Agregator Kabin HD Kumaraswamy Kabin HDK Bersiap Bersaing Dengan Uber, Ola
Diterbitkan: 2017-07-12Mantan CM K'taka Berjanji Akan Menanamkan $8 Juta Dalam Agregator Kabin Ramah Pengemudi, Akan Mulai Beroperasi Pada Agustus
Mantan Ketua Menteri Karnataka, HDK Cabs, agregator taksi yang didukung HD Kumaraswamy, bersiap untuk bersaing dengan Uber dan Ola. Pengumpul taksi akan mulai beroperasi di Bengaluru pada minggu kedua bulan Agustus.
Agregator taksi, yang terdaftar sebagai Huli Technologies, akan segera diperluas ke kota-kota lain di kawasan ini, seperti Mangaluru, Belagavi, dan Mysuru. Startup ini juga ingin mendirikan kantor di Jalan Utama Hennur Bengaluru dan Jalan Lingkar Luar Hebbal sebelum peluncuran Agustus.
Sesuai laporan, agregator taksi HDK Cabs telah membawa lebih dari 20.000 pengemudi yang berbasis di Bengaluru. Sebagian besar pengemudi ini sebelumnya dipekerjakan oleh raksasa taksi Uber dan Ola.
Manfaat Keselamatan, Kenyamanan & Pengemudi yang Menenangkan: Aplikasi HDK Cabs
Pengembangan awalnya dilaporkan pada Maret 2017, ketika HD Kumaraswamy berjanji untuk memberikan $8 Mn (INR 50 Cr) ke dalam agregator taksi selama 2 tahun . Menurut sumber, sebagian dari investasi akan digunakan untuk memberikan asuransi, tunjangan keluarga, dan insentif, termasuk komisi 5% untuk tarif, kepada pengemudi.
Salah satu karyawan inti agregator taksi Tanveer Pasha, yang sebelumnya menjabat sebagai Presiden Asosiasi Pengemudi Uber, Ola dan TaxiForSure, mengatakan, “Akan ada fokus besar pada tunjangan pengemudi. Sampai sekarang, kami bertujuan untuk memberikan asuransi jiwa senilai $15.502 (INR 10 Lakh), asuransi kecelakaan $7,751 (INR 5 Lakh) dan asuransi kesehatan $3,100 (INR 2 Lakh) kepada pengemudi setiap tahunnya; manfaat kendaraan dalam hal servis gratis; dan tunjangan keluarga, yang mencakup ahli keuangan yang membimbing pengemudi dengan rencana tabungan bulanan dan penyediaan barang-barang sekolah anak-anak.”
Aplikasi HDK Cabs akan memungkinkan pengguna untuk memilih dari tiga jenis mobil: kendaraan hatchback berukuran mini seharga INR 12,50 per km, sedan sport berukuran biasa seharga INR 14,5 per km dan mobil utilitas yang lebih besar seharga INR 18,50 per km. Pelanggan juga akan memiliki pilihan untuk memesan wahana outstation. Menurut perusahaan, pelanggan offline akan dapat memanggil taksi yang diparkir . Dalam kasus seperti itu, pengemudi harus memasukkan perjalanan ke dalam aplikasi menggunakan opsi pemesanan tambahan. Pelanggan yang sudah ada dapat membagikan nomor ponsel atau ID email mereka yang terdaftar dengan pengemudi, untuk menerima faktur melalui teks atau email.
Untuk memastikan keamanan pelanggan, aplikasi smartphone juga akan dilengkapi dengan tombol panik SOS yang dirancang khusus. Sumit Kumar, anggota tim teknis HDK Cabs, mengatakan, “Saat ini kami adalah tim teknologi beranggotakan 10 orang dan sedang menguji aplikasi untuk Android sekarang yang akan siap pada 19 Juli, setelah itu kami akan fokus pada kompatibilitas iOS yang akan siap pertengahan Agustus.”
Direkomendasikan untukmu:
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Platform Pemasaran Digital Logicserve Bags Pendanaan INR 80 Cr, Berganti Nama Sebagai LS Dig...
Laporan Memperingatkan Pengawasan Peraturan yang Diperbarui Pada Lendingtech Space
Lima mobil keamanan swasta akan berpatroli di jalan-jalan Bengaluru, menanggapi panggilan SOS dari pengguna serta pengemudi, yang terkadang harus berurusan dengan pelanggan yang gaduh dan mabuk. Mereka juga akan bertindak sebagai responden pertama dalam kasus hukum serta darurat medis. Tim di HDK Cabs saat ini berencana untuk mengadakan lokakarya pelatihan untuk pengemudi.
Berbicara tentang servis kendaraan dan pembayaran terkait pajak, Pasha menyatakan, “Perusahaan berencana menawarkan layanan oli gratis untuk kendaraan setiap 10.000 km. Pembayaran pajak bulanan sebesar INR 2.000-INR 2.500 akan ditanggung. Dan kami akan bertujuan untuk memberikan tarif bersubsidi untuk suku cadang mobil seperti ban, selain nasihat hukum gratis.”
Cab Aggregator Uber & Ola: Masalah Dengan Serikat Pengemudi
HDK Cabs awalnya disusun pada bulan Maret, menyusul protes oleh pengemudi Uber dan Ola atas pengurangan insentif dan kenaikan harga. Misalnya, pada Februari 2017, pengemudi yang berbasis di Delhi melakukan pemogokan yang diserukan oleh Asosiasi Pengemudi Sarvodaya Delhi selama hampir 13 hari. Di antara tuntutan mereka adalah tunjangan yang lebih baik, asuransi kecelakaan, dll.
Selama periode yang sama, muncul laporan tentang pengunjuk rasa yang merusak kantor Uber di Bengaluru. Hal itu akhirnya diselesaikan setelah Polisi turun tangan dalam masalah ini. Setelah itu, baik Ola dan Uber sama-sama diberi pemberitahuan terakhir oleh pemerintah Karnataka untuk menghentikan layanan mereka di negara bagian tersebut.
Raksasa agregasi taksi Ola dan Uber belum keluar dari masalah. Menurut laporan media terbaru, pemerintah Delhi, di bawah Kebijakan Taksi Kota 2017 yang baru, mungkin akan melarang layanan berbagi tumpangan seperti Ola Share dan UberPOOL di Delhi. Amandemen tersebut akan berada di bawah lingkup Undang-Undang Kendaraan Bermotor, 1988.
Langkah ini datang pada saat kedua perusahaan sedang berjuang dengan kerugian yang berkembang. Uber India, misalnya, hanya berhasil menghasilkan laba $3 Mn (INR 18,7 Cr) pada tahun 2016. Kisah serupa dapat dilihat dalam kasus Ola yang dibesarkan di rumah, yang dilaporkan mengalami kerugian lebih dari $300 Mn selama periode yang sama. Titik.
Kedatangan perusahaan ramah pengemudi seperti HDK Cabs tampaknya merupakan perubahan yang disambut baik dari pemimpin pasar Uber dan Ola, yang telah mengurangi insentif pengemudi dalam beberapa bulan terakhir, untuk menebus kerugian yang meningkat. Namun, seberapa jauh HDK Cabs dapat menepati janjinya mengenai manfaat pengemudi sambil memberikan layanan berkualitas kepada pelanggan akhirnya adalah sesuatu yang harus diperhatikan dalam waktu dekat.
(Perkembangan dilaporkan oleh ET)