GST กำลังมา: GST จะส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศเริ่มต้นอย่างไรตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม
เผยแพร่แล้ว: 2017-06-30การเปิดตัว GST 101: ผลกระทบของการเป็น 'หนึ่งประเทศ หนึ่งภาษี' ต่อสตาร์ทอัพในอินเดีย
ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2017 ภาษีสินค้าและบริการ (GST) จะเปิดตัว และคำขวัญของ 'หนึ่งประเทศ หนึ่งภาษี' ก็จะกลายเป็นความจริงในที่สุด ภาษีใหม่จะเปลี่ยนจุดเน้นจากภาษีการผลิตเป็นภาษีการบริโภค และด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดตลาดระดับชาติเพียงแห่งเดียวหรือตามที่ผู้เชี่ยวชาญจะกล่าวคือ สหภาพการค้าเพียงแห่งเดียว
GST ถูกเรียกเก็บเงินว่าเป็นการปฏิรูปภาษีที่ใหญ่ที่สุด (ในการเก็บภาษีทางอ้อม) ตั้งแต่ Independence และพยายามที่จะเก็บภาษีอย่างสม่ำเสมอสำหรับสินค้าและบริการต่างๆ ทั่วประเทศ มันจะรวมอินเดียเป็นตลาดเดียวโดยพับเก็บภาษีของรัฐและส่วนกลางมากมายเหลือเฟือ
ประกาศโดยรัฐบาลที่มีอำนาจสูงสุดในปี 2543 ในที่สุด GST ก็กลายเป็นความจริงหลังจาก 17 ปี ภายใต้ระบอบการปกครองใหม่ ผู้เสียภาษีจะจ่ายภาษีรวมหนึ่งรายการแทนภาษีที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่มของรัฐ (VAT), สรรพสามิตกลาง, ภาษีบริการ, ภาษีรายการหรือ Octroi, ภาษีศุลกากร, ภาษีเพิ่มและภาษีจากส่วนกลาง, ภาษีหรูหรา, ภาษีบันเทิง และภาษีซื้อ พร้อมกับภาษีทางอ้อมอื่นๆ อีกสองสามรายการ
โดยส่วนใหญ่จะใช้ GST กับสินค้าและบริการทั้งหมด ยกเว้นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ในที่สุด แม้แต่น้ำมันเบนซินและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมก็ยังอยู่ภายใต้บังคับ
ดังนั้นในระบอบการปกครองใหม่ GST จะต้องชำระตามราคาที่จ่ายจริงหรือจ่ายจริง ซึ่งเรียกว่า “มูลค่าธุรกรรม” มูลค่าธุรกรรมหรือราคาที่จ่ายจริงจะรวมค่าบรรจุภัณฑ์ ค่าคอมมิชชั่น และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการขาย ภาษีนี้จะต้องชำระ ณ จุดสุดท้ายของการบริโภค
เกิดอะไรขึ้นภายใต้ระบบภาษีสินค้าและบริการ
GST จะไม่เลือกปฏิบัติระหว่างสินค้าและบริการ ดังนั้นจะเก็บภาษีทั้งสองอย่างในอัตราคงที่ การดำเนินการนี้จะช่วยขจัดปัญหาภาษีและความยุ่งยากในการคำนวณออกไป ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมของอินเดียจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบวนการต่างๆ ของพวกเขา รวมทั้งการจัดการบัญชีและข้อมูล ได้รับการจัดระเบียบอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถยื่นรายงานการปฏิบัติตามข้อกำหนดได้ 3 ครั้งต่อเดือน
ในการยื่นภาษี GST จะต้องสร้างที่ฝากข้อมูลเพียงสองถังเท่านั้นเพื่อรับเครดิตภาษีซื้อ อันหนึ่งสำหรับ State-GST และอีกอันสำหรับ Central-GST ปัจจุบัน หากบริษัทขายในเจ็ดรัฐ พวกเขาต้องสร้างถังเจ็ดถังเพื่อนำเครดิตภาษีซื้อเป็นภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ที่จ่ายโดยพวกเขา ในทำนองเดียวกัน สำหรับการคำนวณภาษีสรรพสามิตในหน่วยการผลิต จะต้องสร้างถังให้มากที่สุดเท่าที่มีหน่วยการผลิต สำหรับบริการ จำเป็นต้องใช้ที่ฝากข้อมูลเพียงอันเดียว
ใน GST บริษัทต่างๆ จะต้องยื่นใบแจ้งยอดสินค้าขาออกภายในวันที่ 10 ของเดือนที่ขาย รายการสินค้าขาเข้าหรือข้อมูลขาเข้าภายในวันที่ 15 ของเดือนถัดไป และส่งคืนภายในวันที่ 20 ของเดือนถัดไป เอกสารที่ยื่นจะต้องตรงกับวัสดุเข้าและออกและการเรียกร้องเครดิตภาษีซื้อ
อรุณ เจตลีย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า “อย่างที่บอก เรามั่นใจว่าผู้บริโภคจะไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ผลกระทบสุทธิของสินค้าและบริการจะไม่ทำให้เกิดภาวะเงินเฟ้อ เพราะเมื่อระบบสินเชื่อเริ่มต้น อุบัติการณ์ที่แท้จริงจะได้รับผลกระทบในทางบวก”
มาดูแผนภูมิอัตรา GST เพื่อทำความเข้าใจให้ดียิ่งขึ้นว่ารายการ/บริการใดจะถูกเก็บภาษีในลักษณะใด
บัตรอัตรา GST
ในการเริ่มต้น GST Council ได้สรุปอัตราภาษีที่ 0%, 5%, 12%, 18% และ 28% สำหรับสินค้าและบริการ
รัฐบาลได้เก็บรายการจำนวนมากไว้ภายใต้แผ่นภาษี 18% รัฐบาลได้จัดหมวดหมู่สินค้า 1,211 รายการภายใต้แผ่นภาษีต่างๆ ข้อยกเว้นคือการศึกษาและการดูแลสุขภาพ ซึ่งจะยังคงได้รับการยกเว้นภาษีในระบอบ GST ที่จะเกิดขึ้นต่อไป ในทำนองเดียวกัน ทองและเพชรหยาบไม่อยู่ภายใต้แผ่นอัตราปัจจุบัน และจะถูกเก็บภาษีที่ 3% และ 0.25% ตามลำดับ

รายการทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้ที่นี่
ตารางต่อไปนี้ให้แนวคิดกว้างๆ ว่าสินค้าและบริการทั่วไปจะถูกเก็บภาษีอย่างไร
