Gıda Pazarı, Gıda Dağıtımı veya Tam Yığın Gıda İşletmesi – Sonunda Hangisi Kazanacak
Yayınlanan: 2015-10-15Yemek muhtemelen şu anda en sıralı alan. Eylemin görünür olduğu başlıca 3 alan vardır:
- Gıda pazarı
- Hiper yerel yemek teslimatı
- Tam bir yığın gıda işi
Bir alanda çok fazla aktivite olduğunda, genellikle kafa karışıklığına yol açar. Gıdadaki durum , 2010-2012'de e-ticarette olanlara ürkütücü bir şekilde benziyor. Girişimciler e-ticarette farklı zorlukları çözmeye çalışıyor ve yatırımcılar büyük bahisler yapıyorlardı. Yemek alanında çalışmak için çok zaman harcadım ve işte böyle düşünüyorum.
Gıda Pazarı
Bu, ölçekli ve istikrarlı bir durumdayken harika bir iş. Tek sorun, Hindistan'daki istikrarlı durumun hala birkaç yıl uzakta olmasıdır. Ayrıca, çevrimiçi yemek siparişinin tüketiciler açısından büyük bir sorunu çözmediğini de anlamamız gerekiyor. Bu açıklamamın birkaç kişinin ilgisini çekeceğini biliyorum, ancak örneğin bir Online biletleme acentesinin (uçuşlar/oteller veya otobüsler için OTA) sunduğu rahatlığın bir yemek sipariş platformunun sağladığından çok daha değerli olduğuna inanıyorum.
OTA'nın alternatifi bir seyahat acentesidir ve biletlerimi almak için fiziksel olarak ona gitmem gerekiyor, ancak yemek teslimatı durumunda bir restoran sadece bir telefon kadar uzakta. Restoran keşif platformları da eve yemek teslimatına ihtiyacım olduğunda pek bir değer katmıyor çünkü genellikle çevremdeki restoranlar bana hizmet veriyor ve birkaç aydan beri bir yerde kalıyorsam, nereden sipariş vereceğimi zaten biliyorum. Restoran keşif platformları, ne zaman dışarıda yemek yemek istesem veya bir yerde yeniysem restoranları keşfetmemde bana çok yardımcı oluyor, ancak ne yazık ki bu çok büyük bir $$ fırsatına dönüşmüyor.
Bir tüketici için çok zorlayıcı bir sorunu çözmemenin sonuçları, bir gıda pazarının birim ekonomisi üzerinde çok büyüktür. Gıda pazarı birçok tüketici için olmazsa olmaz olmadığından, platformun tüketiciye alışkanlığı değiştirmesi için bir teşvik sağlamasını gerektirir. Teşvikler genellikle indirimler şeklinde gelir ve bunun bir sonucu olarak bir kullanıcı gökyüzü roketi edinmenin maliyetidir. Gelirler komisyonlara dayandığından, bir platform, satın alma maliyetini kırmak için kullanıcının çift haneli sayıda sipariş vermesini gerektirecektir. Sipariş yaşam döngüsü yönetiminin maliyetini kurtarmayı unutun.
Tek başına yukarıdaki nedenden dolayı, aynı coğrafyada bu alanda birden fazla oyuncu olamaz (birden fazla oyuncu, tüketici edinme maliyetini azalmadan artırmaya zorlayacaktır). Diğer önemli gerçek ise, bir gıda pazarında marka aşkı oluşturmak son derece zordur çünkü ürün veya tüketici deneyimi açısından çok az farklılaşma mümkün. Bu nedenle, kazanan her şeyi alır ve yakın gelecekte Hindistan'da bu alanda gerçekleşen konsolidasyonları kesinlikle göreceğiz.
Sizin için tavsiye edilen:
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
Rapor, Lendingtech Alanına İlişkin Yenilenen Düzenleyici İncelemeye Karşı Uyarıyor
Hiper Yerel Gıda Teslimatı
Hiper yerel dağıtım (B2B) çok heyecan verici bir alandır ve bunun bir sonraki büyük devrimlerden biri olacağına inanıyorum. Neyse ki, bu bir gıda pazarının sorunlarından hiçbirine sahip değil, ancak aşırı yerel bir gıda teslimatı (operasyonel olarak) son derece zorlayıcıdır ve diğer B2B kategorilerinin teslimatları ile birleştirilmedikçe, birim ekonomi sorunlarıyla karşı karşıya kalması muhtemeldir.
