Ne bazăm pe portofelul nostru digital Go-Pay pentru viitorul previzibil – Go-Jek CTO, Ajey Gore
Publicat: 2017-07-11CTO al grupului Go-Jek, Ajey Gore, vorbește despre cultura companiei, impactul și multe altele
În ultimii ani, Indonezia a devenit sinonimă cu Go-Jek în ecosistemul startup-urilor. Ceea ce a început ca un call center pentru transportul B2B și legitimarea călătoriilor efectuate de „ojeks ” în arhipelag s-a transformat acum într-o industrie de miliarde de dolari. În perioada 2016-2017, Go-Jek a adăugat peste 10 noi funcționalități pentru a marca compania într-o platformă pentru indonezianul obișnuit – de la Go-Glam (servicii de înfrumusețare la domiciliu) la Go-Tik (serviciu de bilete și rezervare) , de la Go-Pulsa (servicii de reîncărcare mobilă preplătită) la Go-Pay (portofelul digital) – Go-Jek are un deget în toate aspectele plăcintei de internet pentru consumatori.
În fundalul Conferinței Agile Indonesia (AIC), care urmează să fie organizată de Go-Jek și desfășurată în perioada 12-13 iulie 2017 , nou-încoronat CTO al grupului Go-Jek, Ajey Gore, a vorbit cu Inc42.
AIC promovează o platformă în care liderii din industrie împărtășesc și învață cum o stare de agilitate permite echipelor și organizațiilor să se ocupe mai bine de complexitatea naturală și imprevizibilitatea activității de dezvoltare de software. În timpul conversației, Ajey a aruncat lumină asupra motivelor sale pentru care s-a alăturat unicornului după ce compania sa CodeIgnition a fost achiziționată de către Go-Jek și de ce Go-Jek contează foarte mult pe jocul său în portofel și nu numai.
Go-Jek: Călătoria de până acum
Go-Jek a început în 2011, când Nadiem Makarim, un absolvent de la Harvard, l-a lansat pentru a ajuta oamenii indigeni, oferindu-le o platformă de unde să poată beneficia de serviciile lor - aceea de a chema un ojek pentru transport. Startup-ul a izbucnit, chiar în perioada în care Indonezia se confrunta cu o creștere fără precedent în adoptarea smartphone-urilor și penetrarea internetului. Ei au lansat o aplicație nativă în 2015 și s-au transformat într-o companie de telefonie mobilă. În mai puțin de un an, Go-Jek revendicase peste 11 milioane de descărcări (pe Android, iOS și Windows.)
Această mișcare a dat roade, transformând Go-Jek într-una dintre cele mai proeminente companii susținute de VC din Indonezia. Până acum, a strâns trei runde, începând cu o sumă nedezvăluită de la DST Global, NSI Ventures și Sequoia Capital în octombrie 2015 . Folosind această investiție, micul startup de logistică B2B și orientat spre consumatori s-a extins pentru a adăuga mii de șoferi care operează în toate orașele mari din Indonezia – Jakarta, Surabhaya, Yogyakarta și Bali. Apoi a venit runda de 550 de milioane de dolari la o evaluare de 1,3 miliarde de dolari de la investitori precum KKR & Co. (Kohlberg Kravis Roberts & Co.) și Warburg Pincus în august 2016 – care a plasat Indonezia pe harta globală a ecosistemului startup-urilor.
Alți investitori din rundă au fost investitorii existenți și Capital Group, Farallon Capital Management, Formation Group, Northstar Group și Rakuten. Iar cea mai recentă rundă de finanțare de 1,2 miliarde de dolari condusă de compania chineză de internet Tencent, i-a oferit lui Go-Jek o evaluare uriașă de 3 miliarde de dolari. Cu această rundă, Go-Jek își propune să-și alimenteze expansiunea în Filipine, Thailanda, Myanmar și Vietnam și să concureze în continuare cu prezența Uber și Grab în regiunea Indoneziană. Startup-ul intenționează să-și îmbunătățească funcția de plăți digitale și portofelul digital, Go-Pay.
