Cab Aggregator Uber Mempersiapkan Investasi $ 1,25 Miliar Dari Softbank Ketika Pegangan Mantan CEO Travis Kalanick Di Perusahaan Berkurang
Diterbitkan: 2017-10-04Putaran Pendanaan yang Diusulkan Akan Berlangsung Dengan Nilai $70 Miliar Dan Akan Melihat Partisipasi Dari Grup Investasi Dragoneer
Agregator taksi global Uber dilaporkan sedang dalam perjalanan untuk mengumpulkan dana besar-besaran dari raksasa investasi Jepang, Softbank . Dewan perusahaan yang terkepung baru-baru ini memberikan suara mendukung investasi yang diusulkan oleh Softbank dan Dragoneer Investment Group.
Pembaruan [Maret 2018]: Pendiri Uber Travis Kalanick Meluncurkan Dana Ventura Untuk Berinvestasi Di India, Cina
Sesuai laporan oleh Recode, SoftBank kemungkinan akan menginvestasikan $1 Miliar-$1.25 Miliar dengan valuasi $70 Miliar . Menurut beberapa sumber, raksasa investasi itu bisa menghabiskan hingga $10 miliar untuk membeli saham dari investor yang ada, dalam upaya yang bertujuan untuk mengakuisisi saham mayoritas di perusahaan.
Kesepakatan pembiayaan, yang belum diselesaikan, saat ini sedang menunggu persetujuan dari Softbank.
Lampu hijau untuk pendanaan datang setelah Dewan Direksi Uber dengan suara bulat meloloskan serangkaian perubahan struktural dan administratif yang diarahkan untuk semakin mengurangi kekuatan salah satu pendiri dan mantan CEO Uber, Travis Kalanick .
Mengomentari perkembangan tersebut, sebuah sumber mengatakan kepada TechCrunch, “Hari ini, setelah menyambut direktur baru Ursula Burns dan John Thain, Dewan memberikan suara bulat untuk bergerak maju dengan investasi yang diusulkan oleh SoftBank dan dengan perubahan tata kelola yang akan memperkuat independensinya dan memastikan kesetaraan di antara mereka. semua pemegang saham. Minat SoftBank adalah kepercayaan yang luar biasa terhadap bisnis Uber dan potensi jangka panjang, dan kami berharap untuk menyelesaikan investasi dalam beberapa minggu mendatang.”
Perubahan lain yang telah dilakukan antara lain menambah jumlah kursi dewan menjadi 17 serta menghapus hak suara super dari beberapa pemegang saham seperti Kalanick dan salah satu investor paling berpengaruh Uber, Benchmark Capital.
Berbicara tentang perubahan yang baru dilembagakan, Kalanick mengatakan dalam sebuah pernyataan, “Hari ini Dewan bekerja sama dan mengambil langkah maju yang besar dalam perjalanan Uber untuk menjadi perusahaan publik kelas dunia. Kami menyetujui untuk melanjutkan transaksi Softbank dan mencapai kesepakatan bulat tentang kerangka tata kelola baru yang akan melayani Uber dengan baik. Di bawah kepemimpinan Dara dan dengan bimbingan yang kuat dari Dewan, kita harus mengharapkan hal-hal besar ke depan untuk Uber.”
Setahun Penuh Rintangan Dan Kontroversi
Didirikan pada Agustus 2008 oleh Travis Kalanick dan Garrett Camp, perjalanan perusahaan yang bermarkas di San Francisco selama sembilan tahun terakhir ini sungguh dramatis. Pada Januari 2017, Uber menghadapi kampanye sosial #DeleteUber setelah dianggap salah mencoba menghentikan pemogokan taksi selama satu jam di bandara JFK.
Kemudian membuat marah pengguna setelah Donald Trump menandatangani perintah eksekutif tentang larangan imigrasi bagi pengungsi Suriah dan memblokir masuknya warga dari tujuh negara berpenduduk mayoritas Muslim. Saat itu Travis Kalanick dari Uber berada di dewan penasihat bisnis Trump dan ini menyebabkan perpanjangan #DeleteUber.
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan
Platform Pemasaran Digital Logicserve Bags Pendanaan INR 80 Cr, Berganti Nama Sebagai LS Dig...
Pada bulan Februari, mantan insinyur Uber, Susan Fowler, mengungkapkan pelecehan seksual dan klaim seksisme dalam sebuah posting blog tentang tahun dia di Uber. Pada bulan yang sama, Waymo, sebuah perusahaan mobil self-driving dari Google, menggugat Uber dengan tuduhan bahwa Anthony Levandowski – mantan manajer puncak untuk proyek mobil self-driving Google – mencuri teknologi penting dari Google sebelum pergi untuk menjalankan mobil self-driving Uber. divisi.
Menyusul semua tuduhan ini, Travis Kalanick mengundurkan diri sebagai CEO di bawah tekanan investor pada 20 Juni, di tengah tekanan dari pemegang saham lainnya. Sejak itu, Kalanick juga digugat oleh investor awal Benchmark Capital yang menuduhnya melakukan penipuan, pelanggaran kontrak, dan pelanggaran kewajiban fidusia.
Kemudian pada bulan Agustus, Uber menemukan kapten kapalnya di Dara Khosrowshahi, yang memimpin perusahaan perjalanan online Expedia pada waktu itu. Pengumpul taksi saat ini menghadapi larangan di London. Ketika muncul berita bahwa otoritas transportasi London tidak akan memperbarui lisensi Uber untuk beroperasi di kota tersebut, Khosrowshahi dalam surat terbuka mengatakan, "Atas nama semua orang di Uber secara global, saya meminta maaf atas kesalahan yang kami buat."
