GST がやってくる: GST が 7 月 1 日からスタートアップのエコシステムに与える影響
公開: 2017-06-30GST ロールアウト 101: インドの新興企業に対する「One Nation, One Tax」になることの影響
2017 年 7 月 1 日に、物品サービス税 (GST) が導入されます。 そして、「一国一税」のモットーがついに実現します。 新しい税は、焦点を生産に対する税から消費に対する税に移し、それによって、単一の国内市場、または専門家が言うように、単一の商業組合を作成することを必然的に伴います。
GST は、独立以来最大の税制改革 (間接税における) として請求されており、全国のさまざまな商品やサービスに対して均一な課税を行うことを目指しています。 それは、多数の州および中央の課徴金をそれ自体に組み込むことにより、インドを単一の市場として統合します。
2000 年に主席政府によって発表された GST は、17 年ぶりについに現実のものになりつつあります。 新しい制度の下では、納税者は、さまざまな税金ではなく、1 つの統合された税金を支払うことになります。 これらには、州の付加価値税 (VAT)、中央物品税、サービス税、入国税またはオクトロイ、関税、中央サーチャージおよびセス、ぜいたく税、娯楽税、購入税、およびその他のいくつかの間接税が含まれます。
ほとんどの場合、GST はアルコールを除くすべての商品とサービスに適用されます。 最終的には、ガソリンや石油製品も対象になります。
したがって、新しい制度では、GST は、「取引価格」と呼ばれる、実際に支払われた、または支払われる価格に対して支払われます。 取引額または実際に支払った価格には、梱包費、手数料、および販売のために発生したその他すべての費用が含まれます。 この税金は、消費の最終地点で支払われます。
物品サービス税制度の下で何が起こるか
GST は商品とサービスを区別しないため、両方に均一税率で課税されます。 これにより、税金の多様性と計算の煩わしさがなくなります。 インドの SMB は、月に 3 回コンプライアンス レポートを提出できるように、会計やデータ管理などのプロセスを効率的に編成する必要があります。
GST 申告では、仕入税額控除を取得するために作成する必要があるバケットは 2 つだけです。1 つは州 GST 用で、もう 1 つは中央 GST 用です。 現在、企業がたとえば 7 つの州で販売している場合、支払った付加価値税 (VAT) の入力税額控除を受けるために 7 つのバケットを作成する必要があります。 同様に、製造単位で物品税を計算するには、製造単位と同じ数のバケットを作成する必要があります。 サービスの場合、必要なバケットは 1 つだけです。
GST では、企業は販売の翌月の 10 日までに外部供給の明細書を提出し、翌月の 15 日までに内部供給または入力の明細書を提出し、翌月の 20 日までに返品する必要があります。 申告は、仕入税額控除に関する内外の供給と請求を一致させる必要があります。
Arun Jaitley 財務大臣は次のように述べています。 商品やサービスの正味の効果は、投入クレジットのシステムが開始されると、実際の発生率がプラスの影響を受けるため、インフレになることはありません。」
どの品目/サービスがどのように課税されるかをよりよく理解するために、GST 率表を見てみましょう。
GSTレートカード
まず、 GST 評議会は商品とサービスの税率を 0%、5%、12%、18%、28% に確定しました。
政府は、18% の税率の下に多数の項目を保持しています。 政府は、1,211 品目をさまざまな税スラブに分類しました。 教育と医療は例外で、今後の GST 制度でも引き続き免税となります。 同様に、金とダイヤモンドの原石は現在の税率スラブには該当せず、それぞれ 3% と 0.25% の税率が課せられます。
全リストはこちらからアクセスできます。
次の表は、一般的な商品やサービスがどのように課税されるかを示しています。
- 大まかに言えば、輸送サービスには 5% の課税が行われ、現在 6% を集めているエコノミー クラスの空の旅がわずかに減少します。 5% の税率は、現在 6% の税金を支払っている Ola や Uber などのタクシー アグリゲーターにも適用されます。
