أوبر الهند تسحب جمعيات سيارات الأجرة إلى محكمة بومباي العليا ، وتقاضي 1.9 مليون دولار
نشرت: 2017-04-24كان عام 2017 بشكل رئيسي حول عمليات الحظر والإضرابات واحتجاجات السائقين واللقاءات القانونية لشركة Uber India. سواء كان ذلك في كارناتاكا أو تشيناي أو دلهي أو بنغالورو أو مومباي ، فإن السائقين يثورون ويثورون ضد الحوافز المنخفضة وأهداف الأداء الصارمة. ولا ننسى المشكلات التي أحدثتها جمعيات سيارات الأجرة التابعة للدولة في أجزاء مختلفة من البلاد وكيف اندفع السائقون لإنشاء تطبيق جديد بأنفسهم.
في البداية ، حاولت Uber India طلب المساعدة من حكومات الولايات وحل المشكلة مع السائقين وديًا مع السائقين وكذلك وسائل الإعلام عبر الاجتماعات والمدونات. ومع ذلك ، بعد حادثة مومباي ، يبدو أن شركة أوبر الهند قررت "كفى كفى" وأخيراً طرقت أبواب المحكمة العليا في بومباي (مومباي).
وبحسب ما ورد ، رفعت شركة تجميع سيارات الأجرة دعوى ضد مالكي سيارات الأجرة وجمعيات السائقين للحصول على تعويضات بقيمة 1.9 مليون دولار ( 12.41 كرونا روبية هندية) للإضرار بسمعتها ومعيشة السائقين ، وفقًا لما ذكرته صحيفة The Hindu. وتذكر الدعوى اسم S Angharsh Tourist Chalak Malak Sangh ، وهي جمعية لأصحاب سيارات الأجرة وسائقيها ؛ لجنة العمل في ولاية ماهاراشترا ضد أولا وأوبر ، مؤسسة مومباي فيكاس ؛ كل جمعية رعاية السائقين واتحاد التصاريح السياحية لولاية ماهاراشترا كمتهمين.
ومن المرجح أن ينظر القاضي إس جيه كاثوالا في الأمر في الوقت المناسب.
قصة أوبر مومباي
بدأ صراع أوبر ومومباي في أكتوبر 2016 ، عندما أصدرت حكومة ولاية ماهاراشترا مسودة قواعد تاكسي مدينة ماهاراشترا ، 2016 . في هذا الصدد ، أثارت أوبر اعتراضًا على مسودة قواعد ولاية ماهاراشترا لتنظيم تطبيقات ركوب الخيل على ثلاث جبهات - القيود المقترحة على سعة المحرك ، وعلامات أسعار التصاريح ، والتسعير.
ومع ذلك ، خرجت الأمور عن السيطرة عندما أضرب حوالي 8000 سائقي أوبر في مارس 2017 في مومباي . تمت الدعوة للإضراب للاحتجاج على الحوافز المنخفضة من مجمعي سيارات الأجرة بالإضافة إلى القواعد الجديدة بموجب قواعد ماهاراشترا للسيارات لعام 2017.
في الدعوى ، زعمت أوبر أنه خلال الاحتجاج ، تم خطف الأجهزة المحمولة لسائقي أوبر وتضررت المركبات. كما تعرض الركاب للإساءة اللفظية والاعتداء الجسدي. حتى الآن ، تم تسجيل 830 من هذه الحوادث ، كما ادعى مجمع الكابينة. وبهذه الخطوة ، طالبت أوبر الهند أيضًا بأمر قضائي من المحكمة لمنع جمعيات سيارات الأجرة المزعومة من إيقاف سائقي أوبر عن العمل.
كما ورد في الدعوى المرفوعة ، "يلجأ المدعى عليهم عمدًا وغير قانوني وبطريقة غير شرعية إلى العنف والترهيب تحت لباس الإضرابات والاحتجاجات في مومباي ، وبالتالي يمنعون السائقين المرتبطين بتطبيق الهاتف المحمول للمدعي من العمل والسعي وراء سبل العيش. "
وزعمت كذلك أن "المتهمين كانوا يعرقلون الأعمال المشروعة للمدعين (أوبر) من خلال التدخل في عملياتهم على نطاق واسع في جميع أنحاء مدينة مومباي. لقد كانوا ينغمسون في التهديدات لشركاء أوبر السائقين ، في حالة استمرارهم في القيادة باستخدام تطبيق أوبر ".
موصى به لك:
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
منصة التسويق الرقمي Logicserve Bags INR 80 Cr Funding، Rbrands as LS Dig ...
تقرير يحذر من تجديد التدقيق التنظيمي على Lendingtech Space
في الآونة الأخيرة ، خططت جمعية سارفودايا للسائقين في دلهي (SDAD) واتحاد سائقي راجدهاني للسائقين السياحيين مرة أخرى لشن إضراب في دلهي ضد Ola و Uber. ومع ذلك ، أصدرت المحكمة أمرًا قضائيًا ضد نقابات سائقي سيارات الأجرة من خدمات تعطيل مجمعات سيارات الأجرة.