Baru-baru ini, seorang investor agregator taksi yang berbasis di Texas menjadi berita utama karena menuntut Uber Technologies dan Kalanick karena “menutupi serangkaian 'taktik bisnis terlarang' sambil mengumpulkan dana, yang menyebabkan kerugian miliaran dolar bagi investor raksasa ride-hailing itu. .”
Hal-hal Terlihat Lebih Cerah Di Pasar India
Pada akhir 2016, pendapatan bersih Uber mencapai $6,5 Miliar; angka yang mengesankan jika kita tidak mempertimbangkan kerugian $2,8 Miliar yang dihadapinya selama periode yang sama. Dalam kasus India, total pendapatan yang dilaporkan pada FY15 hanya $3 Mn (INR 18,7 Cr) lebih tinggi dari kerugian yang terjadi.
Sejak menjual operasinya di China ke Didi Chuxing yang berbasis di Beijing dan bergabung dengan Yandex di Rusia, Uber telah mulai memfokuskan upayanya untuk menangkap pasar India, yang saat ini dihuni oleh raksasa rumahan seperti Ola dan asosiasi taksi tradisional. Tahun lalu, misalnya, ia berjanji untuk menanamkan sebagian besar dari $3,5 Miliar yang diperolehnya dari Dana Investasi Publik Arab Saudi ke Uber India.
Pada bulan Juli tahun ini, perusahaan menggelontorkan $7,99 juta (INR 51,64 Cr) ke Uber India sesuai pengajuan dengan Registrar of Companies. Infus ini terjadi pada Mei 2017 sesuai pengajuan perusahaan dengan MCA. Jumlah tersebut ditransfer dari anak perusahaan perusahaan di Belanda, antara lain Uber Holdings International BV, Uber International BV, Besitz Holding BV, dan Mieten BV.
Sejak Juni 2016, kehadiran perusahaan di India telah tumbuh 2,5x dalam hal jumlah perjalanan serta volume total barang dagangan, seperti yang diklaim oleh kepala Uber India Amit Jain dalam sebuah wawancara dengan Livemint. Untuk memperkuat kehadirannya di India, perusahaan rintisan taksi memulai uji coba UberPASS di kota-kota metro tertentu, berkat pengendara taksi yang sekarang dapat memanfaatkan tarif diskon dan berbagai manfaat eksklusif. Ini termasuk memilih driver berperingkat teratas, pengabaian biaya pembatalan, akses eksklusif ke produk dan fitur premium, dan banyak lagi.
Ini juga telah terjun ke layanan pengiriman makanan dengan layanan UberEATS, yang memberi restoran lokal pilihan pengiriman. Perusahaan juga mengklaim telah menunjuk ratusan mitra pengiriman untuk menyukseskan UberEATS. Sementara itu, PM Narendra Modi berencana bekerja sama dengan perusahaan taksi berbagi, termasuk Uber dalam upaya mengurangi kemacetan lalu lintas. Uji coba tiga bulan akan memungkinkan pemerintah mengakses cara untuk mengurangi kepemilikan mobil pribadi di negara tersebut.
Kembali pada bulan Juli, cabang India dari perusahaan ride-hailing mengumumkan integrasi Antarmuka Pembayaran Terpadu (UPI) pada platformnya. Fasilitas ini terintegrasi untuk memungkinkan pengendara yang sudah memiliki alamat pembayaran virtual untuk transaksi UPI membayar perjalanan mereka menggunakan platform pembayaran bank-ke-bank.
Apakah Konsolidasi Di Pasar Agregator Kabin India Sudah Dekat?
Pada bulan September, CEO SoftBank Vision Fund Rajeev Misra membuat pernyataan menarik tentang niat konglomerat Jepang untuk membuat perdamaian antara saingan Ola dan Uber.
Dia mengatakan pada saat itu, “Kami telah memiliki saham di Ola sejak 2014 dan itu mengirimkan sinyal yang bertentangan. Tapi kami berharap bahwa kami membuat perdamaian di antara mereka di beberapa titik. Apakah kita melakukannya (mengkonsolidasikan pasar) atau tidak, konsolidasi adalah bagian dari evolusi manusia. Di Internet, pemenang mengambil semua. Anda harus muncul sebagai pemenang atau bergabung dengan pemenang. Tidak ada ruang untuk No. 3. Lihatlah pasar yang matang seperti China dan AS, beberapa bahkan tidak memiliki pemain No. 2.”
Menariknya, berita tentang usulan pembiayaan Softbank di Uber datang hanya sehari setelah perusahaan investasi yang dipimpin Masayoshi Son menanamkan dana segar di agregator taksi lokal Ola. Putaran $2 Miliar juga melihat partisipasi dari Tencent, dana VC yang dijalankan bersama oleh lengan investasi University of California, Ratan Tata dan sejumlah investor institusi yang berbasis di AS.
Jika Softbank memilih untuk mendukung saingan terbesar Ola, Uber, kemungkinan konsolidasi di pasar ride-hailing senilai $10 miliar di negara itu akan meningkat berlipat ganda. Namun, apakah merger antara Ola dan Uber India benar-benar akan membuahkan hasil adalah sesuatu yang masih harus dilihat.