Intrarea în restaurant cu Go-Food la începutul anului 2016 și parteneriatul cu aproape 40.000 de restaurante până în prezent a crescut, de asemenea, popularitatea și adoptarea aplicației. Acesta a fost momentul în care compania creștea la un MoM de peste 100% și până la sfârșitul anului 2016, sistemul general a fost scalat cu peste 900% în aproximativ 18 luni.
Astăzi, Go-Jek susține că are aproximativ 250.000 de drivere începând de astăzi, cu descărcări de aplicații de 26 de milioane de dolari. Șoferii parcurg aproximativ 5 milioane km pe zi, adică șapte-opt călătorii dus-întors la Lună și înapoi . Singurul dezavantaj pe care îl spune compania este că în prezent este prezentă în principal doar în centrele urbane.
Startup-ul a făcut aproximativ cinci achiziții până în prezent, inclusiv Codelgnition, C42, Leftshift, MVCommerce și Pianta. Primele două sunt de o importanță primordială, deoarece au jucat un rol cheie în rezolvarea uneia dintre cele mai mari probleme interne pentru Go-Jek în primele zile de lansare a aplicației mobile. De asemenea, compania a participat recent la runda de 13 milioane USD din seria A a startup-ului de tehnologie medicală HaloDoc, integrându-l astfel cu platforma Go-Jek de livrare de medicamente la cerere, Go-Med.
Cum a numit Go-Jek un CTO al grupului
Când Go-Jek și-a lansat aplicația mobilă în ianuarie 2015, adoptarea aplicației a fost rapidă și probleme nenumărate. Atât șoferii, cât și pasagerii s-au plâns de rezervările care au înghețat, cursele care nu au putut fi anulate și alte „erori” din aplicații.
A fost un caz clasic în care oferta nu a putut să țină pasul cu cererea și, pentru a combate această problemă, Go-Jek și-a îndreptat privirea către India, în special către Bengaluru, care este cunoscută drept Silicon Valley din India din motive întemeiate. Echipa Go-Jek era în căutarea unei soluții pentru a-și rezolva problemele legate de aplicații. Și aici a intrat CodeIgnition și C42, pentru a oferi suport tehnologic pentru backend.
Ajey Gore, cu o vastă experiență corporativă și de inginerie, a fost fondatorul CodeIgnition, „o firmă de automatizare și scalare în cloud”, pe care a lansat-o în 2013. Echipa sa de bază includea co-fondatori – Sumit Gupta, Shraddha Gore, Shobhit Srivastava și Mehak. Kahlon . Startup-ul de la acea vreme pretindea că are experiență în automatizarea infrastructurii tehnologice.
Recomandat pentru tine:
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
Platforma de marketing digital Logicserve are finanțare de 80 INR Cr, rebrand-urile ca LS Dig...
Raportul avertizează asupra unui control de reglementare reînnoit asupra spațiului Lendingtech
Între timp, cel mai bun prieten al lui Ajey, Sidu Ponappa , începuse deja cu C42 - o firmă de consultanță tip boutique în 2010. Alți co-fondatori ai C42 au inclus Niranjan Paranjape și Aakash Dharmadhikari . C42 a jucat rolul de consultant tehnologic pentru clienți precum Flipkart, Staples Labs, Quintype, UrbanLadder și ThoughtWorks.
„Noi (CodeIgnition și C42) am început să lucrăm cu Go-Jek încercând să-i ajutăm să țină pasul cu cererea și să se extindă fără a pierde niciun utilizator. Go-Jek ne-a angajat pentru a-i ajuta să-și mărească debitul. Și am lucrat cu ei timp de trei-șase luni înainte să înceapă discuțiile despre achiziții”, spune Ajey.
Declarația oficială este că investitorul VC Sequoia a intervenit și a făcut „un pic de potrivire”. Dar așa cum spune Ajey, aveau deja o relație solidă de lucru cu Go-Jek. În cele din urmă, Go-Jek a fuzionat ambele entități în februarie 2016.
