JSW Energy เป็นผู้นำอินเดียสู่ยานยนต์ไฟฟ้า 100% มีแผนเปิดตัวภายในปี 2020
เผยแพร่แล้ว: 2017-08-12องค์กรน้องสาวของกลุ่ม JSW กำลังมองหาที่จะร่วมลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการจัดเก็บพลังงานและการชาร์จ
JSW Energy ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในมุมไบ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ JSW Group ที่นำโดย Sajjan Jindal ได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายในปี 2020 เพื่อให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ "Make in India and Make for India" ของบริษัท ความคิดริเริ่มนี้เป็นวิธีการ เพื่อให้ JSW Energy เข้าสู่ธุรกิจแนวดิ่งใหม่ ๆ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดเก็บพลังงานและการชาร์จ
เพื่อกระจายการดำเนินธุรกิจไปสู่ EVs และการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน บริษัทได้ให้สัญญา $545.72 Mn-623.68 Mn (INR 3,500 Cr-INR 4,000 Cr) ในอีกสามปีข้างหน้า
JSW Energy Joint MD และ CEO Prashant Jain ให้ความเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาดังกล่าวว่า “เราเห็นพื้นที่ที่จำกัดมากสำหรับการเติบโตในภาคพลังงาน เราจะเริ่มต้นด้วยการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ในอินเดีย เรากำลังพิจารณาและประเมินโอกาสในการจัดตั้งโรงงานผลิตในหลายรัฐ รวมถึงรัฐมหาราษฏระ รัฐคุชราต และราชสถาน ตลอดจนทมิฬนาฑูและรัฐอานธรประเทศด้วย”
JSW Energy: ก้าวสู่การรีไฟแนนซ์และการปรับโครงสร้างใหม่
อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศกำลังมุ่งสู่การปฏิรูปในวงกว้างอันเป็นผลมาจากการมาถึงของเทคโนโลยีที่ก่อกวน เช่น รถยนต์ไฟฟ้า พลังงานหมุนเวียน และเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เพื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่เหล่านี้ JSW Energy กำลังมองหาการสร้างยานพาหนะไฟฟ้าที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวอินเดีย และยังเหมาะสำหรับสภาพของอินเดียอีกด้วย
ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงอยู่ระหว่างการเจรจากับพันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำหลายราย ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยชื่อ
โดยมีเป้าหมายที่จะเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วขึ้นในอินเดีย ความคิดริเริ่มที่เพิ่งประกาศใหม่นี้จะนำไปสู่การสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จไฟฟ้าที่แพร่หลายทั่วประเทศ นอกจากนี้ JSW Energy ยังพร้อมที่จะเข้าสู่ธุรกิจระบบกักเก็บพลังงานสำหรับแอปพลิเคชันแบบคงที่และแบบเคลื่อนที่ เช่น ไมโครกริด โทรคมนาคม ธนาคารพลังงาน และระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับครัวเรือน
Jain กล่าวว่า กิจการใหม่นี้จะเป็นส่วนเสริมของธุรกิจหลักของ JSW Energy ซึ่งมุ่งเน้นที่การผลิตไฟฟ้า การส่งและการค้าเป็นหลัก ปัจจุบันมีกำลังการผลิตรวม 4,531 เมกะวัตต์ บริษัทกำลังวางแผนที่จะเพิ่มประสิทธิภาพโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและพลังน้ำผ่านข้อตกลงซื้อขายไฟฟ้าระยะยาวและระยะสั้น (PPA) กับหน่วยงานจำหน่ายไฟฟ้าของรัฐ
แนะนำสำหรับคุณ:
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
แพลตฟอร์มการตลาดดิจิทัล Logicserve ระดมทุน INR 80 Cr รีแบรนด์เป็น LS Dig...
