Unicorn Ofo Berbagi Sepeda Cina Akan Masuk India Pada H1 2018
Diterbitkan: 2017-10-03Senilai $2 Miliar, Startup Saat Ini Melayani Pengguna Di 170 Kota Di Seluruh Dunia
Startup berbagi sepeda yang berbasis di Beijing, Ofo, dilaporkan telah mengumumkan rencana untuk memasuki pasar India pada paruh pertama tahun 2018. Dengan nilai $2 miliar, unicorn baru-baru ini meluncurkan operasinya di Adelaide.
Langkah ini sejalan dengan tujuan perusahaan untuk memperluas operasi ke total 200 kota dalam beberapa bulan mendatang.
Sebuah sumber yang dekat dengan pembangunan mengatakan, "Ofo saat ini sedang melakukan penelitian lapangan yang luas di India, memeriksa kebijakan pemerintah dan izin yang diperlukan di mana bisnis asing di sektor transportasi yang bersangkutan, serta melihat keterbatasan infrastruktur."
Menawarkan basis pengguna yang tersebar di 170 kota di Cina, Singapura, AS, Austria, Thailand, Inggris, Rusia, Italia, Australia, dan Kazakhstan, Ofo berfungsi sebagai platform "non-dok" yang memungkinkan pengguna untuk melacak serta mengunci dan membuka kunci sepeda mereka dari jarak jauh.
Perusahaan saat ini mengenakan biaya $ 1 per jam untuk layanannya. Sumber itu menambahkan, “Model Ofo perlu diubah dan dilokalkan untuk pasar India. Di sini, perilaku warga menjadi perhatian. Ada kemungkinan sepeda disabotase atau dicuri. Jadi Ofo saat ini melihat metro India dan mempertimbangkan untuk menargetkan profesional muda atau kelas menengah atau kelas menengah atas di mana literasi tidak menjadi perhatian dan kelestarian lingkungan dihargai.”
Terlepas dari tantangan tersebut, sejumlah pemerintah negara bagian menyambut baik rencana Ofo untuk memulai operasi di India, ungkap sumber. Mereka menyatakan, “Ekonomi berbagi sudah ada di India dan pejabat pemerintah negara bagian tertentu menyadari bahwa melalui Ofo mereka dapat bekerja untuk mengatasi masalah kemacetan dan bertindak untuk membangun sistem transit regional yang lebih besar yang berkelanjutan dan sejalan dengan rencana kota pintar pemerintah mereka.”
Ofo: Unicorn Berbagi Sepeda Satu-Satunya di China
Didirikan pada tahun 2014 oleh mantan mahasiswa Universitas Peking Xue Dong, Zhang Siding, Yang Pinjie, Yu Xin, Dai Wei, Ofo ingin memecahkan masalah transportasi perkotaan "last mile" dengan membuat sepeda lebih mudah diakses oleh komuter dan pelancong. Dalam tiga tahun terakhir, Ofo mengklaim telah menghubungkan hampir 8 juta sepeda ke lebih dari 100 juta pengguna di seluruh dunia.
Untuk memanfaatkan layanan, pengguna diharuskan mengunduh aplikasi Ofo (iOS/Android). Dengan bantuan aplikasi, pengguna dapat memindai kode QR serta memasukkan nomor plat yang ditampilkan pada setiap sepeda untuk menerima kode sandi untuk membukanya.
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Platform Pemasaran Digital Logicserve Bags Pendanaan INR 80 Cr, Berganti Nama Sebagai LS Dig...
Untuk memastikan fleksibilitas, unicorn berbagi sepeda tidak memiliki stasiun dok. Setibanya di tempat tujuan, pengguna kemudian dapat memarkir sepeda di mana saja yang nyaman bagi pengguna berikutnya.
Sejak awal, startup berbagi sepeda telah mendapatkan pendanaan $ 1,29 Miliar dalam delapan putaran dari hingga 21 investor. Baru-baru ini pada bulan Juli, Ofo menutup pendanaan Seri E $700 juta dari sekelompok lima investor, termasuk raksasa e-niaga China Alibaba. Pembiayaan tersebut dilaporkan ditingkatkan untuk mendukung rencana ekspansi global perusahaan dan meningkatkan armadanya dengan tambahan 20 juta sepeda.
Investor yang telah mendukung startup sejauh ini termasuk Ant Financial, Didi Chuxing, DST Global, Shunwei Capital, Coatue Management, Citic PE, Hony Capital, Matrix Partners China, ZhenFund, GSR Ventures, Will Hunting Capital, dan Hongdao Capital.
Kekhawatiran Keamanan Data: Inti Pertikaian Antara India dan China
Meskipun beberapa pemain China seperti Ofo telah memasuki pasar India dalam beberapa tahun terakhir, gesekan antara kedua negara atas masalah keamanan data terus berlanjut. Ketegangan sebenarnya dapat ditelusuri kembali ke 2013 ketika Biro Intelijen (IB) mengusulkan larangan platform pesan instan Tencent, WeChat atas dugaan pelanggaran privasi data.
Beberapa perusahaan India mendapat kecaman dalam beberapa bulan terakhir karena memiliki investor China. Pada bulan Agustus, misalnya, Swadeshi Jagran Manch , sayap ekonomi RSS, dilaporkan meminta pelanggan untuk berhenti menggunakan dompet digital Paytm karena didukung oleh investor China, Alibaba. Protes adalah bagian dari kampanye anti-China Swadeshi Jagran Manch . Startup lokal lainnya dengan investor Cina termasuk agregator taksi Ola, Flipkart dan MakeMyTrip, antara lain.
Pada waktu yang hampir bersamaan, Kementerian Elektronika dan Teknologi Informasi Pemerintah India mengarahkan 21 produsen ponsel pintar, sebagian besar dari mereka adalah orang Cina, untuk membagikan detail proses keamanan mereka yang berkaitan dengan perlindungan pencurian identitas pengguna. Di antara perusahaan yang dikirimi pemberitahuan oleh badan pengatur atas tuduhan pencurian data, adalah pemain global Apple dan Samsung, serta pembuat smartphone China seperti Oppo, Vivo, Xiaomi,
Di antara perusahaan yang dikirimi pemberitahuan atas tuduhan pencurian data, adalah pemain global Apple dan Samsung, serta pembuat ponsel pintar China seperti Oppo, Vivo, Xiaomi, Lenovo, dan Gionee. UCWeb milik Alibaba juga berada di bawah radar karena dugaan pelanggaran keamanan data.
Di pasar India, unicorn China Ofo harus bersaing dengan kelas startup berbagi sepeda yang sedang berkembang, termasuk Vogo Automotive, ONN Bikes, WickedRide, Stoneheadbikes, dan Rentabike, Tazzo Technologies, dan WheelStreet. Sebelumnya pada September 2016, perusahaan transportasi yang berbasis di Ahmedabad, Chartered Speed, dilaporkan menjalin kemitraan dengan startup Nextbike yang berbasis di Jerman, dalam upaya untuk meluncurkan platform berbagi sepeda digital di 100 kota di India.
India saat ini merupakan tujuan yang menarik bagi startup dan perusahaan dari seluruh dunia. Namun, dengan pemerintah India menggandakan pengawasannya terhadap perusahaan dan investor China, kemungkinan akan sulit bagi perusahaan rintisan seperti Ofo untuk mendapatkan daya tarik di antara pelanggan India.
(Perkembangan dilaporkan oleh ET)