Achizițiile și fuziunile sunt un joc dificil în cele mai bune zile, deci ceea ce a determinat CodeIginition și C42 să facă acel pas suprem. „Achizițiile sunt despre cultură și valoare adăugată. Valoarea adăugată include ceea ce aduceți la masă, tipul de afacere pe care o conduceți și oamenii din ea, precum și abilitățile și capacitățile dvs. tehnologice. Cultura este cea care vă ține pe cei doi împreună. În cazul lui Go-Jek, cultura lor de deschidere, transparență, critică pozitivă și constructivă, împreună cu cunoștințele noastre tehnice au făcut procesul nedureros și destul de ușor.”
De fapt, după cum dezvăluie Ajey, nici măcar nu au avut nicio întâlnire pentru a oficializa fuziunea. A fost doar afaceri ca de obicei. Cu excepția suplimentară a Ajey care vine la bordul Go-Jek ca noul lor CTO în februarie 2016 și Sidu Ponappa preia Go-Jek Engineering India în același timp.
Go-Jek Banking pe Go-Pay: un portofel digital care face totul
Astăzi, platforma Go-Jek oferă mai mult de 12 servicii – inclusiv servicii de curățare a casei (Go-Clean), servicii de reparații auto (Go-Car), servicii de maseur (Go-Massage) cu furnizori 10K-20K. Potrivit lui Ajey, „Într-un an, Go-Jek a evoluat de la transport la logistică B2B la stil de viață la portofel și înapoi la B2B. Acum este o platformă completă.”
Dar, jocul pe care compania și Ajey însuși se concentrează cel mai mult este jocul cu portofel digital - Go-Pay. Go-Pay a fost dezvoltat la sfârșitul anului 2015 și a fost lansat în aprilie 2016, împreună cu o serie de alte servicii, inclusiv Go-Tik (un echivalent asemănător BookMyShow), care permite utilizatorilor să rezerve bilete de film, evenimente și expoziții și multe altele.
Cum funcționează Go-Pay?
Utilizatorii pot adăuga bani în portofelul lor digital Go-Pay mergând la majoritatea bancomatelor din majoritatea orașelor din Indonezia. În plus, ei pot adăuga bani în portofel pur și simplu dând numerar șoferilor Go-Jek. Pentru Go-Jek, fiecare șofer funcționează ca un aparat de depozit pentru Go-Pay și ca un aparat de mers pe jos din care puteți retrage numerar. Deci, în esență, fiecare șofer funcționează ca un bancomat mobil.
Acest tip de tehnologie devine în sfârșit posibil în India odată cu integrarea UPI, dar a fost deja realizat de Go-Jek. De exemplu, jucători proeminenți de portofel digital din India, cum ar fi Paytm, MobiKwik, FreeCharge și alții, au reușit să spargă plăți prin intermediul serviciilor bancare mobile, dar nu au reușit să le transforme într-o facilitate de retragere, fiind furnizate de furnizori de încredere – în afară de UPI.
Faptul că compania este foarte serioasă în ceea ce privește jocul lor în portofel este evident din faptul că s-au legat cu platforma indoneziană de tehnologie medicală HaloDoc, cu serviciul lor de livrare de medicamente la cerere, Go-Med, lansat în mai 2017.
Dar Ajey este foarte clar unde se află Go-Jek pe frontul plăților digitale cu portofelul său digital. „Industria bancară oficializată din Indonezia este foarte puternică. Da, sistemul este fragmentat și populația rămâne în mare parte nebancarizată, dar noi completăm băncile. Dorim să oferim cazuri de utilizare mai noi și mai inovatoare pentru portofel, deoarece la sfârșitul zilei, totul este despre acceptare.”
Recent, Autoritatea pentru Servicii Financiare (OJK) din Indonezia a inaugurat și un Forum Consultativ FinTech pe 16 iunie 2017. Potrivit OpenGovAsia, „Forumul va servi drept platformă pentru a stabili direcția dezvoltării industriei Fintech. Acesta va „facilita și va asigura o coordonare lină, consecventă și constructivă între agenții, ministere și părțile relevante, precum și jucătorii startup-uri fintech”.