- โดยทั่วไป บริการขนส่ง จะถูกเก็บภาษีที่ 5% ส่งผลให้การเดินทางทางอากาศในชั้นประหยัดลดลงเล็กน้อย ซึ่งปัจจุบันดึงดูด 6% อัตรา 5% จะนำไปใช้กับผู้รวบรวมรถแท็กซี่เช่น Ola และ Uber ซึ่งปัจจุบันจ่ายภาษี 6%
- บริการด้านสุขภาพและการศึกษา จะยังคงได้รับการยกเว้นภาษีภายใต้ GST
- โรงแรมและบ้านพัก ที่เรียกเก็บภาษี 1,000 รูปีอินเดียต่อวันจะได้รับการยกเว้นภาษี GST อัตราสำหรับโรงแรมที่มีอัตราภาษี INR 1,000-INR 2,000 ต่อวันจะเป็น 12% ในขณะที่โรงแรมที่มี INR 2,500-INR 5,000 จะเป็น 18% GST สำหรับโรงแรมที่มีอัตราภาษีสูงกว่า INR 5,000 จะเป็น 28%
- ผู้เล่นอีคอมเมิร์ซเช่น Flipkart, Snapdeal จะต้องหัก 1% TCS (ภาษีที่เก็บจากแหล่งที่มา) ในขณะที่ชำระเงินให้กับซัพพลายเออร์ อย่างไรก็ตาม กระทรวงการคลังได้เลื่อนบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องกับ TDS (หักภาษีที่แหล่งที่มา) และ TCS สำหรับผู้เล่นอีคอมเมิร์ซเมื่อวานนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าการเปิดตัว GST เป็นไปอย่างราบรื่น
- ภายใต้ระบอบ GST ธุรกิจที่มีมูลค่าการซื้อขายเกิน INR 20 Lakhs จะต้องเสียอากร ก่อนหน้านี้ขีดจำกัดนี้คือ INR 1.5 Cr สำหรับรัฐทางตะวันออกเฉียงเหนือ กำหนดวงเงินการยกเว้นไว้ที่ INR 10 Lakhs การเพิ่มขีดจำกัด GST นี้จะทำให้ผู้ค้าและผู้ให้บริการถอนหายใจโล่งอก เนื่องจากในปัจจุบัน เกณฑ์ของ VAT คือ INR 5 Lakhs ในรัฐส่วนใหญ่ และ INR 10 Lakhs สำหรับภาษีบริการ ซึ่งหมายความว่าผู้เสียภาษีจำนวนมากขึ้นจะได้รับการยกเว้น GST อย่างไรก็ตาม ยังสร้างข่าวร้ายให้กับผู้ผลิตอีกด้วย เนื่องจากเกณฑ์ภาษีสรรพสามิตก่อนหน้านี้คือ INR 1.5 Cr ดังนั้นผู้ผลิตรายย่อยที่มีเกณฑ์มากกว่า 20 แสนรูปีจะต้องลงทะเบียนภายใต้ GST
ผลกระทบที่ชาญฉลาดของ GST ต่อการเริ่มต้นธุรกิจ
ในตอนแรก GST มีเป้าหมายเพื่อลดความซับซ้อนของระบบภาษีโดยการลดภาษีหลายหลาก สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบลดลง แต่ยังทำให้การจัดเก็บภาษีมีความโปร่งใสด้วยกระบวนการภาษีดิจิทัล สตาร์ทอัพขาดทรัพยากรในการจ้างผู้เชี่ยวชาญด้านภาษีหรือทีมงานเฉพาะสำหรับการจัดการการปฏิบัติตามข้อกำหนด ดังนั้นโมเดล DIY ทำให้ง่ายต่อการลงทะเบียนผู้เสียภาษี การยื่นขอคืน การชำระภาษี และการขอคืนเงินทางออนไลน์ สิ่งเหล่านี้จะเป็นประโยชน์สำหรับสตาร์ทอัพทุกประเภทโดยไม่คำนึงถึงภาคส่วน
ในอินเดีย ความสะดวกในการทำธุรกิจไม่ใช่เรื่องง่าย ผู้ประกอบการต้องผ่านหลายขั้นตอนจึงจะเริ่มทำธุรกิจได้ ซึ่งรวมถึงการลงทะเบียนบริษัท การลงทะเบียนภาษีบริการ การจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่มที่พวกเขาตั้งใจจะดำเนินการและอื่น ๆ การขยายธุรกิจจะเป็นไปอย่างราบรื่น เนื่องจาก GST จะช่วยให้ผู้ประกอบการได้รับใบอนุญาตเพียงใบเดียวสำหรับบริษัทของตน จากนั้นจึงทำธุรกิจในหลายรัฐ นอกจากนี้ เมื่อใช้ GST ทุกรัฐในอินเดียจะมีอัตราภาษีเท่ากัน ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการขนส่งสำหรับธุรกิจจำนวนมากลดลง
นอกจากนี้ ภายใต้ข้อจำกัดการยกเว้น GST สตาร์ทอัพที่อยู่ในช่วงตั้งไข่โดยมีมูลค่าการซื้อขายต่ำกว่า 20 แสนรูปี ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดและสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยไม่ต้องลงทะเบียน อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดนี้ใช้ไม่ได้กับสตาร์ทอัพในภาคอีคอมเมิร์ซ
อย่างไรก็ตาม มาดูภาคเฉพาะเพื่อประเมินผลกระทบของ GST
ผลกระทบต่ออีคอมเมิร์ซ

ปัจจุบันเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซไม่เก็บภาษีในรูปแบบใดๆ อย่างไรก็ตาม ภายใต้โครงสร้าง GST พวกเขาจะรวบรวม TCS ในอัตรา 1% คงที่ (ภาษีที่เก็บที่แหล่งที่มา) ในขณะที่ชำระเงินให้กับผู้ขายที่มีรายชื่ออยู่ในเว็บไซต์ของตน ซึ่งมีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อราคาและทำให้การช้อปปิ้งออนไลน์มีราคาแพงขึ้น แม้ว่าประกาศล่าสุดที่ออกโดยรัฐบาลระบุว่าบทบัญญัติของ “TDS (มาตรา 51 ของ CGST/SGST Act 2017) และ TCS (มาตรา 52 ของ CGST/SGST Act, 2017) จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่จะ จะแจ้งให้ทราบภายหลัง”
รัฐบาลกล่าวว่าขั้นตอนดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากนำความคิดเห็นของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมาพิจารณา ขั้นตอนจะช่วยให้มีเวลามากขึ้นสำหรับหน่วยงานที่ต้องหักภาษี ณ ที่ต้นทาง/บริษัทอีคอมเมิร์ซและซัพพลายเออร์เพื่อเตรียมการสำหรับ GST การแจ้งเตือนกล่าวเพิ่มเติมว่า “บุคคลที่จะต้องรับผิดชอบในการหักหรือเก็บภาษีที่ต้นทางจะต้องลงทะเบียน แต่ความรับผิดในการหักหรือเก็บภาษีจะเกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ส่วนที่เกี่ยวข้องมีผลบังคับใช้”