Yemek dağıtım alanını anlamamız için, yemek siparişi verirken tüketici davranışını anlamamız gerekir. Gıdadaki en büyük zorluk, bir kez verilen siparişlerin dakikalar içinde işlenmesi gerektiğidir. Diğer kategorilerden farklı olarak, satın alma/teslimat penceresi öğle yemeği için 3 saat ve akşam yemeği için 3 saat civarındadır. Bu nedenle, tüm sistemin (teslimat görevlilerini/operasyon görevlilerini okuyun) bu zaman aralığında zirveye ulaşması gerekir. Bunun ters tarafı, yoğun olmayan zamanda çok az satın almanın gerçekleşmesi veya hiç olmamasıdır. Bu, işletme için aşağıdaki zorlukları beraberinde getirir:
- Teslimat görevlileri (veya sipariş yaşam döngüsünü yöneten herhangi bir ekip) tüm çalışma süreleri (8 saat) boyunca üretken olamazlar. Mola vardiyalarının ve diğer karmaşık yapıların yönetilmesiyle sonuçlanır.
- Bir seyahatin maliyeti yüksek olur.
- Yiyecek, bilet maliyetine duyarlı küçük bir satın alma olduğundan, pahalı bir teslimat modelini finanse edemeyecek. Bu, işletmeleri tek bir seyahatte birden fazla siparişi birleştirmeye zorlayacak ve bu da teslimatların gecikmesine ve müşteri endişesine yol açacaktır.
Yukarıdaki zorlukları çözmek için, son mil teslimat işletmelerinin daha fazla kategoriye odaklanması gerekecek ve bir noktada sürücülerin işverenleri değil toplayıcı olmaları gerekecek. Bu tabii ki başka zorlukları da beraberinde getirecek ama ekonomik olarak sürdürülebilir bir iş kurmanın belki de tek yolu bu. Uzun vadede hiç kimse yalnızca gıda hiperlokal dağıtım işi olarak ayakta kalamaz. Ancak bu işte birden fazla oyuncu bir arada bulunabilecek ve Hintli oyuncular yerine şehir/bölge bazlı güçlü oyuncular ortaya çıkabilir.
Tam Bir Gıda İşletmesi
Bu, yukarıdaki ikisinden çok daha iyi bir birim ekonomisi altında çalışma potansiyeline sahiptir. Aynı zamanda, sevimli markaların ortaya çıktığını göreceğimiz üçü arasında belki de tek alan. Ancak, bu, inşa edilmesi/ölçeklendirilmesi ve doğru yapılması zor olan son derece zorlu bir iştir.
Tarihsel olarak, restoran endüstrisi teknoloji kullanımı açısından da en geri kalmış sektörlerden biri olmuştur, bu daha çok Hint yemekleri kategorisi için geçerlidir. Hindistan'da (artan satın alma gücü ve çekirdek ailelerin teşvikiyle) önceden pişirilmiş gıda talebinin birkaç on yıldan beri benzeri görülmemiş oranlarda arttığı yaygın bir bilgidir. Birçok çok uluslu marka, tabakları üreterek ve süreçleri düzene sokarak bu talepten yararlandı.
Ancak bu görünür eğilime rağmen, çok az sayıda desi büyük gıda markası ortaya çıktı. Çoğu işletme ya düşük maliyetli gıda segmenti etrafında bir marka oluşturmaya çalıştı ya da yalnızca paketler veya yalnızca vada pao restoranları gibi niş kategorilere odaklandı. Son birkaç on yılda çok az yenilik oldu veya hiç yenilik olmadı ve bu nedenle benim görüşüme göre bu alan bozulmayı bekliyor.
Bu alanda çalışan birçok girişim var, ancak çok azı işin gıda standardizasyonu ve arka uç verimliliğinin iyileştirilmesi gibi en önemli yönlerine odaklanıyor. Bu zorluğu çözecek ve ölçeklenebilir bir gıda üretim sistemi inşa etmede teknolojiyi kullanacak olanlar devasa bir iş kuracak olanlar olacaktır. Bu alandaki bazı girişimler, zayıf birim ekonomisi ve yüksek teslimat maliyeti nedeniyle kapanmak zorunda kalacak. Niş mutfaklara ve kategorilere odaklanan birkaç kişi farklı şehirlere ölçeklendirmeyi zor bulacaktır.