JustRide สตาร์ทอัพรถเช่าเปลี่ยนจากผู้รวบรวมเป็นโมเดลตลาด รีแบรนด์เป็น Drivezy
เผยแพร่แล้ว: 2017-07-13ด้วย Drivezy ตอนนี้ JustRide ตั้งเป้าที่จะเป็นแพลตฟอร์มแชร์รถแบบ P2P
JustRide บริการรถเช่าขับเคลื่อนด้วยตนเองที่สนับสนุน Y Combinator ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้เปลี่ยนชื่อตัวเองเป็น Drivezy การฝึกสร้างแบรนด์ใหม่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของบริษัทในการเปลี่ยนจากรูปแบบผู้รวบรวมเป็นแพลตฟอร์มตลาด ตอนนี้มีเป้าหมายที่จะกลายเป็นแพลตฟอร์มการแชร์รถแบบ peer-to-peer Drivezy จะช่วยให้เจ้าของรถแต่ละรายแสดงรายการรถของตนในแอปเมื่อไม่ได้ใช้งาน ซึ่ง Drivezy จะให้เช่าแบบไมโคร
Ashwarya Singh ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งของ Inc42 กล่าวกับ Inc42 ว่า "เมื่อเราเริ่มต้นกับ JustRide มันเป็นแพลตฟอร์มเช่ารถขับเองมากกว่า และเราได้สร้างแบรนด์และชื่อเสียงในการให้บริการลูกค้าโดยเฉพาะ จากนั้นเราก็เปลี่ยนไปใช้โมเดลตลาด เช่นเดียวกับ Airbnb ของรถยนต์ ซึ่งเติบโตทั้งด้านอุปสงค์และอุปทาน แต่ก็ยังคงขับเคลื่อนโดย Justride.in เพื่อให้ผู้คนได้จดจำสิ่งที่เราทำในช่วงสองปีที่ผ่านมา ประการที่สอง หลังจากได้รับการคัดเลือกจาก Y Combinator และ Google เรามีนักลงทุนจากทั่วโลก ดังนั้น เมื่อคำนึงถึงมุมมองทั่วโลกและแผนการในอนาคตที่จะขยาย เราต้องการชื่อดอทคอม”
Ashwarya กล่าวเพิ่มเติมว่าการรีแบรนด์สามารถทำได้เมื่อปีก่อนเมื่อเปลี่ยนไปใช้โมเดลตลาดก่อน แต่ก็ยังเร็วที่ผู้คนจะเชื่อมโยง JustRide กับแบรนด์ใหม่
ประมาณ 10% ของฟลีทปัจจุบันของสตาร์ทอัพจำนวน 880 คันเป็นของบริษัทโดยตรง ในขณะที่ 90% มาจากรุ่นรวม ผู้บริโภคมีทางเลือกในการซื้อรถใหม่จาก Drivezy ซึ่งถูกกว่าท้องตลาดเกือบ $928-$13K(INR60K-INR90K) Ashwarya อ้างว่าเจ้าของรถสามารถสร้างรายได้เกือบ INR30K ผ่านทางแพลตฟอร์ม ซึ่งเกือบจะเท่ากับรายได้หลักโดยเฉลี่ยของชาวอินเดียนแดงผ่านการแบ่งปันแบบเพียร์ทูเพียร์ ด้วยวิธีนี้ แพลตฟอร์มนี้จะช่วยให้ผู้บริโภคชาวอินเดียโดยเฉลี่ยสามารถเพิ่มรายได้ของเขาได้ถึงสองเท่า
โมเดล Drivezy + Marketplace: กำหนดเป้าหมายการเติบโต 35% หลังการรีแบรนด์
ในขณะที่ 75% ของการเดินทางแต่ละครั้งเป็นของพันธมิตร Drivezy จะได้รับ 25% จากการขี่แต่ละครั้ง Drivezy ยังสร้างรายได้จากการขายรถยนต์ให้กับ OEM (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) และบริษัทประกันภัยในฐานะนายหน้า ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา แพลตฟอร์มได้เพิ่มรถยนต์ 100 คันในแต่ละเดือน ในเดือนนี้ สตาร์ทอัพยังเปิดตัวจักรยานบนแพลตฟอร์มโดยเริ่มจากเบงกาลูรู โดยเพิ่มจักรยาน 250 คันในฝูงบิน ในอนาคต บริษัทสตาร์ทอัพมีแผนจะเพิ่มจักรยานยนต์ 50 คันและรถยนต์ 100 คันตามลำดับในอีกสามเดือนข้างหน้า
แนะนำสำหรับคุณ:
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
แพลตฟอร์มการตลาดดิจิทัล Logicserve ระดมทุน INR 80 Cr รีแบรนด์เป็น LS Dig...