ปัจจุบัน แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเช่น Flipkart และ Amazon India ถูกกระตุ้นโดยการจัดเก็บภาษี GST ที่กำลังจะเกิดขึ้น กำลังเสนอส่วนลดสูงสุด 80% สำหรับเครื่องแต่งกายและเฟอร์นิเจอร์
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของ ET ส่วนลดเหล่านี้อาจหายากขึ้นในอนาคต เนื่องจากจะดึงดูดภาษีเพิ่มเติม นอกจากนี้ เนื่องจากผู้เล่นอีคอมเมิร์ซจะต้องจ่ายภาษีในราคาที่พวกเขาซื้อสินค้าจากซัพพลายเออร์ พวกเขาอาจถูกบังคับให้พิจารณาเสนอส่วนลดเพิ่มเติม ซึ่งนำไปสู่การรักษาเสถียรภาพของตลาดในแง่ของการได้มาซึ่งผู้ใช้

ในทำนองเดียวกัน การคืนสินค้าและการยกเลิกจะยากขึ้น ตามรายงาน บริษัทอีคอมเมิร์ซมีอัตราผลตอบแทนหรือการยกเลิกเกือบ 18% ขณะรวบรวม TCS ผู้เล่นอีคอมเมิร์ซต้องแบกรับจำนวนภาษีด้วยตนเองและจะได้รับเงินคืนจากรัฐบาลเท่านั้นในกรณีที่ส่งคืนและยกเลิก ยิ่งไปกว่านั้น ธุรกรรมมากกว่าสองในสามอยู่ใน COD การกระทบยอดจะเกิดขึ้นประมาณ 7-15 วันต่อมา ซึ่งจะเป็นภาระแก่ผู้ประกอบการที่ต้องการขอคืนเงินในกรณีที่สินค้าถูกยกเลิกหรือส่งคืนสินค้าที่ถูกหักภาษีไปแล้ว สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเสียเปรียบด้านกระแสเงินสดที่สำคัญ ซึ่งอาจทำให้พวกเขาพิจารณาข้อกำหนดและเงื่อนไขรอบนโยบายเหล่านี้อีกครั้ง
นอกจากนี้ ผู้เล่นอีคอมเมิร์ซจะต้องเริ่มต้นการโอนสต็อคสินค้าจากผู้ขายไปยังคลังสินค้าหรือคลังสินค้าหนึ่งไปยังอีกคลังสินค้าหนึ่งภายใต้ GST ปัจจุบันการโอนหุ้นไม่ต้องเสียภาษีใด ๆ ยกเว้นภาษีเข้า แต่ภายใต้ GST การโอนหุ้นระหว่างรัฐจะต้องรับผิดชอบต่อ IGST สิ่งนี้อาจมีผลกระทบสำคัญต่อวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (MSMEs)
Samar Singla ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Jugnoo สตาร์ทอัพแบบไฮเปอร์โลคัล อธิบายปัญหาบางอย่างที่สตาร์ทอัพอีคอมเมิร์ซกำลังเผชิญอยู่ เขากล่าวว่า "ในฐานะผู้รวบรวมในพื้นที่ตามความต้องการ เรามีลูกค้าส่วนใหญ่ของเราที่มีมูลค่าการซื้อขายน้อยกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้ใน GST แต่ด้วยการกำหนดผู้ดำเนินการอีคอมเมิร์ซอย่างชัดเจนในพระราชบัญญัติ รัฐบาลได้ครอบคลุมผู้ค้ารายย่อยเหล่านี้ทางอ้อมเพื่อลงทะเบียนภาษี GST หากพวกเขาขายหรือซื้อโดยใช้ผู้ให้บริการอีคอมเมิร์ซ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ได้เลื่อนออกไปชั่วคราวแล้ว
เขาเสริมว่าในพื้นที่ไฮเปอร์โลคัล เช่น ที่ Jugnoo ดำเนินการอยู่ พ่อค้าบนเครื่องบินคือเจ้าของร้านเล็กๆ ที่ยังไม่เข้าใจขั้นตอนการลงทะเบียน GST “ส่วนใหญ่ใช้ “ที่ปรึกษาฟรี” เพื่อลงทะเบียน ที่ปรึกษาในตลาดกำลังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงมาก นอกจากนี้ พวกเขาไม่รู้ว่าจะต้องเสียค่าธรรมเนียมในอัตราใด และจะถูกลงโทษอย่างไรหากพวกเขาไม่ลงทะเบียน โดยรวมแล้วสำหรับผู้รวบรวม มันจะไม่ง่ายเลย”
Samar กล่าวเพิ่มเติมว่าอาจต้องใช้เวลาอย่างน้อย 6 เดือนเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่เช่นนั้นจะนำไปสู่การหยุดชะงักของธุรกิจ เขาอธิบายว่า “ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือการยื่นแบบคืนหลายครั้ง จากนั้นเราอาจมีการส่งคืนที่ไม่ตรงกันซึ่งอาจนำไปสู่ข้อพิพาทเพิ่มเติมและการกระทบยอด นอกจากนี้ ในฐานะผู้รวบรวม เราต้องลงทะเบียนในแต่ละรัฐเพียงเพราะรัฐบาลของรัฐไม่ต้องการให้รายได้รั่วไหล แต่มันเพิ่มความซับซ้อนให้กับเราหลายระดับ อีกวิธีหนึ่งที่ส่งผลกระทบคือเราต้องลงทะเบียนในทุกรัฐที่เราดำเนินการ กฎระเบียบข้อนี้ขัดต่อผลประโยชน์ทั้งหมดของ GST ในกรณีของผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซ”
ผลกระทบต่อการขนส่ง
ภาคส่วนเดียวที่จะได้ประโยชน์ภายใต้ GST คือโลจิสติกส์ เนื่องจากผู้ค้าปลีกไม่ต้องยื่นเอกสารแยกสำหรับแต่ละรัฐ ซึ่งหมายความว่าการส่งมอบจะเร็วขึ้น เนื่องจากจะไม่มีการกำหนดเอกสารเพิ่มเติมที่รัฐกำหนดอีกต่อไป ทำให้การส่งมอบเป็นไปอย่างราบรื่น สงครามสนามหญ้าตามปกติระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลของรัฐเนื่องจากระบอบภาษีส่วนต่างในปัจจุบันจะลดลงซึ่งนำไปสู่ความไร้ประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ เวลาขนส่งที่ช้า เทปสีแดง และการหยุดชะงักในบรรยากาศทางธุรกิจโดยรวม ดังนั้นการเคลื่อนย้ายสินค้าจะราบรื่น ส่งผลให้เวลาตอบสนองเร็วขึ้น ต้นทุนลดลง และการเติบโตของธุรกิจโดยรวมเร็วขึ้น ซึ่งจะทำให้อินเดียกลายเป็นตลาดเดียวได้
