hükümet NCR'de 10.000 Elektrikli Araç ve 4.000 Şarj İstasyonu İçin İhale Davet Ediyor
Yayınlanan: 2017-09-09EV'lere Daha Hızlı Geçiş Yapmak İçin Hindistan Hükümeti Sıfır Vergi Dahil Mali Teşvikler Sunmak İstiyor
2030 yılına kadar %100 elektrikli araç hedefine bir adım daha yaklaşan Hindistan hükümeti, önümüzdeki altı ila sekiz ay içinde ulusal başkent bölgesinde yollara çıkacağı bildirilen 10.000'e kadar elektrikli araç için ihaleye davet etti. Ek olarak, Delhi NCR'de 4.000 şarj istasyonu için teklif vermeye davet ediyor.
Tata Motors, Renault, Hyundai, Nissan, Maruti Suzuki ve Mahindra & Mahindra da dahil olmak üzere ülkenin önde gelen altı otomobil üreticisi, proje için hükümetle ortak olmaya ilgilerini şimdiden dile getirdiler.
Gelişme hakkında yorum yapan Energy Efficiency Services Limited (EESL) Genel Müdürü Saurabh Kumar, “Küçük başladığımız bir şey var; işleri doğru yapmaya çalışırız ve sonra hemen insanların hayal bile edemeyecekleri şeylere yükseltiriz. Bir iş modelini test ediyoruz. Bu, sektöre hükümetin bu konuda ciddi olduğunun bir işaretidir. Ve 10.000 EV sadece bir başlangıç.”
Gelişmeye yakın hükümet yetkililerine göre, hareket, 2019 ortasına kadar ülke yollarına 1 milyondan fazla elektrikli üç tekerlekli araç ve 10.000 elektrikle çalışan şehir otobüsü yerleştirmeyi amaçlayan daha büyük bir girişimin parçası.
25 Eylül'de yapılacak ihaleye ayın son günü verilecek. Kumar'ın belirttiği gibi, tüm satın alma süreci iki aşamada gerçekleşiyor. “Çünkü emin değiliz çünkü bugün sadece bir üretici var, o da Mahindra. Yani üç aylık süre içinde başka birinin araba alıp alamayacağından emin değiliz. Araçların 15 Kasım'a kadar akmaya başlamasını istiyoruz."
İlgili bir gelişmede, Mumbai merkezli Mahindra & Mahindra dün e-Alfa Mini adlı elektrikli üç tekerlekli aracını piyasaya sürdü. 1.753 $ (1.12 Lakh INR) fiyatla satışa sunulan e-çekçek, yaklaşık 25 km/sa azami hıza ve 85 km menzile sahip. Raporlara göre, Kalküta, Lucknow ve ülkenin diğer bölgelerinde satışa sunulacak.
NCR 10.000 Elektrikli Araç ve 4.000 Şarj İstasyonu Alacak
Enerji Bakanlığı bünyesinde kurulan EESL, NTPC Limited, Power Finance Corporation, Rural Electrification Corporation ve POWERGRID'in ortak girişimidir. Ülkenin enerji verimliliği pazarının büyümesini kolaylaştırmak için çalışan EESL'nin yalnızca NCR'de yaklaşık 4.000 elektrikli araç şarj istasyonu için ihaleye davet ettiği bildiriliyor.
Girişimin amacı hakkında konuşan Kumar, “Tüketicinin elektrikli araba kullanmaya başlaması için tam bir gerekçe var. 4.000 şarj istasyonunuz olduğunda, Delhi ve NCR'de 10.000 aracınız olduğunda, insanlar elektrikli araba talep etmeye başlayacak."
Sizin için tavsiye edilen:
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
Elektrikli araçlara geçişi hızlandırmak için hükümet, önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli araçların sermaye ve işletme maliyetlerini benzinli araçlardan daha ucuz hale getirmek için bir dizi finansal teşvik sunmayı da düşünüyor.
