Tendances de l'industrie 3PL : ce qu'il faut surveiller en 2022
Publié: 2022-02-15
2021 a apporté beaucoup de volatilités et d'incertitudes au secteur du transport maritime et des 3PL. La gestion des stocks évolue et change constamment, ce qui rend difficile de prédire l'avenir.
Cet article plongera dans certaines des tendances les plus essentielles de l'industrie 3PL qui se profilent à l'horizon. Gardez-les à l'esprit lorsque vous définissez un cap pour 2022 et au-delà.
Diversification des marchés verticaux et des flux de travail
Le secteur du commerce électronique a augmenté de 33 % pour atteindre 792 milliards de dollars. Cela représente 14 % du total des ventes au détail et signifie une demande accrue de services logistiques. En raison de cette croissance explosive, l'une des tendances les plus importantes qui auront un impact sur l'industrie de la logistique tierce partie est la diversification verticale.
Certaines entreprises doivent étendre leur portée sur de nouveaux marchés et secteurs tels que les soins de santé ou les fournitures médicales pour répondre à la demande. De même, les entreprises 3PL se lancent dans de nouveaux services tels que la logistique inverse ou le support après-vente.
Nous pouvons également nous attendre à voir davantage de fournisseurs essayer de se spécialiser dans des domaines spécifiques tels que le dernier kilomètre en tant que service (LMaaS), la gestion de la chaîne d'approvisionnement en tant que service, la gestion des retours, l'exécution des commandes et la gestion du transport.
En même temps, nous assistons à un changement dans la façon dont le travail est effectué. Il y a plus de demande pour des solutions personnalisées et intégrées. Cela signifie que les entreprises commencent à rechercher des fournisseurs de services tiers capables de leur proposer des solutions de bout en bout.
Pour rester compétitifs, les fournisseurs doivent disposer d'une offre complète qui peut répondre aux besoins de leurs clients. Ils doivent également offrir ces services rapidement et efficacement pour répondre aux demandes en constante évolution du marché.
Pénurie de main-d'œuvre, il est difficile de trouver des travailleurs
L'adage selon lequel "une bonne aide est difficile à trouver" n'a jamais été aussi précis qu'aujourd'hui. La pénurie de main-d'œuvre sera un grand défi pour de nombreuses industries en 2022, en particulier le secteur de la logistique.
L'industrie continue de voir le nombre de travailleurs diminuer alors que la demande de services logistiques augmente.
Plus précisément, il y a une pénurie de travailleurs qui connaissent les opérations logistiques telles que l'exécution des entrepôts, la gestion des livraisons et une expérience similaire.
Par conséquent, trouver des travailleurs dans l'industrie de la logistique continuera d'être difficile. Ce problème deviendra probablement encore plus aigu à mesure que la demande de services d'entreposage augmentera avec le temps en raison de la croissance du commerce électronique.
Les entreprises utiliseront davantage la robotique pour faire face aux pénuries de main-d'œuvre
L'une des façons dont les entreprises tentent de faire face aux pénuries de main-d'œuvre est d'utiliser davantage la robotique. Il y a eu une grande poussée pour les entrepôts automatisés et les robots sur les lignes de fabrication.
Bien que cela puisse encore être à ses débuts en ce moment, il ne fera que croître avec le temps à mesure que la technologie continue de se développer.
La robotique est également utilisée dans d'autres opérations logistiques telles que les centres de livraison ou de distribution.
Nous le voyons même sur la route dans des véhicules sans conducteur qui peuvent transporter des marchandises d'un endroit à un autre sans intervention humaine.
Par exemple, Starship Technologies a développé des drones terrestres autonomes qui livrent de petits colis quelques minutes après la commande.
Pour relever ces défis, vous pouvez vous attendre à voir des 3PL investir dans des technologies telles que la robotique, les appareils portables et les équipements de manutention de haute technologie.
Vous pouvez également commencer à voir des préparateurs automatisés, des palettiseurs et même des chariots élévateurs.