แนะนำสำหรับคุณ:

ที่น่าสนใจคือ ระบอบการปกครองแบบรวมศูนย์ยังช่วยให้ธุรกิจมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการกำหนดว่าจะตั้งธุรกิจที่ใดและตลาดใดที่จะให้บริการเมื่อพิจารณาถึงการขนส่งสินค้าจะเป็นกระบวนการที่ไม่ลำบากมากขึ้นนับจากนี้ไป ดังนั้น ธุรกิจจึงสามารถตั้งตัวเองให้มีความได้เปรียบทางการแข่งขันในระยะยาวในแง่ของทรัพยากร และจะไม่ถูกขับเคลื่อนด้วยผลประโยชน์ระยะสั้นจากการลดหย่อนภาษีที่รัฐจัดให้เท่านั้น
Archit Gupta ผู้ก่อตั้ง ClearTax ชี้ให้เห็นว่า GST จะทำให้อินเดียกลายเป็นตลาดเดียวได้อย่างไร เขากล่าวว่า "จากการวิจัยของ TCIL รถบรรทุกในอินเดียโดยทั่วไปครอบคลุมระหว่าง 250-400 กม. ต่อวัน เทียบกับ 700-800 กม. ในสหรัฐอเมริกาและยุโรป สาเหตุหลักมาจากจุดตรวจและจุดเก็บภาษีที่ชายแดนของรัฐ อย่างไรก็ตาม เมื่อ GST มองเห็นแสงสว่างของวัน อินเดียจะกลายเป็นตลาดเดียวโดยปราศจากการจัดเก็บภาษีการเข้าเมืองซึ่งสินค้าและบริการสามารถไหลได้อย่างอิสระ”

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมลอจิสติกส์ในอินเดียยังต้องบำรุงรักษาคลังสินค้าหลายแห่งทั่วทั้งรัฐ เพื่อหลีกเลี่ยง CST ปัจจุบันและภาษีการเข้าเมืองสำหรับการเคลื่อนย้ายระหว่างรัฐ เมื่อภาษี GST รวมอินเดียโดยการขจัดข้อจำกัดในการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างรัฐ การดำเนินการนี้จะนำไปสู่การรวมคลังสินค้าทั่วประเทศ
Archit ยังชี้ให้เห็นว่า ปัจจุบัน รัฐต่างๆ มีกฎหมายภาษีมูลค่าเพิ่มที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เว็บไซต์ออนไลน์ (เช่น Flipkart, Amazon) ที่ส่งไปยังอุตตรประเทศ จะต้องยื่นแบบแสดงรายการภาษีมูลค่าเพิ่มและหมายเลขลงทะเบียนของรถบรรทุกส่งของ หน่วยงานด้านภาษีบางครั้งอาจยึดสินค้าเมื่อไม่สามารถจัดทำเอกสารได้ อีกครั้งที่พวกเขาได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นผู้อำนวยความสะดวกหรือผู้ไกล่เกลี่ยโดยรัฐเช่น Kerala, Rajasthan, รัฐเบงกอลตะวันตกโดยไม่จำเป็นต้องจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม ภายใต้ GST การรักษาที่แตกต่างและการปฏิบัติตามที่สับสนจะถูกกำจัดให้หมดไป
พุชการ์ ซิงห์ ผู้ร่วมก่อตั้ง LetsTransport สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลจิสติกที่มีฐานอยู่ในเบงกาลูรูแสดงความรู้สึกที่คล้ายคลึงกัน เขากล่าวว่า “อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในปัจจุบันมีส่วนทำให้ GDP ของอินเดียประมาณ 13%-14% ในขณะที่ค่าเฉลี่ยทั่วโลกอยู่ที่ 8%-9% ในระบบเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้ว ในฐานะที่เป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญของเศรษฐกิจของประเทศ โลจิสติกส์มักจะเปลี่ยนแปลงไปตามเศรษฐกิจที่กำลังพัฒนาและมีอิทธิพลต่อการพัฒนาเศรษฐกิจแบบย้อนกลับ ยิ่งการค้าและการเคลื่อนไหวของสินค้าทั่วตลาดสูงขึ้น จีดีพีก็จะยิ่งสูงขึ้น มีข้อบกพร่องมากมายในกรอบการทำงานปัจจุบันของภาคการขนส่งและเมื่อ GST เข้ามา เปอร์เซ็นต์ของข้อบกพร่องด้านลอจิสติกส์เหล่านี้จะจบลงด้วยการใช้จ่ายเป็น GDP”
เขาเสริมว่าโมเดลฮับและแบบพูดเป็นเฟรมเวิร์กที่มีประสิทธิภาพและได้รับการพิสูจน์แล้วในการสร้างคลังข้อมูลสำหรับบริษัท ตอนนี้ องค์ประกอบหลักที่นำมาพิจารณาขณะออกแบบโมเดลคลังสินค้าคือภาษีที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางข้ามพรมแดนและในแต่ละรัฐ
“เมื่อภาษี GST เข้ามา โมเดลดุมล้อและแบบพูดสามารถพัฒนาได้ตามความต้องการที่ผู้ผลิตหรือแบรนด์จะมองเห็น จากรูปแบบความต้องการเหล่านี้ คุณจะเห็นคลังสินค้าเพิ่มขึ้นและสร้างพื้นที่ที่มีความต้องการเป็นศูนย์กลางหรือศูนย์กลางซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการขนส่งในนั้นได้ . ดังนั้น อุปสรรค์ทั้งหมดของการเก็บภาษีจึงเป็นจุดโฟกัสหลักในการวางแผนห่วงโซ่อุปทานของคุณจะเปลี่ยนไปเป็นห่วงโซ่อุปทานที่เหมาะสมที่สุดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น” เขาอธิบาย
ผลกระทบต่อสตาร์ทอัพด้านการผลิต
ในขั้นต้น การเริ่มต้นในภาคการผลิตจะต้องแบกรับภาระหนักของระบอบ GST ภายใต้กฎหมายสรรพสามิตที่มีอยู่ เฉพาะธุรกิจการผลิตที่มีมูลค่าการซื้อขายเกิน 1.5 Cr เท่านั้นที่ต้องชำระภาษีสรรพสามิต แต่ในระบบภาษี GST ใหม่ ขีดจำกัดการหมุนเวียนลดลงเหลือ INR 20 Lakhs สิ่งนี้จะเพิ่มภาระภาษีให้กับสตาร์ทอัพด้านการผลิตจำนวนมาก แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้ SMEs จำนวนมากต้องอยู่ภายใต้ตาข่ายภาษี