- ヘルスケアおよび教育サービスは、GST の下で引き続き免税となります。
- 1 日あたりの料金として INR 1,000 を請求するホテルおよびロッジは、GST が免除されます。 料金が 1 日あたり INR 1,000 ～ INR 2,000 のホテルの料金は 12%、INR 2,500 ～ INR 5,000 のホテルは 18% になります。 料金が INR 5,000 を超えるホテルの GST は 28% になります。
- Flipkart や Snapdeal などの e コマース プレーヤーは、サプライヤーへの支払い時に 1% の TCS (源泉徴収税) を差し引く必要があります。 ただし、財務省は昨日、GST の円滑な展開を確保するために、TDS (源泉徴収税) および e コマース プレーヤー向けの TCS に関連する規定を延期しました。
- GST 制度の下では、売上高が INR 20 Lakhs を超える企業は関税を支払う必要があります。 以前は、この制限は INR 1.5 Cr でした。 北東部の州では、免除限度が INR 10 Lakhs に設定されています。 この GST のしきい値制限の引き上げは、トレーダーやサービス プロバイダーにとって安堵のため息をつくことを意味します。 これは、現在、VAT のしきい値がほとんどの州で INR 5 Lakhs であり、サービス税の INR 10 Lakhs であるためです。これは、より多くの納税者が GST を免除されることを意味します。 ただし、以前の物品税のしきい値は INR 1.5 Cr だったため、製造業者にとっては悪いニュースでもあります。 したがって、INR 20 Lakhs を超えるしきい値を持つ小規模製造業者は、GST に基づいて登録する必要があります。
スタートアップに対するGSTのセクター別の影響
当初、 GST は、税の多重性を減らすことによって税制を簡素化することを目指しています。 これにより、コンプライアンス コストが削減されるだけでなく、デジタル税務プロセスによって課税が透明になります。 新興企業には、税務専門家を雇うリソースや、コンプライアンスを処理するための専任チームが不足しています。 したがって、DIY モデルにより、納税者の登録、申告書の提出、税金の支払い、還付の請求をオンラインで簡単に行うことができます。 これらは、セクターに関係なく、あらゆる種類のスタートアップにとって有利になります。
インドでは、ビジネスのしやすさは容易ではありません。 起業家は、ビジネスを始めるためにいくつかのステップを踏まなければなりません。 これには、会社の登録、サービス税の登録、VAT の登録などが含まれます。 GST により、起業家は自社のライセンスを 1 つ取得するだけで、多くの州でビジネスを行うことができるようになるため、ビジネスの拡大はシームレスになります。 また、GST により、インドのすべての州で同じ税率が適用されるため、多くの企業の物流コストが削減されます。
また、GST 免除の制限の下では、売上高が 20 Lakhs 未満の初期段階にあるスタートアップは、コンプライアンスについて心配する必要がなく、登録なしで事業を継続できます。 ただし、この制限は、e コマース セクターのスタートアップには適用されません。
ただし、GST の影響を評価するために、特定のセクターを見てみましょう。
eコマースへの影響
現在、e コマース Web サイトはいかなる形でも税金を徴収していません。 ただし、GST 構造の下では、ウェブサイトに掲載されている販売者に支払いを行う際に、1% の固定レート (源泉徴収税) で TCS を徴収します。 これは価格に影響を与え、オンライン ショッピングの価格が高くなる可能性があります。 政府が発行した最新の通知では、「TDS (2017 年 CGST/SGST 法第 51 条) および TCS (2017 年 CGST/SGST 法第 52 条) の規定は、後で連絡する。」
政府は、利害関係者からのフィードバックを考慮した上で、この措置が講じられたと述べました。 このステップにより、ソース/eコマース企業とそのサプライヤーで税金を控除する義務があるエンティティがGSTに備えるためにより多くの時間が提供されます. 通知はさらに、「源泉徴収税または徴収税の責任を負う者は登録を行う必要がありますが、税控除または徴収の責任は、それぞれのセクションが施行された日から発生します」と述べています。