Les limitations de la capacité de transport rendent la croissance difficile
Les limitations de la capacité de transport continueront d'être un problème en 2022. Il y a une demande croissante de services logistiques alors que de plus en plus d'entreprises se connectent en ligne.
Malheureusement, il n'y a qu'un nombre limité de camions ou de navires disponibles. Cela signifie l'une des deux choses (ou peut-être les deux):
- Contraintes de capacité entraînant des retards d'expédition
- Hausse des prix pour correspondre à l'inflation et à la courbe de la demande
Le manque de camionneurs est une grande partie de ce problème. Elle ne fera que s'aggraver à mesure que la population vieillit et que davantage de personnes quittent le marché du travail.
Pour lutter contre ces problèmes, les entreprises se tournent vers des solutions technologiques telles que l'analyse prédictive ou les algorithmes d'apprentissage automatique qui peuvent les aider à optimiser leurs réseaux de transport.
Augmenter les contraintes d'espace
Un autre problème est qu'il n'y a pas assez d'espace d'entreposage pour répondre à la demande croissante.
Le manque d'espace signifie que les entreprises doivent louer des installations plus petites à grands frais. D'autres n'ont d'autre choix que de laisser les marchandises sur des palettes à l'extérieur de leurs entrepôts, où elles risquent d'être volées ou endommagées par les intempéries.
Certaines entreprises résoudront ce problème en construisant de nouveaux entrepôts, tandis que d'autres chercheront des solutions alternatives comme les innovations technologiques.
Par exemple, certaines entreprises investissent maintenant dans une technologie qui leur permet de stocker plus de marchandises dans le même espace en utilisant des systèmes de stockage verticaux ou des technologies de prélèvement robotisées.
Nous nous attendons à ce que les contraintes d'espace continuent de limiter la capacité de croissance, mais cela a également présenté plus d'opportunités pour construire des réseaux 4PL et améliorer les résultats des organisations existantes.
6 signes qu'il est temps d'implémenter un WMS pour votre entreprise 3PL
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Plus d'intégrations technologiques pour mieux évoluer
Une autre tendance que nous observons est un nombre accru d'intégrations technologiques. Cela signifie que les entreprises recherchent des prestataires de services tiers capables de leur proposer des solutions de bout en bout.
Il s'agit notamment de plates-formes d'expédition basées sur le cloud, de systèmes de gestion des transports (TMS), de logiciels de gestion d'entrepôt (WMS), etc.
Ces solutions permettent aux entreprises d'intégrer leurs flux de processus à travers les départements ou les sites, ce qui les aide à évoluer sans complexité inutile.
Par exemple, ils peuvent intégrer leurs systèmes ERP et WMS afin que les données circulent de manière transparente entre les départements ou les sites sans avoir trop de personnes qui gèrent les choses à la main.
Cela permet d'améliorer l'efficacité et de supprimer la saisie manuelle des données, qui entraîne souvent des erreurs.
Les attentes des clients en matière d'exécution des commandes dans les délais continuent de croître
La tolérance des clients aux longs délais de livraison est en baisse depuis un certain temps déjà. De nos jours, les clients s'attendent à ce que leurs commandes soient livrées dans les 24 heures ou moins si possible.
C'est pourquoi nous voyons de plus en plus d'entreprises proposer des services de livraison le jour même comme Walmart et Amazon Prime Now, qui offrent des fenêtres de livraison d'une heure sur certains produits de ses magasins près de chez vous.
Au fur et à mesure que ces services gagnent en popularité, cela mettra encore plus de pression sur les prestataires logistiques qui doivent soit répondre à ces attentes, soit les recadrer.
Les entreprises auront besoin de meilleures solutions technologiques telles que l'analyse prédictive ou les algorithmes d'apprentissage automatique qui peuvent les aider à optimiser leurs réseaux de transport, afin qu'elles ne manquent pas de capacité lorsque la demande augmente de manière inattendue.