Acceptarea și creșterea cazurilor de utilizare în Indonezia: foaia de parcurs pentru viitorul Go-Jek
Ajey definește acceptarea în două moduri: în primul rând, creșterea gradului de conștientizare cu privire la opțiunea de plăți digitale. Acest lucru a dus la aproximativ 50%-60% din toate plățile de pe platformă să vină prin portofelul digital Go-Pay. În al doilea rând, creșterea adoptării prin furnizarea unei multitudini de servicii - servicii de zi cu zi, esențiale, cum ar fi reîncărcare mobilă preplătită, frumusețe la domiciliu, reparații auto, livrare de alimente și produse alimentare. Această abordare în două direcții este ceea ce compania încearcă să folosească pe măsură ce își continuă planul de expansiune.
În scenariul actual, dacă trebuie să alegem două servicii principale cu potențial ridicat pentru Go-Jek, atunci acestea vor fi serviciul de taxi pentru biciclete Go-Jek și portofelul digital Go-Pay .
Conform unui raport din aprilie 2017 publicat de Research and Markets, piața indoneziană de plăți mobile este de așteptat să înregistreze un CAGR de 72,3% în perioada 2017-2021, pentru a ajunge la 14 miliarde USD în termeni de valoare tranzacției până în 2021. Aceasta este o creștere raportată de la 1,6 miliarde USD în 2017. În 2016, piața a înregistrat o rată de creștere de 88,9% față de 2015, ajungând la 893 de milioane de dolari . Astfel, cel mai nou pariu al Go-Jek pe portofelul său digital – Go-Pay – merită profitat în acest val în creștere de plăți prin portofelele digitale în Indonezia.
Principalii rivali ai Go-Jek din Indonezia sunt Uber și Grab, care au o prezență sănătoasă în toată țara, în special în ceea ce privește transportul, logistica și livrarea alimentelor. Dar Ajey numește această competiție „sănătoasă”. „Piața este plină de concurenți, dar inovația noastră și vastitatea platformei noastre înseamnă că suntem în competiție cu mai mulți participanți în orice moment.” '
Această combinație de inovație și vastitatea platformei este din nou reflectată în filozofia de perspectivă adoptată de Go-Jek. Și asta pentru a urmări acceptarea de către oameni a platformei Go-Jek/Go-Pay.
În anul care vine, magazinele de mamă și pop, precum și restaurantele și startup-urile de comerț electronic, sunt pietrele de treaptă pentru planul de expansiune Go-Jek. Odată cu achiziționarea altor companii din India, cum ar fi Pianta și Leftshift, GoJek a consolidat și mai mult Go-Jek Engineering India și backend-ul infrastructurii Go-Jek, pe măsură ce acestea continuă să se extindă în Indonezia și la bordul mai multor cazuri de utilizare a portofelului.
Ajey a mai spus că nu mai există planuri de achiziții la orizont pentru companie de acum. „Dar suntem mereu în căutarea unei potriviri bune care vorbește despre cultura Go-Jek”, a adăugat el.
După cum sa menționat anterior, Go-Jek aduce Agile Indonesia în arhipelag, ca parte a acestei culturi. Ajey dezvăluie că, pentru Go-Jek, nu este vorba despre crearea de afaceri sau de venituri . Este vorba despre impactul Indoneziei – impactul social (aducerea unui întreg arhipelag sub o singură platformă umbrelă), impactul oportunităților (pentru ca șoferii Ojek să vină la bord) și impactul economic (furnizarea de servicii accesibile și convenabile).
„Suntem o comunitate tehnologică. Și vrem să ne asigurăm că comunitatea tehnologică din Indonezia înflorește prin crearea de conștientizare a tehnologiei, a mărcii tehnologice. A face parte din Agile Indonesia este încercarea noastră de a face acest lucru”, conchide el plin de speranță. Pentru o companie care este prezentată ca schimbând modul în care se desfășoară afacerile în Indonezia și proaspăt încoronat CTO, nu pare un vis. Uite la tine, Go-Jek.