現在、差し迫った GST 課税をきっかけに、Flipkart や Amazon India などの e コマース プラットフォームは、アパレルや家具で最大 80% の割引を提供しています。
ただし、ETレポートによると、これらの割引は追加の税金を引き付けるため、将来的には少なくなる可能性があります. さらに、e コマース プレーヤーはサプライヤーから商品を購入した価格に対して税金を支払う必要があるため、さらなる割引を提供することを検討せざるを得なくなり、ユーザー獲得に関して何らかの市場の安定化につながる可能性があります。
同様に、返品とキャンセルも難しくなります。 レポートによると、e コマース企業の返品またはキャンセル率は 18% 近くです。 TCS を収集している間、e コマース プレーヤーは自分で税額を負担する必要があり、返品やキャンセルの場合にのみ政府から払い戻しを受けるだけです。 さらに、トランザクションの 3 分の 2 以上が代金引換で行われており、調整は約 7 ～ 15 日後に行われます。 これは、税金がすでに差し引かれた注文がキャンセルまたは返品された場合、払い戻しを求めるオペレーターに負担をもたらします。 これにより、キャッシュフローが大幅に不利になり、これらのポリシーに関する条件を再考する可能性があります。
また、e コマース プレーヤーは、GST の下でベンダーから倉庫、またはある倉庫から別の倉庫への商品の在庫転送を開始する必要があります。 現在、株式譲渡は、入国税を除いて、いかなる税金の責任も負いません。 しかし、GST の下では、州間の株式譲渡は IGST の対象となります。 これは、中小企業 (MSME) に大きな影響を与える可能性があります。
ハイパーローカル スタートアップ Jugnoo の CEO 兼創設者である Samar Singla が、e コマース スタートアップが直面しているいくつかの難問について説明します。 彼は次のように述べています。 しかし、法律で電子商取引事業者を明示的に定義することにより、政府は、これらの小規模商人が電子商取引事業者を使用して販売または購入する場合、GST に登録することを間接的にカバーしています。 ただし、これは現在一時的に延期されています。
彼はさらに、Jugnoo が事業を行っているようなハイパーローカル スペースでは、オンボード マーチャントは GST 登録プロセスをまだ理解していない小規模な店主であると付け加えています。 「彼らのほとんどは、登録するために「無料のコンサルティング」を受けています。 市場のコンサルタントは、彼らに非常に高い料金を請求しています。 さらに、彼らは、どの料金が請求され、登録に失敗した場合にどのように罰せられるかを知りません。 アグリゲーターにとって全体として、これは容易なことではありません。」
Samar 氏はさらに、スムーズな移行を行うには最低 6 か月かかる可能性があると付け加えました。 彼は次のように説明しています。 その後、返品の不一致が発生し、さらなる紛争や和解の事例につながる可能性があります. さらに、アグリゲーターとして、州政府が収益の漏洩を望んでいないという理由だけで各州に登録する必要がありますが、それは私たちにとって複数のレベルの複雑さを追加します. もう 1 つの影響は、事業を展開するすべての州で登録する必要があることです。 この 1 つの規制は、e コマース事業者の場合、GST のすべての利点を無効にします。」
物流への影響
小売業者は州ごとに個別の書類を提出する必要がないため、GST の恩恵を受けるセクターの 1 つはロジスティクスです。 これは、州によって課せられる余分な事務処理が不要になるため、配達がより迅速になり、配達がシームレスになることを意味します。 現在の差税制度によるセンター政府と州政府の間の通常の縄張り争いも減少し、物流の非効率性、輸送時間の遅延、官僚主義、ビジネス環境全体の混乱の減少につながります。 したがって、商品の移動はシームレスになり、ターンアラウンドタイムの短縮、コストの削減、および全体的なビジネスの成長の加速につながります。 これにより、インドは単一の市場になることができます。