Les analyses sont indispensables car les clients attendent des informations et de l'efficacité
Les analyses sont des outils indispensables dans le monde moderne de la logistique. Chaque entreprise doit savoir comment fonctionne sa chaîne d'approvisionnement et où elle peut l'améliorer, ce qui signifie qu'elle a besoin de données sur tout, des coûts de transport aux niveaux de stock des entrepôts à tout moment.
Ces informations leur permettent de prendre de meilleures décisions concernant leurs processus métier, comme décider quand et où investir plus d'argent dans leur infrastructure de chaîne d'approvisionnement.
Les analyses alimentées par des algorithmes d'apprentissage automatique sont pratiques car elles peuvent fournir des informations qui ne seraient pas possibles avec les outils d'analyse traditionnels.
À savoir, nous pouvons nous attendre à une demande croissante de données et d'informations en temps réel à chaque étape du cycle de vie de la gestion des stocks.
Cela signifie que les entreprises doivent accéder à leurs informations logistiques dès que possible pour réagir rapidement en cas de problème dans le réseau de la chaîne d'approvisionnement.
De plus, plus de données conduisent à de meilleures décisions concernant leurs processus métier, comme décider quand et où investir plus d'argent dans leur infrastructure.
Il existe un besoin croissant d'automatisation dans l'analyse, d'autant plus que les entreprises continuent de collecter de plus en plus de données clients.
Les expéditeurs travailleront avec des jumeaux de chaîne d'approvisionnement numérique
Celui-ci peut soulever quelques sourcils. Nous commençons à voir des entreprises de logistique avant-gardistes travailler avec des « jumeaux de la chaîne d'approvisionnement numérique ».
Le processus implique l'utilisation de technologies telles que la blockchain ou les étiquettes RFID pour créer une réplique virtuelle de leur chaîne d'approvisionnement physique, qu'ils utilisent pour l'analyse des données et l'amélioration des processus.
(C'est un peu comme simuler l'effet de changements variables dans la réalité virtuelle avant de le déployer dans la vie réelle.)
Cette technologie leur permettra de mieux comprendre les problèmes potentiels avec de nouvelles solutions tout en gagnant du temps. Ils n'auront pas à tester les choses sur une chaîne de production réelle jusqu'à ce que tout soit parfait.
Les livraisons du dernier kilomètre sont cruciales pour le bonheur et la fidélité des clients
La livraison du dernier kilomètre est la partie la plus critique de la chaîne d'approvisionnement, car les clients s'attendent à ce que leurs commandes soient livrées dès que possible.
Cela signifie que les entreprises ont besoin de meilleures solutions technologiques telles que l'analyse prédictive ou les algorithmes d'apprentissage automatique pour les aider à optimiser leurs réseaux de transport. De cette façon, ils ne manquent pas de capacité lorsque la demande augmente de manière inattendue.
D'autres solutions incluent l'utilisation de drones ou de véhicules autonomes pour la livraison du dernier kilomètre, ce qui peut aider à réduire considérablement les délais de livraison.
Cependant, ces solutions en sont encore à leurs débuts et doivent encore être développées avant d'être prêtes pour une adoption massive.
La tendance va vers plus d'automatisation dans la logistique. Nous pouvons nous attendre à ce que cela se poursuive au cours des prochaines années, car les entreprises réalisent combien d'argent elles pourraient économiser si elles automatisaient des processus spécifiques.
Cela signifie que nous pouvons nous attendre à voir beaucoup de consolidation dans le secteur de la logistique tierce partie au cours des prochaines années, alors que les fournisseurs essaient de rester à flot et de suivre les demandes en constante évolution de leurs clients.
L'exécution des commandes urbaines est de plus en plus demandée
Alors que le monde devient de plus en plus urbain, il y a un besoin accru de centres de distribution à proximité des centres-villes.
La proximité de la ville est particulièrement pertinente pour les entreprises de commerce électronique qui tentent de respecter la promesse de livraison en deux jours d'Amazon Prime.
Une solution consiste à construire des centres de distribution à proximité des grandes villes afin qu'il leur faille moins de temps pour livrer les marchandises depuis les centres de distribution ou les prestataires logistiques tiers.
