租車初創公司 JustRide 從聚合器模式過渡到市場模式； 更名為 Drivezy
已發表: 2017-07-13借助 Drivezy，JustRide 現在旨在成為 P2P 汽車共享平台
Y Combinator 支持的自動駕駛汽車租賃服務JustRide 今天宣布，它已將自己更名為 Drivezy 。 品牌重塑活動是公司從聚合器模式過渡到市場平台的戰略的一部分。 它現在的目標是成為一個點對點的汽車共享平台。 Drivezy 將允許個別車主在不使用時在應用程序上列出他們的汽車，然後由 Drivezy 小額租賃。
Drivezy首席執行官兼聯合創始人 Ashwarya Singh在接受 Inc42 採訪時表示：“當我們開始使用 JustRide 時，它更像是一個自動駕駛汽車租賃平台。 我們已經圍繞為客戶提供這種特殊服務建立了品牌和聲譽。 然後我們轉向市場模式——就像汽車的 Airbnb，在需求和供應方面都在增長。 但它仍然由 Justride.in 提供支持，因此人們可以對我們在過去兩年所做的事情有一個品牌記憶。 其次，在被 Y Combinator 和 Google 選中後，我們有來自全球的投資者。 因此，考慮到全球視野和我們未來的擴張計劃，我們需要一個網絡名稱。”
Ashwarya 進一步補充說，品牌重塑本可以在一年前轉移到市場模式時完成，但人們將 JustRide 與新品牌聯繫起來還為時過早。
初創公司目前的 880 輛汽車中約有 10% 由其直接擁有，而 90% 來自聚合模型。 消費者可以選擇從 Drivezy 購買新車，比市場價格便宜近 928 美元至 1.3 萬美元（6 萬至 9 萬盧比）。 通過點對點共享， Ashwarya 聲稱車主可以通過該平台賺取近 3 萬印度盧比，這幾乎等於印度人的平均初次收入。 通過這種方式，該平台將使普通印度消費者的收入增加兩倍。
Drivezy + 市場模式：品牌重塑後目標增長 35%
雖然每次騎行的 75% 歸合作夥伴所有，但 Drivezy 從每次騎行中賺取 25%。 Drivezy 還通過作為經紀人向 OEM（原始設備製造商）和保險公司出售汽車來賺錢。 在過去的三個月裡，該平台每月增加了 100 輛汽車。 本月，這家初創公司還從班加羅爾開始在該平台上推出了自行車，並為其車隊增加了 250 輛自行車。 展望未來，這家初創公司計劃在未來三個月內分別增加 50 輛自行車和 100 輛汽車。
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這家初創公司還計劃在 2017 年 11 月和 2017 年 12 月在其平台上以 1.54 萬美元至 2.3 萬美元（10 萬盧比至 15 萬盧比）的折扣在其平台上進行 1,000 輛汽車的大型銷售。 這家初創公司在點對點模式開始之前每月以 15%-20% 的速度增長，現在聲稱自過去三個月以來以 30%-33% 的速度增長。 Ashwarya 透露，Drivezy 上個月實現了 17,000 次騎行，預計這個數字本月將增長到 30%-35%。
他說：“我們對這種轉變感到興奮，並準備開始積極的旅程，以改變人們購買、使用和銷售汽車的方式。 隨著智能手機和互聯網的普及，世界正在轉向協作消費模式。 JustRide 的願景是建立無縫的汽車租賃服務。 在適當的時候，我們注意到大多數人一天開車的時間不會超過幾個小時，因此我們決定更名為 Drivezy，創建一個汽車共享平台，個人可以通過租用閒置的汽車來賺取一個有限的時間框架。”
JustRide：到目前為止的旅程
它由 Ashwarya Pratap Singh、Hemant Kumar Sah、Vasant Verma、Abhishek Mahajan 和 Amit Sahu 於 2015 年 4 月創立，在 Y Combinator合作夥伴 Justin Kan 和 Qasar Younis（首席運營官Y Combinator 的創始人）和 Paul Buccheit（Gmail 的創建者）於 2016 年 11 月發布。 總部位於舊金山的 Susa Ventures、Kima Ventures、Axan Venture、總部位於倫敦的 SCM Holdings 和來自日本的 IT-Farm 也參與了本輪融資。
在此之前的 2016 年 3 月，它從一群天使投資者那裡籌集了 40 萬美元的 Pre-A 輪融資。 就在那時，該公司從基於聚合器的模式轉向了汽車共享市場。
2015 年 11 月，它籌集了 200 萬美元的資金。 在此之前，它曾於同年 8 月從 Alok Mittal、Zishaan Hayath、Niraj Singh、Nikunj Jain 等行業資深人士那裡籌集了一筆未公開的天使投資。
JustRide 於 2015 年 11 月被選入 Google 的 Launchpad Accelerator 計劃和 Y Combinator 的 2016 年夏季批次。
這家總部位於班加羅爾的自駕汽車租賃初創公司目前在印度其他四個城市開展業務，包括孟買、浦那和邁索爾。 JustRide 與出租車聚合商和拼車初創公司（如 Ola、Uber、Tripda、BlaBlaCar、LetsRide、PoolCircle 和 Ryde 等）間接競爭。 雖然由 Y Combinator 支持的 JustRide 希望將自己確立為購買汽車和賺取第二收入的替代方案，但採用和接受度仍將是自動駕駛初創公司需要依靠的關鍵差異化因素，以便擴大規模和發展可預見的未來。