租车初创公司 JustRide 从聚合器模式过渡到市场模式; 更名为 Drivezy

已发表: 2017-07-13

借助 Drivezy,JustRide 现在旨在成为 P2P 汽车共享平台

Y Combinator 支持的自动驾驶汽车租赁服务JustRide 今天宣布,它已将自己更名为 Drivezy 。 品牌重塑活动是公司从聚合器模式过渡到市场平台的战略的一部分。 它现在的目标是成为一个点对点的汽车共享平台。 Drivezy 将允许个别车主在不使用时在应用程序上列出他们的汽车,然后由 Drivezy 小额租赁。

Drivezy首席执行官兼联合创始人 Ashwarya Singh在接受 Inc42 采访时表示:“当我们开始使用 JustRide 时,它​​更像是一个自动驾驶汽车租赁平台。 我们已经围绕为客户提供这种特殊服务建立了品牌和声誉。 然后我们转向市场模式——就像汽车的 Airbnb,在需求和供应方面都在增长。 但它仍然由 Justride.in 提供支持,因此人们可以对我们在过去两年所做的事情有一个品牌记忆。 其次,在被 Y Combinator 和 Google 选中后,我们有来自全球的投资者。 因此,考虑到全球视野和我们未来的扩张计划,我们需要一个网络名称。”

Ashwarya 进一步补充说,品牌重塑本可以在一年前转移到市场模式时完成,但人们将 JustRide 与新品牌联系起来还为时过早。

justride-drivezy-汽车租赁市场

初创公司目前的 880 辆汽车中约有 10% 由其直接拥有,而 90% 来自聚合模型。 消费者可以选择从 Drivezy 购买新车,比市场价格便宜近 928 美元至 1.3 万美元(6 万至 9 万卢比)。 通过点对点共享, Ashwarya 声称车主可以通过该平台赚取近 3 万印度卢比,这几乎等于印度人的平均初次收入。 通过这种方式,该平台将使普通印度消费者的收入增加两倍。

Drivezy + 市场模式:品牌重塑后目标增长 35%

虽然每次骑行的 75% 归合作伙伴所有,但 Drivezy 从每次骑行中赚取 25%。 Drivezy 还通过作为经纪人向 OEM(原始设备制造商)和保险公司出售汽车来赚钱。 在过去的三个月里,该平台每月增加了 100 辆汽车。 本月,这家初创公司还从班加罗尔开始在该平台上推出了自行车,并为其车队增加了 250 辆自行车。 展望未来,这家初创公司计划在未来三个月内分别增加 50 辆自行车和 100 辆汽车。

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这家初创公司还计划在 2017 年 11 月和 2017 年 12 月在其平台上以 1.54 万美元至 2.3 万美元(10 万卢比至 15 万卢比)的折扣在其平台上进行 1,000 辆汽车的大型销售。 这家初创公司在点对点模式开始之前每月以 15%-20% 的速度增长,现在声称自过去三个月以来以 30%-33% 的速度增长。 Ashwarya 透露,Drivezy 上个月实现了 17,000 次骑行,预计这个数字本月将增长到 30%-35%。

他说:“我们对这种转变感到兴奋,并准备开始积极的旅程,以改变人们购买、使用和销售汽车的方式。 随着智能手机和互联网的普及,世界正在转向协作消费模式。 JustRide 的愿景是建立无缝的汽车租赁服务。 在适当的时候,我们注意到大多数人一天开车的时间不会超过几个小时,因此我们决定更名为 Drivezy,创建一个汽车共享平台,个人可以通过租用闲置的汽车来赚取一个有限的时间框架。”

JustRide:到目前为止的旅程

它由 Ashwarya Pratap Singh、Hemant Kumar Sah、Vasant Verma、Abhishek Mahajan 和 Amit Sahu 于 2015 年 4 月创立,在 Y Combinator合作伙伴 Justin Kan 和 Qasar Younis(首席运营官Y Combinator 的创始人)和 Paul Buccheit(Gmail 的创建者)于 2016 年 11 月发布 总部位于旧金山的 Susa Ventures、Kima Ventures、Axan Venture、总部位于伦敦的 SCM Holdings 和来自日本的 IT-Farm 也参与了本轮融资。

在此之前的 2016 年 3 月,它从一群天使投资者那里筹集了 40 万美元的 Pre-A 轮融资。 就在那时,该公司从基于聚合器的模式转向了汽车共享市场。

2015 年 11 月,它筹集了 200 万美元的资金。 在此之前,它曾在同年 8 月从 Alok Mittal、Zishaan Hayath、Niraj Singh、Nikunj Jain 等行业资深人士那里筹集了一笔未公开的天使资金。

JustRide 于 2015 年 11 月被选入 Google 的 Launchpad Accelerator 计划和 Y Combinator 的 2016 年夏季批次。

这家总部位于班加罗尔的自驾汽车租赁初创公司目前在印度其他四个城市开展业务,包括孟买、浦那和迈索尔。 JustRide 与出租车聚合商和拼车初创公司(如 Ola、Uber、Tripda、BlaBlaCar、LetsRide、PoolCircle 和 Ryde 等)间接竞争。 虽然由 Y Combinator 支持的 JustRide 希望将自己确立为购买汽车和赚取第二收入的替代方案,但采用和接受度仍将是自动驾驶初创公司需要依靠的关键差异化因素,以便扩大规模和发展可预见的未来。