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興味深いことに、統一された制度により、企業はどこで事業を開始するか、どの市場にサービスを提供するかを決定する際の柔軟性が高まります。 したがって、企業は、リソースの面で長期的な競争上の優位性を獲得できる場所に拠点を置くことができ、州が提供する減税の短期的な利益だけに左右されることはありません。
ClearTax の創設者である Archit Gupta 氏は、GST によってインドが単一市場になる方法を指摘しています。 彼は次のように述べています。 これは主に、州境にある検問所と入国税徴収所によるものです。 しかし、GST が日の目を見ると、インドは単一の市場となり、州の入国税がなくなり、商品やサービスが自由に流れるようになります。」
また、インドの物流業界は、州間の移動に対する現在の CST および州の入国税を回避するために、州全体で複数の倉庫を維持する必要があります。 GST が商品の州間の移動に対する制限を撤廃することでインドを統一するにつれて、これは全国の倉庫の統合につながります。
Archit はまた、現在、州によって異なる VAT 法があることも指摘しています。 たとえば、ウッタル プラデーシュ州に配送するオンライン Web サイト (Flipkart、Amazon など) は、VAT 申告と配送トラックの登録番号を提出する必要があります。 税務当局は、書類の提出に失敗した場合、商品を差し押さえることがあります。 繰り返しになりますが、彼らは VAT への登録を要求しないケララ州、ラジャスタン州、西ベンガル州などの州によってファシリテーターまたはメディエーターとして扱われています。 GST の下では、差別的な取り扱いと紛らわしいコンプライアンスは根絶されます。
同様の感情は、ベンガルールに本拠を置く技術ロジスティクスの新興企業である LetsTransport の共同創設者である Pushkar Singh によって表現されています。 彼は次のように述べています。 国民経済の重要なリンクとして、ロジスティクスは通常、経済の発展に応じて変化し、経済の発展に可逆的に影響を及ぼします。 市場全体での貿易と商品の移動が多ければ多いほど、GDP は高くなります。 物流セクターの現在の枠組みには多くの欠陥があり、GST が導入されると、これらの物流欠陥の一部が GDP として支出されることになります。」
彼は、ハブ アンド スポーク モデルは、企業のデータ ウェアハウジングを構築するための非常に効率的で実績のあるフレームワークであると付け加えています。 現在、倉庫モデルを設計する際に考慮される主な要素は、国境を越えて各州で通勤する際の課税です。
「GST が導入されれば、メーカーやブランドが目にする需要パターンに基づいて、ハブ アンド スポーク モデルを開発できます。 これらの需要パターンに基づいて、より多くの倉庫が出現し、需要中心のエリアまたは輸送コストを最適化できるハブを生成することがわかります。 . したがって、サプライ チェーンの計画における主な焦点である課税の全体的な障害は、サプライ チェーンとしてより最適で効率的なものに変わります。」 彼は説明する。
製造スタートアップへの影響
最初は、製造業の新興企業が GST 制度の矢面に立たされることになります。 既存の物品税法の下では、売上高が INR 1.5 Cr を超える製造業のみが物品税を支払う必要があります。 しかし、新しい GST 制度では、売上高の上限が 20 Lakhs に引き下げられました。 これにより、多くの製造業の新興企業の税負担が増加しますが、同時に、多くの中小企業が課税対象になります。
ただし、実装後は、現在の課題のほとんどが解決されることが期待されます。これは、インドが商品を自由に移動できる単一の市場になり、スタートアップのコンプライアンスが緩和されるためです。
Abhijeet Vijayvergiya 氏(VP 兼 APAC のビジネス ヘッド、キャピラリー テクノロジーズ) は、アパレル セクターへの影響について説明します。 彼は、「インド経済への重要な貢献者の 1 つはアパレル セクターです。 国の GDP と輸出への貢献は、それぞれなんと 6% と 13% になります。 間接税が固定税構造に置き換えられることで、各製品カテゴリは 5% から 28% まで変化します。」