Les nouvelles technologies qui aideront les entreprises à améliorer leurs opérations et à répondre à la demande comprennent :
- Cloud computing
- Analyse de données volumineuses
- Algorithmes d'apprentissage automatique
- Dispositifs IoT tels que des capteurs intégrés dans des camions ou des conteneurs
La capacité de la chaîne du froid devrait augmenter
La pandémie a provoqué une augmentation de la demande de services d'entreposage frigorifique et de transport, car de plus en plus de personnes travaillent à domicile et commandent de la nourriture en ligne. Ainsi, 70 % des expéditeurs et 52 % des entreprises 3PL prévoient d'augmenter leur capacité de chaîne du froid après la fin de la pandémie de COVID-19.
Cela signifie que les entreprises devront augmenter leur capacité à gérer la demande ou faire face à la perte de clients qui souhaitent des délais de livraison rapides mais ne sont pas disposés à attendre pendant que leurs aliments sont livrés.
La demande accrue exerce également une pression sur les entreprises pour qu'elles construisent de nouveaux entrepôts et centres de distribution plus près des grandes villes où elles peuvent stocker des denrées périssables sans qu'elles ne se gâtent avant d'être livrées.
Cette tendance aura un impact positif sur l'industrie de la chaîne du froid car de plus en plus de personnes continuent de commander leurs courses en ligne, nous nous attendons donc à ce que cette tendance se poursuive même après la fin de la pandémie et que les gens sortent davantage.
Les chaînes d'approvisionnement vertes deviennent plus importantes alors que les consommateurs exigent des entreprises respectueuses de l'environnement
Alors que les entreprises cherchent des moyens de réduire leur empreinte carbone, nous pouvons nous attendre à ce qu'elles soient plus nombreuses à adopter des pratiques logistiques vertes, comme l'utilisation de véhicules électriques au lieu de camions diesel ou de panneaux solaires pour alimenter les entrepôts.
Il s'agit d'une tendance importante à surveiller, car à mesure que le monde devient plus soucieux de l'environnement, les consommateurs commenceront à s'attendre à ce que les entreprises fassent leur part dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Par exemple, les gens peuvent choisir d'acheter des produits auprès d'entreprises avec des chaînes d'approvisionnement plus vertes au lieu de celles dont les opérations ne sont pas aussi respectueuses de l'environnement.
En fait, une étude récente a révélé qu'au cours des cinq dernières années, 85 % des personnes dans le monde ont modifié leur comportement d'achat pour devenir plus durable.
Cette gérance environnementale est particulièrement répandue chez les consommateurs de la génération Y et de la génération Z, qui ont tendance à choisir l'alternative la plus durable lorsqu'elle est disponible.
Les coûts d'exploitation augmentent pour atténuer les risques
Le coût des affaires dans le secteur de la logistique augmente en raison de la hausse des prix du carburant et des pénuries de main-d'œuvre, mais d'autres facteurs peuvent augmenter les coûts.
Par exemple, les entreprises ont besoin de nouvelles technologies ou d'équipements tels que des capteurs intégrés dans les conteneurs pour savoir où se trouvent leurs marchandises à tout moment (cela aide également à prévenir le vol).
Une autre raison pour laquelle les coûts augmentent est le nombre croissant de catastrophes naturelles affectant les entreprises ces dernières années.
Cela a conduit les entreprises à dépenser plus d'argent pour la gestion des risques et les primes d'assurance, car elles veulent se préparer à ces événements.
Il est également nécessaire de renforcer les mesures de sécurité dans les entrepôts. Plusieurs vols très médiatisés ont eu lieu ces dernières années, obligeant les entreprises à investir davantage de ressources pour protéger leurs biens contre le vol ou les dommages lorsqu'ils sont stockés sur place.
Les coûts de faire des affaires dans ce secteur augmentent en raison de plusieurs facteurs, mais les entreprises peuvent atténuer certains de ces risques en investissant plus d'argent dans des mesures de sécurité et des primes d'assurance.
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