HD Kumaraswamy 的出租車聚合器 HDK Cabs 準備與 Uber、Ola 競爭
已發表: 2017-07-12前 K'taka CM 承諾向司機友好型出租車聚合器注入 800 萬美元，將於 8 月開始運營
卡納塔克邦前首席部長 HD Kumaraswamy 支持的出租車聚合商HDK Cabs 都準備好與優步和 Ola 競爭。 出租車聚合器將於 8 月的第二週在班加羅爾開始運營。
這家註冊為 Huli Technologies 的出租車聚合商將很快擴展到該地區的其他城市，例如 Mangaluru、Belagavi 和 Mysuru。 這家初創公司還希望在 8 月推出之前在班加羅爾的 Hennur Main Road 和 Hebbal Outer Ring Road 設立辦事處。
據報導，出租車聚合商 HDK Cabs 已經吸引了超過 20,000 名班加羅爾司機。 這些司機中的大多數以前曾受僱於出租車巨頭優步和 Ola。
減輕安全性、便利性和駕駛員利益：HDK Cabs 應用程序
該開發最初是在 2017 年 3 月報導的，當時HD Kumaraswamy 承諾在 2 年內向出租車聚合器投入 800 萬美元（50 盧比） 。 據消息人士透露，部分投資將用於為司機提供保險、家庭福利和獎勵，包括5%的車費佣金。
出租車聚合器的核心員工之一坦維爾帕夏（Tanveer Pasha）曾擔任優步、Ola 和 TaxiForSure 的司機協會主席，他說：“將重點關注司機福利。 截至目前，我們的目標是每年為司機提供價值 15,502 美元（100 萬印度盧比）的人壽保險、7,751 美元（50 萬印度盧比）的意外保險和 3,100 美元（20 萬印度盧比）的醫療保險； 在免費維修方面的車輛福利； 和家庭福利，其中包括財務專家指導司機制定每月儲蓄計劃和提供兒童學習用品。”
HDK Cabs 應用程序將允許用戶從三種車型中進行選擇：迷你型掀背車每公里 12.50 盧比，普通型運動轎車每公里 14.5 盧比，大型多功能車每公里 18.50 盧比。 客戶還可以選擇預訂外地遊樂設施。 據該公司稱，線下客戶將能夠叫停停放的出租車。 在這種情況下，司機必須使用附加預訂選項將行程輸入應用程序。 現有客戶可以與司機分享他們註冊的手機號碼或電子郵件 ID，以便通過短信或電子郵件接收發票。
為確保客戶安全，智能手機應用程序還將配備專門設計的 SOS 緊急按鈕。 HDK Cabs 技術團隊成員 Sumit Kumar 表示：“我們目前是一個 10 人的技術團隊，目前正在測試適用於 Android 的應用程序，該應用程序將於 7 月 19 日準備就緒，之後我們將專注於 iOS 兼容性。 8月中旬準備好。”
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五輛私人保安車將在班加羅爾的街道上巡邏，響應用戶和司機的求救電話，司機有時不得不與吵鬧、醉酒的顧客打交道。 他們還將在法律和醫療緊急情況下充當第一響應者。 HDK Cabs 的團隊目前正計劃為司機舉辦培訓研討會。
談及車輛維修和涉稅支付，Pasha 表示：“公司計劃為車輛每行駛 10,000 公里提供一次免費加油服務。 將涵蓋每月 2,000 至 2,500 盧比的稅款。 除了免費的法律諮詢外，我們還將致力於為輪胎等汽車零部件提供補貼費率。”
出租車聚合器 Uber 和 Ola：司機工會的麻煩
HDK Cabs 最初是在 3 月構思的，當時優步和 Ola 司機抗議減少激勵措施和飛漲的價格。 例如，2017 年 2 月，德里的司機進行了近 13 天的罷工，該罷工由德里的 Sarvodaya 司機協會發起。 他們的要求包括更好的福利、意外保險等。
在同一時期，有關抗議者破壞優步班加羅爾辦公室的報導浮出水面。 經警方介入後，終於解決。 之後，卡納塔克邦政府向 Ola 和 Uber 發出了最終通知，要求他們停止在該州的服務。
出租車聚合巨頭 Ola 和 Uber 還沒有走出困境。 據最新媒體報導，根據 2017 年新的城市出租車政策，德里政府可能會禁止在德里的 Ola Share 和 UberPOOL 等拼車服務。 該修正案將在 1988 年機動車輛法的範圍內。
此舉正值兩家公司都在努力應對迅速增長的虧損之際。 例如，優步印度公司在 2016 年僅創造了 300 萬美元（18.7 克朗）的利潤。在本土 Ola 的案例中也可以看到類似的故事，據報導該公司在同一時期虧損超過 3 億美元。時期。
像 HDK Cabs 這樣的司機友好型公司的到來似乎是市場領導者 Uber 和 Ola 的一個可喜的變化，它們在過去幾個月裡減少了對司機的激勵，以彌補不斷增加的損失。 但是，在為最終客戶提供優質服務的同時，HDK Cabs 能夠在多大程度上信守其關於駕駛員福利的承諾，這是在不久的將來值得關注的事情。
（由 ET報導的發展）