Bu faydalar muhtemelen elektrikli araçlarda sıfır vergi ve daha düşük elektrik maliyetlerini içerecektir. Elektrikli arabalara ve şarj istasyonlarına ek olarak, Hindistan Hükümeti Aralık 2017'ye kadar 50.000'e kadar elektrikli üç tekerlekli araç için bir ihale açmaya hazırlanıyor. Kaynaklara göre, pille çalışan otobüsler için teklifler gelecek yıl açılacak.
Hükümet Hindistan'ı %100 Elektrikli Araçlara Nasıl Yönlendiriyor?
Elektrikli Araç Üreticileri Derneği tarafından hazırlanan bir rapora göre, son yıllarda Hindistan'da EV satışlarında %37,5'lik bir artış oldu . Hindistan hükümeti, 2030 yılına kadar %100 elektrikli araçlara geçiş için çalışmaya ek olarak, Ocak 2017'de yerli düşük maliyetli elektrik teknolojisini geliştirmek için araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) maliyetlerinin %60'ına kadarını üstlenmeyi kabul etti.
Mayıs ayının ilerleyen saatlerinde hükümetin, toplu taşımada kullanılacak yaklaşık 200 bin elektrikli otobüsün düşük faizli finansmanı için SoftBank ile bir anlaşma imzaladığı bildirildi. Japon firması SoftBank'ın Hindistan'daki en büyük yatırımlarından birinin zararlarını azaltmak için Ola'yı bir elektrikli otomobil üreticisine dönüştürme planlarını bile açıkladığı bildirildi.
Aynı ay, Maharashtra Başbakanı Devendra Fadnavis, Narendra Modi liderliğindeki hükümetin üçüncü yıldönümünü kutlamak için Nagpur'da bir Ola elektrikli şarj istasyonuyla birlikte Hindistan'daki ilk çok modlu elektrikli araç projesini başlattı.
Bir ay sonra Tesla CEO'su Elon Musk, şirketinin EV'lerde ithalat muafiyeti için Hindistan hükümetiyle görüştüğünü söyledi. Temmuz ayında, Mercedes Benz Hindistan Genel Müdürü Roland Folger, merkezi hükümeti elektrikli araç üretimi için teşvikler sunmaya çağırdı. Alman otomobil üreticisi, düzenleyici makamlardan yeterli desteği alması koşuluyla 2020 yılına kadar Hindistan'da elektrikli araçları tanıtabileceğini iddia etti.
Yakın zamanda Mumbai merkezli JSW Energy, 2020 yılına kadar Hindistan'da elektrikli araçları (EV'ler) piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Bu amaçla, şirket önümüzdeki üç yıl için 545.72-623.68 Milyon Dolar (3.500 INR - 4.000 INR) vaat etti.
Ağustos ayının sonuna doğru, Tata Motors'un en ucuz arabası Nano'nun yenilenmiş bir versiyonuyla elektrikli araç alanına girmeye çalıştığı bildirildi. Mumbai merkezli çok uluslu otomobil üreticisi, Coimbatore'de Nano EV için bir yol testi gerçekleştirdi.
Hükümetin Hindistan'ı 2030 yılına kadar bir elektrikli araç ülkesi yapma planlarına ilişkin raporlar uzun süredir ortalıkta dolaşırken, son gelişme büyük olasılıkla iddialı hedefi gerçekleştirmek için atılan ilk somut adımlardan biri. Bu amaçla Tata Motors, Renault, Hyundai, Nissan, Maruti Suzuki ve Mahindra & Mahindra gibi önde gelen otomotiv oyuncularıyla yapılacak ortaklıklar, büyük olasılıkla hedefi daha ulaşılabilir hale getirecektir. Hükümet, finansal teşvikler sunarak ve NCR'de güçlü bir şarj istasyonu ağı kurarak, elektrikli otomobilleri benzinli ve dizel araçlara uygun bir alternatif olarak tanıtmayı hedefliyor.
(Gelişme ET tarafından bildirildi )