อย่างไรก็ตาม หวังว่าภายหลังการดำเนินการ ความท้าทายในปัจจุบันส่วนใหญ่จะได้รับการแก้ไข เนื่องจากอินเดียกลายเป็นตลาดเดียวที่สินค้าสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระและปฏิบัติตามข้อกำหนดน้อยลงสำหรับสตาร์ทอัพ
Abhijeet Vijayvergiya รองประธานและหัวหน้าฝ่ายธุรกิจ APAC ของ Capillary Technologies อธิบายถึงผลกระทบต่อภาคส่วนเครื่องแต่งกาย เขากล่าวว่า "หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้เศรษฐกิจอินเดียคือภาคเครื่องนุ่งห่ม การมีส่วนร่วมของ GDP ของประเทศและการส่งออกมีมูลค่าสูงถึง 6% และ 13% ตามลำดับ เมื่อภาษีทางอ้อมถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างภาษีคงที่ ผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5% ถึง 28%”
เขาให้ตัวอย่างบางส่วนเพื่ออธิบายโครงสร้าง “ตัวอย่างเช่น เครื่องแต่งกายที่มีราคาต่ำกว่า 1,000 รูปีอินเดียจะต้องเสียภาษี 5% ในขณะที่ภาษี 12% จะถูกเรียกเก็บจากสินค้าที่มีราคาสูงกว่า 1,000 รูปีอินเดีย อุตสาหกรรมการผลิตสิ่งทอซึ่งอยู่ด้านล่างสุดของห่วงโซ่คุณค่า ยินดีต้อนรับอัตราภาษี GST 5% ดังนั้นแบรนด์ที่ไม่ใช่พรีเมี่ยมจะได้รับประโยชน์จาก GST ซึ่งสร้างยอดขาย 80%-90% จากผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าน้อยกว่า 1,000 รูปี แต่แบรนด์ระดับพรีเมียมอาจได้รับความนิยม ต้องบอกว่าความภักดีของลูกค้าต่อแบรนด์จะเป็นปัจจัยกำหนดสำหรับแบรนด์ระดับพรีเมียมและไม่ใช่ระดับพรีเมียมเหมือนกัน”
ผลกระทบต่อสตาร์ทอัพ Ride-Hailing
โดยทั่วไป บริการขนส่งจะถูกเก็บภาษี 5% ซึ่งจะทำให้การเดินทางทางอากาศในชั้นประหยัดลดลงเล็กน้อย อัตราภาษี 5% จะนำไปใช้กับผู้รวบรวมรถแท็กซี่เช่น Ola และ Uber ดังนั้น GST จะทำให้อัตราภาษีสำหรับบริการเรียกรถลดลงเล็กน้อย
Uber India สตาร์ทอัพ Ride-hailing เชื่อว่าโครงสร้างอัตราใหม่ที่ 5% เมื่อเทียบกับอัตราภาษีบริการก่อนหน้านี้ 6% เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้องโดยสภา GST โฆษกของ Uber กล่าวว่า "รัฐบาลไม่เพียงแต่ยืนยันจุดยืนของผู้บริโภคที่เป็นผู้บริโภคและชอบธุรกิจด้วยการรักษาบริการขนส่งให้อยู่ในวงเล็บภาษีที่ต่ำที่สุด แต่ยังทำให้ความวิตกในหมู่ผู้ขับขี่และผู้ขับขี่เกี่ยวกับอัตราภาษี GST เป็นเรื่องเงินเฟ้อ การรวมภาษีจากส่วนกลางและภาษีของรัฐจำนวนมากเข้าไว้ในระบบภาษีแบบง่ายเดียว การย้ายนี้คาดว่าจะเปลี่ยนทั้งประเทศให้เป็นตลาดที่ราบรื่น”

แต่ในขณะที่การลดลง 1% อาจทำให้ผู้บริโภคมีกำลังใจ แต่พาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่ของทั้ง Ola และ Uber จะได้รับผลกระทบ นี่เป็นเพราะสัญญาเช่ามีราคาแพงกว่าหลัง GST Shalabh Seth ซีอีโอของ Ola Fleet Technologies Ltd ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Ola อธิบายว่า
“ที่ Ola Fleet Technologies เราดำเนินโครงการเช่าซื้อสำหรับพาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่หลายหมื่นรายที่อาจไม่มีเงินซื้อรถของตนเอง ปัจจุบันพาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่เหล่านี้ชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม 14.5% ในระบอบการปกครอง GST ที่เสนอ พวกเขาจะต้องแบกรับอัตรา GST ที่ 29% ถึง 43% สำหรับรถยนต์ที่เช่าไปแล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากการเก็บภาษีซ้ำซ้อนสำหรับสัญญาเช่าที่มีอยู่ สิ่งนี้จะส่งผลเสียต่อการดำรงชีวิตของพวกเขา โดยทำให้พวกเขากลับมามากกว่า 1,00,000 รูปีอินเดียสำหรับระยะเวลาที่เหลือของสัญญาเช่า ทำให้ไม่สามารถดำรงธุรกิจของพวกเขาไว้ได้”
ดังนั้น ตามรายงานของ ET กลุ่มอุตสาหกรรมซึ่งรวมถึง LeasePlan, Arval, TranzLease, Orix, Magma, AVIS, Clix Capital, Tata Capital, Ola, Uber, Sundaram Finance และสมาคมผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ ได้ยื่นคำร้องต่อรัฐบาลเพื่อขอยกเว้น จากภาษีสินค้าและบริการส่วนกลางจากสัญญาเช่าที่มีอยู่ เพื่อป้องกันการเก็บภาษีซ้ำซ้อน เนื่องจากได้ชำระภาษีสรรพสามิตส่วนกลางสำหรับยานพาหนะแล้ว
ตั๋วกิจกรรมออนไลน์
GST โดยรวมจะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อมัลติเพล็กซ์และโรงภาพยนตร์จอเดียวขนาดใหญ่ แม้ว่ารัฐบาลจะผ่อนปรนอัตรา GST จากเดิมที่ประกาศไว้ 28% เป็น 18% สำหรับตั๋วภาพยนตร์ราคาต่ำกว่า 100 รูปีอินเดีย