彼は構造を説明するためにいくつかの例を挙げています。 「たとえば、INR 1,000 未満のアパレルには 5% の税金がかかり、INR 1,000 を超えるものには 12% の税金が課されます。 バリュー チェーンの最下位に位置する繊維製造業は、5% の GST 率を歓迎しています。 したがって、非プレミアム ブランドは、1,000 インドルピー未満の製品から 80% ～ 90% の売上を生み出す GST の恩恵を受けることになります。 しかし、プレミアムブランドは打撃を受けるかもしれません。 そうは言っても、ブランドに対する顧客の忠誠心は、プレミアムブランドと非プレミアムブランドの両方にとって決定的な要因になるでしょう。」
配車スタートアップへの影響
一般に、輸送サービスには 5% の税率が適用されます。 これにより、エコノミークラスの空の旅がわずかに減少します。 5% の税率は、Ola や Uber などのタクシー アグリゲーターにも適用されます。 したがって、GST は配車サービスの税率をわずかに引き下げます。
配車サービスの新興企業である Uber India は、以前の 6% のサービス税率と比較して 5% の新しい税率構造は、GST 評議会による正しい方向への一歩であると考えています。 Uber の広報担当者は次のように述べています。 多数の中央および州の税を単一の簡素化された税制に調和させることで、この動きは国全体をシームレスな市場に変えることが期待されています。」
しかし、1% の下落は消費者にいくらかの朗報をもたらすかもしれませんが、Ola と Uber の両方のドライバー パートナーは影響を受けるでしょう。 これは、GST 後のリースのコストが高くなるためです。 Ola の完全子会社である Ola Fleet Technologies Ltd の CEO である Shalabh Seth 氏は、次のように説明しています。
「Ola Fleet Technologies では、自分の車を購入する余裕がないかもしれない何万ものドライバー パートナーのためにリース プログラムを実行しています。 現在、これらのドライバー パートナーは 14.5% の VAT を支払っています。 提案された GST 制度では、既存のリースに対する二重課税の結果として、すでにリースされている車に対して 29% から 43% の GST 率を負担する必要があります。 これは彼らの生計に悪影響を及ぼし、リースの残りの期間に 1,00,000 インドルピー以上に戻り、ビジネスを維持することが不可能になります。」
その結果、ETレポートによると、LeasePlan、Arval、TranzLease、Orix、Magma、AVIS、Clix Capital、Tata Capital、Ola、Uber、Sundaram Finance、およびトラクター製造業者協会を含む業界グループが、政府に免除を求める請願を行っています。中央物品税は車両にすでに支払われているため、二重課税を防ぐために、既存のリースに対する中央物品サービス税から。
オンラインイベントチケット
全体的な GST は、シネマ チケットの価格が 100 インドルピー未満の場合、政府が最初に発表した 28% から 18% に GST 率を緩和したにもかかわらず、マルチプレックスや大規模なシングル スクリーンの劇場にはほとんど影響を与えません。
BookMyShow の財務担当副社長である Mitesh Shah 氏は次のように説明しています。 これは、エンターテインメント業界内に存在する既存の税漏れを埋め、それによってこのセクターに関連する企業により多くの経済的バランスをもたらすのに役立つでしょう。 政府は、最初に発表された 28% から INR 100 未満の価格の映画チケットの 18% に GST 率を緩和しましたが、実際には、この影響は、特にマルチプレックスや大規模な単一スクリーンの劇場ではそれほど広がらない可能性があります。 これは主に、総チケット販売におけるこのカテゴリーの全体的なシェアが低いと推定されているためです。」
しかし、彼は、以前は興行税の免除の恩恵を受けていた地域の映画も、この税制の対象になると指摘しています。 イベント業界でさえ、GST の免税限度は、サービス税制度の下での以前の制限である INR 500 と比べて不利なように、INR 250 を下回る価格のチケットに規定されています。