รายงานเตือนให้มีการพิจารณาทบทวนกฎข้อบังคับเกี่ยวกับ Lendingtech Space
จากกำลังการผลิตพลังน้ำ 1,200 เมกะวัตต์ มีเพียง 376 เมกะวัตต์เท่านั้นที่เชื่อมโยงกับสัญญาซื้อขายไฟฟ้า โดยรวมแล้ว ประมาณ 65% ของความจุความร้อนของ JSW เชื่อมต่อกับ PPA Jain กล่าวเสริมว่า "ผลงาน PPA ระยะยาวของเรา ซึ่งปัจจุบันมีกำลังการผลิต 2 ใน 3 จะเพิ่มขึ้นเป็น 3 ใน 4 ในอีก 6 เดือนข้างหน้า"
เปลี่ยนอินเดียให้เป็นประเทศรถยนต์ไฟฟ้า 100% ภายในปี 2030
เมื่อตระหนักถึงศักยภาพของเทคโนโลยีเหล่านี้ รัฐบาลอินเดียได้ตั้งเป้าที่จะทำให้ประเทศเป็นประเทศรถยนต์ไฟฟ้า 100% ภายในปี 2573 ในเดือนมกราคม 2560 รัฐบาลอินเดียประกาศว่าจะแบกรับถึง 60% ของต้นทุนการวิจัยและพัฒนา (R&D) สำหรับ การพัฒนาเทคโนโลยีไฟฟ้าต้นทุนต่ำของชนพื้นเมือง
ในเดือนพฤษภาคม มีรายงานว่ารัฐบาลกำลังลงนามข้อตกลงกับ SoftBank สำหรับการระดมทุนดอกเบี้ยต่ำสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าประมาณ 2 แสนคันเพื่อใช้ในระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดการสูญเสียจากการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดีย รายงาน SoftBank ได้ประกาศแผนการที่จะเปลี่ยน Ola ให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ในช่วงเวลาเดียวกัน เดเวนดรา ฟาดนาวิส มุขมนตรีรัฐมหาราษฏระ ได้เปิดตัวโครงการรถยนต์ไฟฟ้าหลายรูปแบบโครงการแรกของอินเดีย ร่วมกับสถานีชาร์จไฟฟ้า Ola ในเมืองนาคปุระ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 3 ปีของรัฐบาลนเรนทรา โมดี
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ เร็วๆ นี้จะมียานพาหนะขนส่งสาธารณะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจำนวน 200 คันให้บริการบนแพลตฟอร์มแอปของ Ola ในเมืองนาคปุระ ยานพาหนะจะรวมถึง e-cars, e-buses, e-autos และ e-rickshaws สำหรับการขนส่งสาธารณะ ต่อมาในเดือนมิถุนายน Elon Musk ซีอีโอของ Tesla กล่าวว่าบริษัทของเขากำลังเจรจากับรัฐบาลอินเดียเพื่อขอยกเว้นการนำเข้า
ในเดือนกรกฎาคม Roland Folger กรรมการผู้จัดการของ Mercedes Benz ของอินเดียเรียกร้องให้รัฐบาลกลางเสนอสิ่งจูงใจในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Folger แนะนำแรงจูงใจในการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจนกว่าจะถึงเวลาที่ผลผลิตในท้องถิ่นจะสามารถทำงานได้ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันอ้างว่าจะสามารถแนะนำรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียได้ภายในปี 2020 หากได้รับการสนับสนุนอย่างเพียงพอจากหน่วยงานกำกับดูแล
ตามรายงานของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 37.5% ในอินเดีย กลุ่มนี้ยังได้รับแรงฉุดจากนักลงทุนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในเดือนตุลาคม 2559 Ather Energy บริษัทสตาร์ทอัพในเบงกาลูรูได้ระดมทุนประมาณ 27 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (INR 180 Cr) จาก Hero MotoCorp เทียบกับสัดส่วนการถือหุ้น 26%-30% ในเดือนพฤษภาคม 2017 ION Energy ได้รับเงินทุนจากผู้ก่อตั้ง OMC power, Nippo Batteries และอื่นๆ
ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและการเกิดขึ้นของพลังงานหมุนเวียนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมส่งผลให้มีการผลิตโรงไฟฟ้าถ่านหินน้อยลง ดังนั้น ในไตรมาสที่ 1 ปี 2017 JSW Energy รายงานรายได้ที่ลดลง 9% เป็น $348 Mn (INR 2,232 Cr) จาก $382 Mn (INR 2,450 Cr) ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว กำไรสุทธิของบริษัทก็ลดลงจาก 57.2 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 367 Cr) ในไตรมาสที่ 1 ปี 2016 เป็น 33.8 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 217 Cr) ในไตรมาสแรกของปีงบการเงินปัจจุบัน
ด้วยการรุกเข้าสู่แนวดิ่งที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงาน JSW Energy มีแนวโน้มที่จะต้องการหนุนรายรับและลดการขาดทุน