Mitesh Shah รองประธานฝ่ายการเงินของ BookMyShow อธิบายว่า "ในระดับมหภาค GST เป็นการเคลื่อนไหวในเชิงบวกไปสู่ระบอบภาษีแบบครบวงจรที่จำเป็นอย่างยิ่ง สิ่งนี้จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในการอุดการรั่วไหลของภาษีที่มีอยู่ภายในอุตสาหกรรมบันเทิง และด้วยเหตุนี้จึงช่วยให้เกิดความสมดุลทางเศรษฐกิจมากขึ้นสำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับภาคส่วนนี้ แม้ว่ารัฐบาลจะผ่อนปรนอัตราภาษี GST จากเดิมที่ประกาศไว้ 28% เป็น 18% สำหรับตั๋วภาพยนตร์ราคาต่ำกว่า 100 รูปีอินเดีย ผลกระทบจากเรื่องนี้อาจไม่แพร่หลายมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มมัลติเพล็กซ์และโรงภาพยนตร์จอเดียวขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่เป็นเพราะส่วนแบ่งโดยรวมของหมวดหมู่นี้ในการขายตั๋วทั้งหมดคาดว่าจะเป็นตัวเลขที่ต่ำ”

อย่างไรก็ตาม เขาชี้ให้เห็นว่าโรงภาพยนตร์ระดับภูมิภาคซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับประโยชน์จากการยกเว้นภาษีความบันเทิง จะอยู่ภายใต้ระบอบภาษีนี้เช่นกัน แม้แต่ในอุตสาหกรรมงานอีเวนต์ จะมีการจำกัดการยกเว้นภาษี GST สำหรับตั๋วราคาต่ำกว่า 250 รูปีอินเดีย ซึ่งเทียบไม่ได้กับขีดจำกัดก่อนหน้าที่ 500 รูปีอินเดียภายใต้ระบบภาษีบริการ
“ประเด็นสำคัญที่น่ากังวลยังคงมีอยู่ว่าบางรัฐได้รับอำนาจในการเรียกเก็บภาษีบันเทิง หากใช้สิทธิ์ การดำเนินการนี้จะทำให้ผลกระทบเชิงบวกจากอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มที่ลดลงในหลายภูมิภาคเป็นกลาง ต้องบอกว่าการตัดสินใจล่าสุดของรัฐบาลในการเลื่อนบทบัญญัติ TCS ออกมาเป็นความโล่งใจครั้งใหญ่ ที่ BookMyShow เราพร้อมอย่างเต็มที่ที่จะยอมรับระบอบภาษีใหม่นี้ และหวังว่า GST จะได้รับประโยชน์จากเศรษฐกิจและประสิทธิภาพที่มีความจำเป็นอย่างมากในอุตสาหกรรมนี้” เขากล่าวเสริม
สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีและบริการ
ปัจจุบันธุรกิจใด ๆ ที่จัดหาผลิตภัณฑ์และบริการต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีบริการ เป็นการเพิ่มภาระในการปฏิบัติตามภาษีและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการทำธุรกิจในรูปภาษีที่สูงขึ้น เนื่องจาก GST ขจัดความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์และบริการ การคำนวณภาษีสำหรับธุรกิจดังกล่าวจะง่ายขึ้น
เช่น สตาร์ทอัพในอุตสาหกรรมบริการต้องเสียภาษีบริการ ภายใต้ GST สตาร์ทอัพดังกล่าวจะสามารถกำหนดภาษีมูลค่าเพิ่มที่ชำระในการซื้อ (เช่น เครื่องใช้สำนักงาน) พร้อมภาษีบริการจากการขาย ซึ่งไม่สามารถทำได้ภายใต้ระบอบการปกครองปัจจุบัน ดังนั้นโดยพื้นฐานแล้ว สตาร์ทอัพสามารถเพลิดเพลินกับเครดิตภาษีในการซื้อของพวกเขา เนื่องจากภาษีที่จ่ายในการซื้อวัสดุสิ้นเปลืองสามารถหักออกจากภาษีทั้งหมดที่จะจ่ายในบริการที่มีให้ ซึ่งหมายความว่าในหลายกรณีจะนำไปสู่การลดภาษี
Archit กล่าวเสริมอย่างชาญฉลาดว่า “บริษัทฟินเทคทุกแห่งมีการแข่งขันกันเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ GST GST จะส่งผลกระทบต่อบริษัทเหล่านี้ในทางบวกด้วยการเปิดตลาดขนาดใหญ่ในอินเดีย ความต้องการซอฟต์แวร์ GST ของทุกบริษัทจะหมายถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับนักพัฒนาซอฟต์แวร์เหล่านี้”
อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวออนไลน์
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ โรงแรมและบ้านพักที่เรียกเก็บภาษี 1,000 รูปีอินเดียต่อวันจะได้รับการยกเว้นภาษี GST ในขณะที่มากกว่านั้นจะต้องเสียภาษี 12%-28% ขึ้นอยู่กับแผ่นราคา
Indroneel Dutt ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Cleartrip รู้สึกว่า GST นำเสนอข้อเสนอที่หลากหลายสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว คาดว่าจะเป็นตัวปรับระดับที่ดีไม่เพียงแต่สำหรับการปรับอัตรา แต่สำหรับการคาดการณ์ที่จะนำมาสู่การท่องเที่ยว
เขากล่าวว่า "สำหรับการเดินทางทางอากาศ การตัดสินใจของสภาที่จะลดอัตราภาษีสำหรับบัตรโดยสารชั้นประหยัดน่าจะได้รับรายได้เพิ่มขึ้นและช่วยรักษาการเติบโตในภาคส่วนนี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยโครงสร้างภาษีแบบแบ่งชั้นสำหรับโรงแรม โรงแรมระดับกลางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางดังกล่าว จะต้องเสียค่าใช้จ่ายโดยรวมเพิ่มขึ้น 8 ถึง 10% และในเชิงปรัชญาถูกวงเล็บเป็น 'ภาษีบาป'”

เขาเชื่อว่าเมื่อรวมกับกลยุทธ์การบินในวงกว้างในการส่งเสริมการเดินทางในภูมิภาค การแก้ไขภาษีใหม่จะช่วยนำพายุคใหม่ของการบินภายในประเทศของอินเดีย อย่างไรก็ตาม อาจไม่ให้ความเร็วที่ใกล้เคียงกันกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวโดยรวม หากพิจารณาแยกกัน
