El agregador de cabinas de HD Kumaraswamy HDK Cabs Gears competirá con Uber y Ola
Publicado: 2017-07-12El ex CM de K'taka prometió inyectar $ 8 millones en el agregador de cabina amigable para el conductor, comenzará a operar en agosto
El exministro principal de Karnataka, HDK Cabs, el agregador de taxis respaldado por HD Kumaraswamy, está preparado para competir contra Uber y Ola. El agregador de taxis comenzará a operar en Bangalore en la segunda semana de agosto.
El agregador de taxis, que está registrado como Huli Technologies, pronto se expandirá a otras ciudades de la región, como Mangaluru, Belagavi y Mysuru. La startup también busca establecer oficinas en Hennur Main Road y Hebbal Outer Ring Road de Bengaluru antes del lanzamiento en agosto.
Según los informes, el agregador de taxis HDK Cabs ya ha incorporado a más de 20,000 conductores de Bangalore. La mayoría de estos conductores fueron empleados anteriormente por los gigantes de taxis Uber y Ola.
Disminución de la seguridad, la comodidad y los beneficios para el conductor: la aplicación HDK Cabs
El desarrollo se informó originalmente en marzo de 2017, cuando HD Kumaraswamy prometió comprometer $ 8 Mn (INR 50 Cr) en el agregador de taxis en el transcurso de 2 años . Según las fuentes, una parte de la inversión se utilizará para proporcionar seguros, beneficios familiares e incentivos, incluida una comisión del 5% sobre las tarifas, a los conductores.
Uno de los empleados principales del agregador de taxis, Tanveer Pasha, quien anteriormente se desempeñó como presidente de la Asociación de Conductores de Uber, Ola y TaxiForSure, dijo: “Habrá un gran enfoque en los beneficios para los conductores. A partir de ahora, nuestro objetivo es proporcionar $ 15,502 (INR 10 Lakh) en seguro de vida, $ 7,751 (INR 5 Lakh) en seguro de accidentes y $ 3,100 (INR 2 Lakh) en seguro médico a los conductores anualmente; beneficios del vehículo en términos de mantenimiento gratuito; y beneficios familiares, que incluyen expertos financieros que guían a los conductores con un plan de ahorro mensual y provisión de artículos escolares para los niños”.
La aplicación HDK Cabs permitirá a los usuarios elegir entre tres tipos de automóviles: un vehículo con puerta trasera de tamaño mini a INR 12,50 por km, un sedán deportivo de tamaño regular a INR 14,5 por km y un automóvil utilitario más grande por INR 18,50 por km. Los clientes también tendrán la opción de reservar viajes fuera de la estación. Según la compañía, los clientes fuera de línea podrán llamar a los taxis estacionados . En tales casos, el conductor deberá ingresar el viaje en la aplicación utilizando la opción de reserva adicional. Los clientes existentes pueden compartir su número de teléfono móvil registrado o ID de correo electrónico con el conductor para recibir la factura por mensaje de texto o correo electrónico.
Para garantizar la seguridad del cliente, la aplicación para teléfonos inteligentes también vendrá equipada con un botón de pánico SOS especialmente diseñado. Sumit Kumar, miembro del equipo técnico de HDK Cabs, dijo: “Actualmente somos un equipo técnico de 10 miembros y estamos probando la aplicación para Android, que estará lista el 19 de julio, después de lo cual nos centraremos en la compatibilidad con iOS que estará listo a mediados de agosto”.
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Cinco autos de seguridad privada patrullarán las calles de Bangalore, respondiendo a las llamadas SOS de los usuarios y de los conductores, que en ocasiones tienen que lidiar con clientes borrachos y alborotadores. También actuarán como socorristas en caso de emergencias legales y médicas. El equipo de HDK Cabs actualmente planea realizar talleres de capacitación para conductores.
Hablando sobre el servicio del vehículo y los pagos relacionados con los impuestos, Pasha declaró: “La compañía planea ofrecer un servicio de engrase gratuito para el vehículo cada 10 000 km. Se cubrirá el pago mensual de impuestos de 2000 INR a 2500 INR. Y nuestro objetivo será proporcionar tarifas subsidiadas para piezas de automóviles como neumáticos, además de asesoramiento legal gratuito”.
Agregador de taxis Uber & Ola: problemas con el sindicato de conductores
HDK Cabs se concibió originalmente en marzo, luego de las protestas de los conductores de Uber y Ola por los incentivos reducidos y los precios altísimos. Por ejemplo, en febrero de 2017, los conductores de Delhi se declararon en huelga convocada por la Asociación de Conductores Sarvodaya de Delhi durante casi 13 días. Entre sus demandas estaban mejores prebendas, seguro de accidentes, etc.
Durante el mismo período, surgieron informes de manifestantes que destrozaron la oficina de Bangalore de Uber. Finalmente se resolvió luego de que la Policía interviniera en el asunto. Posteriormente, tanto Ola como Uber recibieron avisos finales del gobierno de Karnataka para detener sus servicios en el estado.
Los gigantes de agregación de taxis Ola y Uber aún no están fuera de peligro. Según los últimos informes de los medios, el gobierno de Delhi, en virtud de su nueva Política de taxis urbanos de 2017, podría prohibir los servicios de viajes compartidos como Ola Share y UberPOOL en Delhi. La enmienda entrará en el ámbito de la Ley de Vehículos Motorizados de 1988.
Este movimiento llega en un momento en que ambas compañías están luchando con pérdidas crecientes. Uber India, por ejemplo, logró generar solo $ 3 Mn (INR 18.7 Cr) de ganancias en 2016. Una historia similar se puede ver en el caso de la criada en casa Ola, que reporta pérdidas de más de $ 300 Mn durante el mismo período.
La llegada de empresas amigables con los conductores como HDK Cabs parece ser un cambio bienvenido de los líderes del mercado Uber y Ola, que han desincentivado a los conductores en los últimos meses para compensar las crecientes pérdidas. Pero, hasta qué punto HDK Cabs podrá mantener su palabra con respecto a los beneficios del conductor mientras brinda un servicio de calidad a sus eventuales clientes es algo que se debe observar en el futuro cercano.
(El desarrollo fue informado por ET)