「また、特定の州が娯楽税を課す権限を与えられているという主要な懸念事項も残っています。 これが行使された場合、多くの地域で GST 税率の引き下げによるプラスの影響が相殺されます。 そうは言っても、政府がTCSの規定を延期するという最近の決定は、大きな安心感としてもたらされました. BookMyShow では、この新しい税制を受け入れる準備を万全に整えており、GST がすべての人に利益をもたらしながら、業界で切望されている経済と効率をもたらすことを期待しています」と彼は付け加えました。
テクノロジーとサービスのスタートアップ
現在、製品やサービスを提供するビジネスには、VAT とサービス税の両方が課せられます。 これにより、税務コンプライアンスの負担が増し、増税という形でビジネスを行うためのコストが増加します。 GSTが製品とサービスの区別をなくすにつれて、そのようなビジネスの税計算はより簡単になります。
たとえば、サービス業界のスタートアップはサービス税を支払う必要があります。 GST の下では、そのようなスタートアップは、現在の体制では不可能な、購入 (たとえば、事務用品) に対して支払われた VAT を売上に対するサービス税と相殺することができます。 したがって、基本的に、スタートアップは、提供するサービスに対して支払われる総税額から、消耗品を購入するために支払われる税を差し引くことができるため、購入に対して税額控除を享受できます。 これは、多くの場合、税の引き下げにつながることを意味します。
Archit は鋭く付け加えます。 GST は、インドに巨大な市場を開くことで、これらの企業にプラスの影響を与えるでしょう。 すべての企業による GST ソフトウェアの需要は、これらのソフトウェア開発者にとって大きな後押しになるでしょう。」
オンライン旅行業界
前述のように、1 日あたり 1,000 インドルピーの料金を請求するホテルやロッジは GST を免除されますが、それ以上のホテルやロッジは価格表に応じて 12% ～ 28% の税金が課せられます。
Cleartrip の最高財務責任者である Indroneel Dutt は、 GST が観光業界に様々な製品を提供していると感じています。 料金の合理化だけでなく、それが観光にもたらす予測可能性についても、大きなレベラーになると予想されます。
彼は次のように述べています。 しかし、ホテルに対する段階的な課税構造により、そのような旅行の不可欠な部分であるミッドマーケットのホテルは、全体で 8 ～ 10% のコスト増加の対象となり、哲学的には「罪税」として分類されています。」
彼は、地域旅行を促進するというより広範な航空戦略と相まって、新しい税改正がインド国内航空の新時代の到来を告げるのに役立つと信じています. ただし、単独で見ると、観光産業全体に同様の速度を与えるには至らない可能性があります。
Archit はさらに次のように説明しています。 一方、ビジネスクラスの運賃は高くなります。 ただし、9% から 12% へのわずかな増加にすぎません。 この旅行価格のわずかな上昇は、ビジネス旅行者が旅行計画を思いとどまらせるにはおそらく十分ではありません。」
彼は、全体として、国内の観光が大幅に後押しされると考えています。 豪華な旅行者の場合、価格はいくらか上昇しますが、効率的なチェックインとチェックアウト、および請求と請求の待ち時間の短縮により、旅行のしやすさも向上します. 確かにレストランの価格は上がるだろうが、これも主にグルメダイナーに影響を与えるだろう.
この感情は、Treebo Hotels の共同創設者である Sidharth Gupta によってさらに支持されています。 彼は次のように述べています。 Treebo の在庫の 75% ～ 80% は、Rs 1,000 ～ INR 2,500 の価格帯にあります。 このバンドに適用される GST は、以前に適用された 17% ～ 20% とは対照的に、12% です。 これは、私たちの客室がさらに手頃な価格になり、より多くのお客様が私たちが提供する最高品質の宿泊施設サービスの恩恵を受けることができることを意味します。」
OYOの創設者兼最高経営責任者（CEO）であるRitesh Agarwalは、低予算ホテル部門の低税率が業界の質の向上を確実にし、数百万の中流階級の旅行者に標準化された宿泊施設を提供することに同意する.