مطبات سرعة أوبر في الهند
في يوليو / تموز 2016 ، اتهمت شركة Meru ، وهي شركة تجميع سيارات أجرة لاسلكية ومقرها دلهي ، شركة Uber بأنها "مخالفة للقانون" و "شركة تربح من اللعب بالأسعار" ، في منشورها على المدونة. ومع ذلك ، من أجل إغاثة أوبر ، في يناير 2017 ، أوقفت المحكمة العليا لجنة المنافسة الهندية عن بدء تحقيق ضد أوبر بشأن شكوى منصة ميرو لاستدعاء سيارات الأجرة.
في الشهر نفسه ، دعا اتحاد تاكسي دلهي أوتوريشو سانغ واتحاد تاكسي دلهي براديش إلى إضراب إلى أجل غير مسمى ضد خدمات سيارات الأجرة القائمة على التطبيقات في دلهي. في أغسطس 2016 ، أصدرت محكمة دلهي العليا إشعارًا إلى Ola و Uber لوقف ارتفاع الأسعار واتباع الأسعار التي تحددها الحكومة.
في سبتمبر 2016 ، ظهرت تقارير تفيد بأن الحكومة الهندية تخطط لوضع حد أقصى للأسعار لمراقبة الأسعار المفاجئة من خلال مجمعي سيارات الأجرة عبر الإنترنت مثل Uber و Ola.
بعد ذلك ، في نوفمبر 2016 ، رفضت محكمة كارناتاكا العليا طلب أوبر لإبطال قاعدة كارناتاكا لتجميع تكنولوجيا النقل عند الطلب ، 2016 ، مع الحفاظ على حقوق الحكومة ، وحكمت لصالح حكومة الولاية. في وقت لاحق من نفس الشهر ، بدأ السائقون أيضًا إضرابًا لمدة 36 ساعة في جواهاتي احتجاجًا على الحوافز المعدلة.
مبادرات لتعزيز موطئ قدم في الهند
أطلقت أوبر مؤخرًا حلها التجاري - المركزي - في الهند ، والذي تم دمجه بالكامل في أوبر للأعمال. Uber for Business (U4B) عبارة عن نظام أساسي لإدارة النقل يمكّن الشركات أو الفرق من إنشاء حساب شركة Uber. يسمح المركز للمؤسسة بطلب المشاوير وإدارتها ودفع رسومها مركزيًا .
كما ستطلق أوبر تطبيق توصيل الطعام UberEATS في الهند في الربع الثاني من عام 2017. وسيتم إطلاق الخدمات مبدئيًا في ست مدن - بنغالورو وحيدر أباد وبون ومومباي وتشيناي وجوروغرام - وستتوسع أكثر.
في العام الماضي ، دخلت أوبر في شراكة مع بورش لتقديم سياراتها الفائقة #SuperCars لمتعصبي السيارات في مومباي ، وشاركت أيضًا النوايا لإطلاق UberEverything - خدمة نقل للحافلات والشاحنات الصغيرة. كما استثمرت 30 مليون دولار (200 كرونة روبية هندية) في شركة تأجير السيارات Xchange Leasing India Pvt ومقرها مومباي. المحدودة ، بين يونيو وسبتمبر لتعزيز إمداداتها. من منظور الركاب ، قدمت Uber UberPOOL الذي يسمح للعديد من الدراجين بالسفر في نفس الاتجاه لمشاركة نفس الرعاية ودفع أجرة أقل بكثير قبل أن تفعل Ola. أطلقت مؤخرًا ميزة حجز سيارة أجرة على Uber بدون التطبيق أيضًا. في سبتمبر 2016 ، أطلقت أوبر خدمة جدولة الرحلات لحجز سيارة أجرة مسبقًا.
بشكل عام ، أوبر ، وهي شركة تبلغ قيمتها 69 مليار دولار ، لديها مشاكل قانونية كبيرة ومستمرة في بلد تدعي أنها ثاني أكبر سوق في العالم. الآن ، مع تحمل أوبر مسؤولية السعي وراء اللجوء القانوني ، يبقى أن نرى كيف ستلعب الدعوى وتداعياتها (بين زملائها المنافسين ، شركاء السائقين ، والركاب).
تحديث: 24 أبريل 2017 الساعة 14:30
أصدرت المحكمة العليا في بومباي الحكم لصالح أوبر ومنعت جمعيات سيارات الأجرة من إعاقة عمل سائقي أوبر. كما وجهت المحكمة المفوض المشترك للشرطة بضمان عدم توقف سائقي أوبر أو حظرهم على الطرق وعدم تلف سياراتهم.