și analizând limitările infrastructurii”.
Dispunând de o bază de utilizatori răspândită în 170 de orașe din China, Singapore, SUA, Austria, Thailanda, Marea Britanie, Rusia, Italia, Australia și Kazahstan, Ofo servește ca o platformă „non-docking” care permite utilizatorilor să urmărească și să blocheze și deblochează bicicletele de la distanță.
Compania percepe în prezent 1 USD pe oră pentru serviciile sale. Sursa a adăugat: „Modelul lui Ofo ar trebui să fie modificat și localizat pentru piața indiană. Aici, comportamentul civic este o preocupare. Există șansa ca bicicletele să fie sabotate sau furate. Așa că Ofo se uită în prezent la metrourile indiene și are în vedere să vizeze tinerii profesioniști sau secțiunile clasei mijlocii sau superioare, unde alfabetizarea nu este o preocupare și sustenabilitatea mediului este apreciată.”
În ciuda provocărilor, o serie de guverne de stat au salutat planurile lui Ofo de a începe operațiunile în India, au dezvăluit surse. Ei au declarat: „Economia de partajare există deja în India și oficiali selectați ai guvernului de stat își dau seama că prin Ofo pot lucra la abordarea problemelor de congestie și pot acționa la construirea de sisteme regionale de tranzit mai mari, care sunt durabile și care sunt în conformitate cu planurile guvernului lor de orașe inteligente.”
Ofo: Unicul și singurul Unicorn pentru partajarea bicicletelor din China
Fondată în 2014 de foști studenți ai Universității din Beijing Xue Dong, Zhang Siding, Yang Pinjie, Yu Xin, Dai Wei, Ofo încearcă să rezolve problema „ultimul kilometru” a transportului urban, făcând bicicletele mai accesibile pentru navetiști și călători. În ultimii trei ani, Ofo susține că a conectat aproape 8 milioane de biciclete la peste 100 de milioane de utilizatori la nivel global.
Pentru a beneficia de servicii, utilizatorii trebuie să descarce aplicația Ofo (iOS/Android). Cu ajutorul aplicației, utilizatorii pot scana codul QR precum și introduce numărul plăcuței afișat pe fiecare bicicletă pentru a primi o parolă pentru deblocarea acesteia.
Recomandat pentru tine:
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
Platforma de marketing digital Logicserve are finanțare de 80 INR Cr, rebrand-urile ca LS Dig...
Pentru a asigura flexibilitatea, unicornul pentru partajarea bicicletelor nu are stații de andocare. La sosirea la destinație, utilizatorii pot parca bicicleta oriunde convenabil pentru următorul utilizator.
De la înființare, startup-ul de bicycle sharing a asigurat finanțare de 1,29 miliarde USD în opt runde de la până la 21 de investitori. Cel mai recent, în iulie, Ofo a închis o finanțare de 700 de milioane de dolari seria E de la un grup de cinci investitori, inclusiv gigantul chinez al comerțului electronic Alibaba. Se pare că finanțarea a fost strânsă pentru a consolida planurile de expansiune globală ale companiei și pentru a-și crește flota cu încă 20 de milioane de biciclete.
Investitorii care au susținut startup-ul până acum includ Ant Financial, Didi Chuxing, DST Global, Shunwei Capital, Coatue Management, Citic PE, Hony Capital, Matrix Partners China, ZhenFund, GSR Ventures, Will Hunting Capital și Hongdao Capital.
Preocupări privind securitatea datelor: osul disputei dintre India și China
Deși câțiva jucători chinezi precum Ofo au intrat pe piața indiană în ultimii ani, fricțiunile dintre cele două țări din cauza problemelor de securitate a datelor continuă. Tensiunea poate fi de fapt urmărită încă din 2013, când Biroul de Informații (IB) a propus interzicerea platformei de mesagerie instantanee a Tencent, WeChat, din cauza unei suspecte încălcări a confidențialității datelor.
Mai multe companii indiene au fost criticate în ultimele luni pentru că au investitori chinezi. În august, de exemplu, Swadeshi Jagran Manch , aripa economică a RSS, a cerut clienților să nu mai folosească portofelul digital Paytm , deoarece este susținut de investitorul chinez Alibaba. Protestele au făcut parte din campania împotriva Chinei a lui Swadeshi Jagran Manch . Alte startup-uri de acasă cu investitori chinezi includ agregatorul de taxi Ola, Flipkart și MakeMyTrip, printre alții.
Aproximativ în același timp, Ministerul pentru Electronică și Tehnologia Informației din Guvernul Indiei a ordonat 21 de producători de smartphone-uri, majoritatea chinezi, să împărtășească detaliile proceselor lor de securitate referitoare la protecția împotriva furtului de identitate a utilizatorilor. Printre companiile cărora organismul de conducere le-a trimis notificări cu privire la acuzațiile de furt de date, se numără jucătorii globali Apple și Samsung, precum și producători chinezi de smartphone-uri precum Oppo, Vivo, Xiaomi,
Printre companiile cărora organismul de conducere le-a trimis notificări cu privire la acuzațiile de furt de date, se numără jucătorii globali Apple și Samsung, precum și producători chinezi de smartphone-uri precum Oppo, Vivo, Xiaomi, Lenovo și Gionee. UCWeb, deținută de Alibaba, a fost, de asemenea, sub observație pentru suspiciuni de încălcare a securității datelor.
Pe piața indiană, unicornul chinez Ofo va trebui să concureze cu o clasă în creștere de startup-uri de bike sharing, inclusiv Vogo Automotive, ONN Bikes, WickedRide, Stoneheadbikes și Rentabike, Tazzo Technologies și WheelStreet. La începutul lunii septembrie 2016, compania de transport Chartered Speed din Ahmedabad a intrat într-un parteneriat cu startup-ul german Nextbike, în încercarea de a lansa o platformă digitală de partajare a bicicletelor în 100 de orașe indiene.
India este în prezent o destinație atractivă pentru startup-uri și companii din întreaga lume. Cu toate acestea, având în vedere că guvernul indian își dublează controlul asupra companiilor și investitorilor chinezi, probabil că va fi dificil pentru startup-uri precum Ofo să câștige tracțiune printre clienții indieni.
(Dezvoltarea a fost raportată de ET)