JSW Energy, Hindistan'ı %100 Elektrikli Araçlara Doğru Sürüyor, 2020'ye Kadar Lansman Planlıyor
Yayınlanan: 2017-08-12JSW Group'un Kardeş Şirketi de Enerji Depolama ve Şarj Altyapısına Girişim Yapmak İstiyor
Sajjan Jindal liderliğindeki JSW Group'un bir bölümü olan Mumbai merkezli JSW Energy, 2020 yılına kadar elektrikli araçları (EV'ler) piyasaya sürme planlarını açıkladı. Şirketin “Make in India ve Make for India” vizyonu doğrultusunda, girişim bir araçtır JSW Energy'nin enerji depolama ve şarj altyapısı da dahil olmak üzere gelişmekte olan sektörlere girmesi için.
Şirket, ticari faaliyetlerini elektrikli araçlara ve yenilenebilir enerji depolamasına çeşitlendirmek için önümüzdeki üç yıl için 545,72 Milyon $-623,68 Milyon $ (3,500 INR - 4,000 INR) taahhüt etti.
Gelişme hakkında yorum yapan JSW Energy Joint MD ve CEO Prashant Jain , “Enerji sektöründe büyüme için çok sınırlı bir alan görüyoruz. Hindistan'da yaklaşık yüzde 60 yerelleştirme ile başlayacağız. Maharashtra, Gujarat ve Rajasthan ve ayrıca Tamil Nadu ve Andhra Pradesh dahil olmak üzere birçok eyalette bir üretim tesisi kurmak için fırsatları değerlendiriyor ve değerlendiriyoruz.”
JSW Energy: Yeniden Finansman ve Yeniden Yapılandırmaya Doğru Bir Hareket
Ülkenin otomobil endüstrisi, elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji ve sıfır emisyonlu hidrojen yakıtı gibi yıkıcı teknolojilerin gelişinin bir sonucu olarak büyük ölçekli bir reforma doğru gidiyor. Bu yeni gelişen teknolojilerden yararlanmak için JSW Energy, Hintli müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayan ve aynı zamanda Hindistan koşullarına uygun elektrikli araçlar üretmeyi planlıyor.
Bu amaçla şirket, isimleri henüz açıklanmayan bir dizi önde gelen teknoloji ortağıyla halihazırda görüşmelerde bulunuyor.
Hindistan'da elektrikli araçların daha hızlı nüfuz etmesini hedefleyen yeni duyurulan girişim, ülke genelinde yaygın bir elektrikli şarj istasyonları ağının oluşturulmasını da gerektirecek. Ayrıca, JSW Energy, mikro şebekeler, telekom, güç bankaları ve haneler için güneş enerjisi depolama sistemleri gibi statik ve mobil uygulamalar için enerji depolama sistemleri işine girmeye hazırlanıyor.
Jain'e göre, yeni girişimler JSW Energy'nin esas olarak enerji üretimi, iletimi ve ticaretine odaklanan ana faaliyet alanını tamamlayacak. Halihazırda toplam 4,531 MW işletme kapasitesine sahip olan şirket, devlet tarafından işletilen elektrik dağıtım kuruluşları ile uzun ve kısa vadeli Elektrik Satın Alma Anlaşmaları (PPA) yoluyla termik ve hidro tesislerini optimize etmeyi planlıyor.
Sizin için tavsiye edilen:
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
Rapor, Lendingtech Alanına İlişkin Yenilenen Düzenleyici İncelemeye Karşı Uyarıyor
1.200 MW'lık hidro kapasitesinden sadece 376 MW'ı PPA'lara bağlıdır. Genel olarak, JSW'nin termal kapasitesinin yaklaşık %65'i PPA'lara bağlıdır. Jain, "Şu anda kapasitenin üçte ikisi olan uzun vadeli PPA portföyümüz önümüzdeki altı ay içinde dörtte üçe yükselecek" diye ekledi.
Hindistan'ı 2030'a Kadar %100 Elektrikli Araç Ülkesine Dönüştürmek
Bu teknolojilerin potansiyelini fark eden Hindistan hükümeti, ülkeyi 2030 yılına kadar %100 elektrikli araç ulusu haline getirmeyi hedefliyor. Ocak 2017'de Hindistan hükümeti, araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) maliyetinin %60'a kadarını üstleneceğini duyurdu. yerli düşük maliyetli elektrik teknolojisini geliştirmek.
Mayıs ayında, hükümetin SoftBank ile toplu taşımada kullanılacak yaklaşık 200 bin elektrikli otobüsün düşük faizli finansmanı için bir anlaşma imzaladığı bildirildi. SoftBank'ın Hindistan'daki en büyük yatırımlarından birinin kayıplarını azaltmak için Ola'yı bir elektrikli otomobil üreticisine dönüştürme planlarını açıkladığı bildirildi.
Aynı zamanda, Maharashtra Baş Bakanı Devendra Fadnavis, Narendra Modi hükümetinin üçüncü yıldönümünü kutlamak için Nagpur'da bir Ola elektrikli şarj istasyonuyla birlikte Hindistan'ın ilk çok modlu elektrikli araç projesini başlattı.
Projenin bir parçası olarak, 200 adet elektrikli toplu taşıma aracı filosu yakında Ola'nın Nagpur'daki uygulama platformunda kullanıma sunulacak. Araçlar, toplu taşıma için e-arabalar, e-otobüsler, e-otomobiller ve e-çekçeklerden oluşacak. Daha sonra Haziran ayında Tesla CEO'su Elon Musk, şirketinin ithalat muafiyeti için Hindistan hükümetiyle görüştüğünü söyledi.
Temmuz ayında, Mercedes Benz Hindistan Genel Müdürü Roland Folger, merkezi hükümeti elektrikli otomobil üretimi konusunda teşvikler sunmaya çağırdı. Folger, yerel üretim uygulanabilir hale gelene kadar elektrikli otomobil ithalatına yönelik teşvikler önerdi. Alman otomobil üreticisi, düzenleyici makamlardan yeterli desteği alması koşuluyla 2020 yılına kadar Hindistan'da elektrikli araçları tanıtabileceğini iddia etti.
Elektrikli Araç Üreticileri Derneği tarafından hazırlanan bir rapora göre, Hindistan'da EV satışlarında %37,5'lik bir artış oldu. Segment ayrıca son yıllarda yatırımcılardan ilgi görüyor. Ekim 2016'da Bengaluru merkezli girişim Ather Energy, Hero MotoCorp'tan %26-30 hisseye karşılık yaklaşık 27 Milyon $ (180 INR) yatırım topladı. Mayıs 2017'de ION Energy, OMC power, Nippo Piller ve diğerlerinin kurucularından finansman sağladı.
Artan yakıt fiyatları ve çevre dostu yenilenebilir enerjinin ortaya çıkışı, kömürle çalışan santrallerden daha düşük üretimle sonuçlandı. Sonuç olarak, JSW Energy, 2017 yılının ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı çeyreğinde 382 Mn (2.450 INR) olan gelirde %9'luk bir düşüşle 348 Mn (2.232 INR) seviyesine gerilediğini bildirdi. Şirketin net karı da 2016 yılının ilk çeyreğinde 57,2 Milyon $'dan (367 Cr INR) cari mali yılın ilk çeyreğinde 33,8 Milyon $'a (217 Cr INR) düştü.
JSW Energy, elektrikli araçlar ve enerji depolama gibi gelişmekte olan sektörlere girerek, büyük olasılıkla geliri artırmayı ve kayıpları azaltmayı hedefliyor.