อาชิตชี้แจงเพิ่มเติมว่า “นักเดินทางงบประมาณมีเหตุผลที่จะเชียร์และวางแผนสำหรับวันหยุดที่กำลังจะมาถึง ในทางกลับกัน ค่าโดยสารชั้นธุรกิจจะมีราคาสูงกว่า อย่างไรก็ตาม มันเป็นเพียงการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 9% เป็น 12% ราคาการเดินทางที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยนี้อาจไม่เพียงพอที่จะขัดขวางนักเดินทางเพื่อธุรกิจจากแผนการเดินทางของพวกเขา”
เขาเชื่อว่าโดยภาพรวมแล้ว การท่องเที่ยวภายในประเทศจะได้รับการส่งเสริมอย่างมาก สำหรับนักเดินทางที่หรูหรา จะมีการขึ้นราคาบางส่วน แต่ความสะดวกในการเดินทางก็จะเพิ่มขึ้นด้วยการเช็คอินและเช็คเอาต์ที่มีประสิทธิภาพ และเวลารอการเรียกเก็บเงินและการออกใบแจ้งหนี้ที่น้อยลง ราคาร้านอาหารจะสูงขึ้นอย่างแน่นอน แต่อีกครั้งนี้ส่วนใหญ่จะส่งผลกระทบต่อนักชิมระดับกูร์เมต์
ความรู้สึกนี้ได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมโดย Sidharth Gupta ผู้ร่วมก่อตั้ง Treebo Hotels เขากล่าวว่า "อัตราภาษีสำหรับที่พักราคาประหยัดจะลดลงด้วย GST ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับเรา 75%-80% ของสินค้าคงคลังของ Treebo อยู่ในช่วงราคา 1,000-INR 2,500 รูปี GST ที่บังคับใช้ในแบนด์นี้คือ 12% เมื่อเทียบกับ 17% -20% ที่ใช้ก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าห้องพักของเราจะมีราคาที่ย่อมเยามากขึ้น และลูกค้าอีกจำนวนมากจะได้รับประโยชน์จากบริการที่พักคุณภาพสูงสุดที่เรานำเสนอ”
Ritesh Agarwal ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ OYO เห็นด้วยว่าอัตราภาษีที่ต่ำลงสำหรับกลุ่มโรงแรมราคาประหยัดจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการยกระดับคุณภาพของอุตสาหกรรมจะดำเนินต่อไป ในขณะที่มอบที่พักที่ได้มาตรฐานให้กับนักเดินทางระดับกลางหลายล้านคน
เขากล่าวว่า “สิ่งนี้จะช่วยประหยัดและสร้างงานใหม่หลายพันตำแหน่ง ซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากอัตราภาษีที่สูงขึ้น โรงแรมเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ที่สุดรายเดียวในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 7.5 ของจีดีพี การเคลื่อนไหวดังกล่าวจะช่วยเพิ่มรายได้จากภาคการเดินทางและการท่องเที่ยวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อุตสาหกรรมนี้คาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนมูลค่า 280 พันล้านดอลลาร์แก่จีดีพีภายในปี 2569 และจะส่งต่อผลประโยชน์ของการเก็บภาษีแบบเดียวกันทั่วประเทศให้กับนักเดินทาง”

ในเวลาเดียวกัน เขาเห็นด้วยว่า GST เป็นการปฏิรูปครั้งใหญ่ อาจมีปัญหาเรื่องการงอกของฟันในเบื้องต้น ในเรื่องดังกล่าว เขายินดีกับการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้บริษัทยื่นเรื่องคืนสินค้าล่าช้าในช่วงสองเดือนแรก
Ritesh กล่าวว่า "นี่เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงซึ่งอนุญาตให้มีความยืดหยุ่นในช่วงแรก เนื่องจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดต้องรับมือกับระบบภาษีทั่วประเทศ แน่นอนว่าอาจมีความท้าทายในการปฏิบัติตามและนำไปปฏิบัติ แต่เมื่อเวลาผ่านไป จะมีความชัดเจนและความคุ้นเคยมากขึ้น ทำให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดสามารถปรับตัว ปรับตัว และยึดมั่น เราได้เห็นแผ่น GST สำหรับโรงแรมระดับกลางได้รับการแก้ไขแล้วเพื่อตอบสนองต่อคำขอให้บรรเทาทุกข์ทั่วทั้งอุตสาหกรรม นี่เป็นขั้นตอนที่ก้าวหน้าและจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าธุรกิจจำนวนมากขึ้นอยู่ภายใต้ภาษีและส่งมอบรายได้ให้กับผู้ตรวจการคลังมากขึ้น”
Deepak Gulati, COO Zomato ยังเชื่อว่าการเปิดตัว GST จะทำให้ปัญหาต่างๆ ราบรื่นขึ้น แม้ว่าในช่วงเริ่มต้นจะเจ็บปวดเล็กน้อย เขากล่าวว่า "วิสัยทัศน์เบื้องหลัง GST ที่เปิดตัวเพื่อสร้างตลาดที่มีมาตรฐานและสม่ำเสมอทั่วประเทศมีทั้งความทะเยอทะยานและความก้าวหน้า เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้อง แม้ว่าการเริ่มใช้ GST และการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมจะเป็นเรื่องที่เจ็บปวดในช่วงเริ่มต้น แต่ก็จะช่วยให้ปัญหาต่างๆ ราบรื่นขึ้นในระยะยาว เรายังหวังว่าผลประโยชน์ของ SMB และร้านอาหารขนาดเล็กจะถูกนำมาพิจารณาในขณะที่นโยบายมีการพัฒนาและได้รับการยอมรับในวงกว้างมากขึ้น”
GST–ised India: อนาคตข้างหน้าเป็นอย่างไร?