รายงานเตือนให้มีการพิจารณาทบทวนกฎข้อบังคับเกี่ยวกับ Lendingtech Space
นอกจากนี้ สตาร์ทอัพยังวางแผนที่จะระงับการขายรถยนต์รายใหญ่ 1,000 คันบนแพลตฟอร์มในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม 2560 ด้วยส่วนลด 1.54K-$2.3K INR (INR 1 Lakh- INR 1.5 Lakhs) การเริ่มต้นซึ่งเติบโตที่ 15% -20% ในเดือนก่อนที่รูปแบบเพียร์ทูเพียร์จะเริ่มขึ้น ตอนนี้อ้างว่าเติบโตที่ 30% -33% ตั้งแต่สามเดือนที่ผ่าน มา Ashwarya เปิดเผยว่า Drivezy รองรับการเดินทาง 17,000 ครั้งในเดือนที่แล้ว ซึ่งเป็นตัวเลขที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 30%-35% ในเดือนนี้
เขากล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนี้ และพร้อมที่จะเริ่มการเดินทางเชิงรุกเพื่อเปลี่ยนวิธีที่ผู้คนซื้อ ใช้ และขายรถยนต์ โลกกำลังเคลื่อนไปสู่รูปแบบการบริโภคร่วมกัน โดยมีสมาร์ทโฟนและอินเทอร์เน็ตเพิ่มมากขึ้น วิสัยทัศน์เบื้องหลัง JustRide เมื่อเราเริ่มต้น คือการสร้างบริการรถเช่าที่ราบรื่น ในช่วงเวลาที่เหมาะสม เราสังเกตเห็นว่าคนส่วนใหญ่ไม่ได้ขับรถมากกว่าสองสามชั่วโมงในหนึ่งวัน ดังนั้น เราจึงตัดสินใจรีแบรนด์เป็น Drivezy เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการแบ่งปันรถ ซึ่งบุคคลสามารถสร้างรายได้จากการเช่ารถว่างสำหรับ ในกรอบเวลาที่จำกัด”
JustRide: การเดินทางไกล
ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน 2015 โดย Ashwarya Pratap Singh, Hemant Kumar Sah, Vasant Verma, Abhishek Mahajan และ Amit Sahu โดยระดมทุนได้ประมาณ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 20 Cr) ในการระดมทุนรอบสะพานจาก พันธมิตร Y Combinator Justin Kan และ Qasar Younis (COO ของ Y Combinator) และ Paul Buccheit (ผู้สร้าง Gmail) ในเดือนพฤศจิกายน 2016 Susa Ventures ซึ่งตั้งอยู่ในซานฟรานซิสโก, Kima Ventures, Axan Venture, SCM Holdings ในลอนดอน และ IT-Farm จากญี่ปุ่นก็เข้าร่วมในรอบนี้ด้วย
ก่อนหน้านั้นในเดือนมีนาคม 2559 ระดมทุนได้ 400,000 ดอลลาร์ ในรอบ Pre-Series A จากกลุ่มนักลงทุนเทวดา นั่นคือตอนที่บริษัทเปลี่ยนไปเป็นตลาดการแบ่งปันรถยนต์จากรูปแบบที่อิงตามการรวบรวม
ในเดือนพฤศจิกายน 2558 ได้ระดมทุนเป็น 2 ล้านเหรียญสหรัฐ ก่อนหน้านั้น บริษัทได้ระดมเงินทุนจากทูตสวรรค์ที่ไม่เปิดเผยจำนวนจากทหารผ่านศึกในอุตสาหกรรม เช่น Alok Mittal, Zishaan Hayath, Niraj Singh, Nikunj Jain และอื่นๆ ในเดือนสิงหาคมปีเดียวกัน
JustRide ได้รับเลือกให้เข้าร่วมโปรแกรม Launchpad Accelerator ของ Google ในเดือนพฤศจิกายน 2015 และสำหรับชุดฤดูร้อนของ Y Combinator ปี 2016
ปัจจุบันบริษัทสตาร์ทอัพให้เช่ารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองในเบงกาลูรูกำลังดำเนินการอยู่ในเมืองอื่นๆ อีกสี่เมืองทั่วอินเดีย ได้แก่ มุมไบ ปูเน่ และมัยซอร์ JustRide แข่งขันทางอ้อมกับผู้รวบรวมรถแท็กซี่และสตาร์ทอัพแชร์รถอย่าง Ola, Uber, Tripda, BlaBlaCar, LetsRide, PoolCircle และ Ryde เป็นต้น ในขณะที่ JustRide ที่สนับสนุน Y Combinator หวังที่จะสร้างตัวเองให้เป็นทางเลือกในการซื้อรถยนต์และรับรายได้ที่สอง การยอมรับและการยอมรับจะยังคงเป็นปัจจัยหลักในการสร้างความแตกต่างที่การเริ่มต้นแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจำเป็นต้องพึ่งพาเพื่อขยายขนาดและเติบโต อนาคตอันใกล้