彼は、「これにより、増税の影響を受けた可能性のある何千もの新しい仕事が節約され、創出されます。 ホテルは、GDP の 7.5% を占める観光産業への最大の貢献者です。 この動きにより、今後数年間、旅行および観光部門からの収益が増加します。 業界は 2026 年までに GDP に 2,800 億ドルを貢献すると予想されており、全国の均一課税の利点を旅行者に還元することになるでしょう。」
同時に、彼はGSTが大規模な改革であるため、初期段階の問題がいくつかある可能性があることに同意します. その点で、彼は、企業が最初の 2 か月間で申告書を提出することを許可するという政府の決定を歓迎します。
Ritesh 氏は次のように述べています。 もちろん、コンプライアンスと実装には課題があるかもしれません。 しかし、時間が経つにつれて、より明確で親しみやすくなり、すべての利害関係者が調整、適応、順守できるようになります。 業界全体の救済要請に応じて、ミッドマーケットホテルのGSTスラブが改訂されるのをすでに見てきました。 これは漸進的なステップであり、より多くの企業が税控除の対象となり、より多くの歳入を国庫にもたらすことを確実にするでしょう。」
COO の Deepak Gulati 氏 Zomato 氏も、GST の導入によって多くの欠点が解消されると考えていますが、最初は少し苦労するでしょう。 彼は次のように述べています。 それは正しい方向への一歩です。 GST の展開と採用は、最初は苦痛を伴いますが、長期的には多くの問題を解決するのに役立ちます。 また、ポリシーが進化し、より広く採用されるにつれて、中小企業や小規模レストランの利益が考慮されることを願っています。」
GST 化されたインド: 今後の展望は?
GST が 7 月 1 日に導入されると、多くの問題が発生することは間違いありません。製造会社にとっては、数か月から 1 年かかる可能性があります。 製造業とFMCG企業の両方で、この痛みは運転資本の増加の短期的な混乱と収益性の部分的な打撃を引き起こす可能性があります. 特定の品目に対するインフレ効果も生じる可能性があります。
しかし、VAT やその他の税金を含む単一の税制があれば、紛らわしい法律はなく、スタートアップは単一の全国税のみを遵守する必要があります。 これにより、現在 130 位にある世界銀行の「ビジネスのしやすさ指数」でのインドのランキングが向上します。
GST は商品とサービスを区別せず、一律税率で課税するため、税金の重複と計算の煩わしさが解消されます。 これにより、税金の徴収と純税への参加が改善され、全体的なビジネスのしやすさが改善されます。 企業や企業が税金と複雑さを節約することで、企業は最終的に利益を得ることができます。 新しい税法は、脱税の誘惑の根本原因も取り除きます。 さらに、サプライチェーンの合理化にも役立ちます。
さらに、GST の設計は、企業がビジネスおよび会計プロセスを実行するためにテクノロジを採用する必要があるようになっています。 これは、政府のデジタル化推進にとって好材料となります。 より多くの企業がオンラインになるにつれて、より多くの機会が生まれ、より多くの成長手段を活用できるようになります。 したがって、GST後の制度ではソリューションの需要が高まるため、これはテクノロジーベースの製品およびサービス企業にも利益をもたらします。
また、GST の下でのコンプライアンス要件は明確に定義されているため、企業はより適切に調整することを学ぶ必要があります。 これは、最終的には運用効率の向上につながる会計プロセスの自動化に移行することを意味します。
最初の問題を克服する
もちろん、最初の問題は長期間続く可能性があります。 それらの 1 つは、新しい手順へのコンプライアンスを学習することです。 コンプライアンス費用がいくらか増加する可能性があります。 免除企業は、消費税の負担が増える可能性があります。 税金の還付を受けることに関する不確実性と混乱は、別の問題です。
GST が展開されると、価格設定などのビジネス上の意思決定が妨げられるため、明確さの欠如は不安要素の 1 つです。 最初は、必要な運転資金が大幅に増加し、プロセスが確立されると落ち着きます。 多くの SME はオンラインでのプレゼンスすら持っていないため、すべての中小企業をデジタル バンドワゴンにスムーズに参加させ、GST 申告をデジタルでシームレスに提出することを期待することは大きな課題です。
このため、GST 評議会は、ERP プロバイダーやその他の企業の準備不足を理由に、GST 申告書の提出期限を最初の 2 か月間延長し、よりシンプルなフォーマットを許可しました。 緩和は最初の 2 か月間を対象としており、査定対象者は 7 月分は 8 月 20 日まで、8 月分は 9 月 20 日までに申告書を提出できます。 .
全体として、GST 制度の変更は非常に大きく、順風満帆とは言えません。 したがって、新興企業のエコシステムも、GST ジャガーノートが国内でゆっくりと展開されるため、今後数か月のでこぼこ道に備える必要があります。