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีปัญหาเรื่องการงอกของฟันมากมายในขณะที่ GST มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม ซึ่งอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่สองสามเดือนถึงหนึ่งปีสำหรับบริษัทผู้ผลิต ทั้งในอุตสาหกรรมการผลิตและบริษัท FMCG ความเจ็บปวดอาจทำให้เกิดการหยุดชะงักในระยะสั้นของเงินทุนหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นและกระทบต่อผลกำไรบางส่วน นอกจากนี้ยังสามารถสร้างผลกระทบต่อเงินเฟ้อในบางรายการได้อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ด้วยระบอบภาษีเดียวที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอื่นๆ ไม่มีกฎหมายที่สับสน สตาร์ทอัพจะต้องปฏิบัติตามภาษีทั่วประเทศเพียงฉบับเดียว ซึ่งจะส่งผลให้อันดับของอินเดียเพิ่มขึ้นใน 'ดัชนีความง่ายในการทำธุรกิจ' ของธนาคารโลก ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 130
เนื่องจาก GST ไม่ได้เลือกปฏิบัติระหว่างสินค้าและบริการ และเก็บภาษีในอัตราคงที่ จะช่วยขจัดภาษีและความยุ่งยากในการคำนวณออกไป ซึ่งจะส่งผลให้การรวบรวมและการมีส่วนร่วมในภาษีสุทธิดีขึ้น และปรับปรุงความง่ายในการทำธุรกิจโดยรวม ด้วยธุรกิจและองค์กรที่ประหยัดภาษีรวมถึงความซับซ้อน บริษัทต่างๆ ก็ยืนหยัดเพื่อผลประโยชน์ในที่สุด กฎหมายภาษีฉบับใหม่จะขจัดต้นเหตุของการล่อลวงให้หลีกเลี่ยงภาษีด้วย นอกจากนี้ยังช่วยในการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน
ยิ่งไปกว่านั้น การออกแบบ GST นั้นทำให้ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีในการดำเนินธุรกิจและกระบวนการทางบัญชี สิ่งนี้เป็นผลดีต่อการขับเคลื่อนการแปลงเป็นดิจิทัลของรัฐบาล เมื่อมีธุรกิจออนไลน์มากขึ้น พวกเขาจะสร้างโอกาสมากขึ้นรวมทั้งสามารถใช้ประโยชน์จากช่องทางการเติบโตได้มากขึ้น ดังนั้น สิ่งนี้ยังเป็นประโยชน์ต่อบริษัทด้านผลิตภัณฑ์และบริการที่ใช้เทคโนโลยี เนื่องจากความต้องการโซลูชั่นของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นในช่วงหลัง GST
นอกจากนี้ เนื่องจากข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดภายใต้ GST ได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจน ธุรกิจต่างๆ จะต้องเรียนรู้ที่จะปรับตัวให้ดีขึ้น ในทางกลับกัน ก็หมายความว่าพวกเขาจะย้ายไปสู่ระบบอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นของกระบวนการทางบัญชี ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพในการดำเนินงานเพิ่มขึ้นในที่สุด
เอาชนะอาการสะอึกเริ่มต้น
แน่นอน อาการสะอึกในช่วงแรกอาจคงอยู่ได้นานขึ้น หนึ่งในนั้นคือการเรียนรู้การปฏิบัติตามขั้นตอนใหม่ มีแนวโน้มว่าจะมีต้นทุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดเพิ่มขึ้นบ้าง องค์กรที่ได้รับการยกเว้นอาจมีภาระภาษีขายเพิ่มขึ้น ความไม่แน่นอนและความสับสนเกี่ยวกับการขอคืนภาษีก็เป็นอีกปัญหาหนึ่ง

เมื่อ GST เปิดตัว การขาดความชัดเจนเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ไม่มั่นคง เนื่องจากเป็นอุปสรรคต่อการตัดสินใจทางธุรกิจ เช่น ด้านราคา ในขั้นต้น ความต้องการเงินทุนหมุนเวียนอาจเพิ่มขึ้นอย่างมากและค่อยยุติลงเมื่อกระบวนการนี้เกิดขึ้น เนื่องจาก SMEs จำนวนมากไม่มีสถานะออนไลน์ ทำให้พวกเขาทั้งหมดเข้าสู่กลุ่มธุรกิจดิจิทัลได้อย่างราบรื่น และคาดหวังให้พวกเขาเรียนรู้การยื่นภาษี GST แบบดิจิทัลอย่างราบรื่นจึงเป็นเรื่องที่ต้องถามมาก
ด้วยเหตุนี้ สภา GST ได้ขยายกำหนดเวลาในการยื่นแบบแสดงรายการภาษี GST ในช่วงสองเดือนแรก และอนุญาตให้มีรูปแบบที่เรียบง่ายกว่านี้ โดยอ้างว่าผู้ให้บริการ ERP และธุรกิจอื่นๆ ขาดความพร้อมในส่วนของผู้ให้บริการ การผ่อนปรนมีขึ้นในช่วงสองเดือนแรก โดยผู้ประเมินสามารถยื่นขอคืนในเดือนกรกฎาคมภายในวันที่ 20 สิงหาคม และสำหรับเดือนสิงหาคมภายในวันที่ 20 กันยายน อย่างไรก็ตาม พวกเขาจะต้องยื่นแบบแสดงรายการพร้อมรายละเอียดใบแจ้งหนี้สำหรับทั้งเดือนสิงหาคมและกันยายนในเดือนกันยายน .
โดยรวมแล้ว การเปลี่ยนแปลงระบบภาษี GST เป็นเรื่องใหญ่และจะไม่ราบรื่น ดังนั้นระบบนิเวศเริ่มต้นก็ควรเตรียมพร้อมสำหรับการขี่เป็นหลุมเป็นบ่อในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเนื่องจากผู้นำ GST เปิดตัวอย่างช้าๆในประเทศ






