Tendenze del settore 3PL: a cosa prestare attenzione nel 2022
Pubblicato: 2022-02-15
Il 2021 ha portato molte volatilità e incertezza nel settore delle spedizioni e dei 3PL. La gestione dell'inventario è in continua evoluzione e cambiamento, il che rende difficile prevedere il futuro.
Questo post analizzerà alcune delle tendenze più essenziali del settore 3PL che si profilano all'orizzonte. Tienili a mente mentre stabilisci un corso per il 2022 e oltre.
Diversificazione di verticali e flussi di lavoro
Il settore dell'eCommerce è cresciuto del 33% a 792 miliardi di dollari. Ciò rappresenta il 14% del totale delle vendite al dettaglio e significa una maggiore domanda di servizi logistici. A causa di questa crescita esplosiva, una delle tendenze più importanti che avranno un impatto sul settore della logistica di terze parti è la diversificazione verticale.
Alcune aziende devono espandere la loro portata in nuovi mercati e settori come l'assistenza sanitaria o le forniture mediche per soddisfare la domanda. Allo stesso modo, le società 3PL si stanno ramificando in nuovi servizi come la logistica inversa o il supporto post-vendita.
Possiamo anche aspettarci di vedere più fornitori che cercano di specializzarsi in aree specifiche come l'ultimo miglio come servizio (LMaaS), la gestione della catena di approvvigionamento come servizio, la gestione dei resi, l'evasione degli ordini e la gestione dei trasporti.
Allo stesso tempo, stiamo assistendo a un cambiamento nel modo in cui viene svolto il lavoro. C'è più richiesta di soluzioni personalizzate e integrate. Ciò significa che le aziende stanno iniziando a cercare fornitori di servizi di terze parti in grado di offrire loro soluzioni end-to-end.
Per rimanere competitivi, i fornitori devono disporre di un'offerta a tutto tondo in grado di soddisfare le esigenze dei loro clienti. Devono inoltre offrire questi servizi in modo rapido ed efficiente per stare al passo con le richieste in continua evoluzione del mercato.
La carenza di manodopera rende difficile trovare lavoratori
L'adagio "un buon aiuto è difficile da trovare" non è mai stato così accurato come lo è ora. La carenza di manodopera sarà una grande sfida per molte industrie nel 2022, in particolare il settore della logistica.
Il settore continua a vedere diminuire il numero di lavoratori mentre aumenta la domanda di servizi logistici.
In particolare, c'è una carenza di lavoratori che conoscono le operazioni logistiche come l'adempimento del magazzino, la gestione delle consegne e un'esperienza simile.
Pertanto, trovare lavoratori nel settore della logistica continuerà a essere difficile. Questo problema probabilmente diventerà ancora più acuto man mano che la domanda di servizi di magazzino aumenterà nel tempo a causa della crescita dell'eCommerce.
Le aziende utilizzeranno più robotica per far fronte alla carenza di manodopera
Uno dei modi in cui le aziende stanno cercando di far fronte alla carenza di manodopera è utilizzare più robotica. C'è stata una grande spinta per magazzini automatizzati e robot sulle linee di produzione.
Anche se questo potrebbe essere ancora nelle fasi iniziali in questo momento, crescerà solo nel tempo man mano che la tecnologia continua a svilupparsi.
La robotica viene utilizzata anche in altre operazioni logistiche come centri di consegna o adempimento.
Lo vediamo anche su strada in veicoli senza conducente che possono trasportare merci da un luogo all'altro senza l'intervento umano.
Ad esempio, Starship Technologies ha sviluppato droni terrestri autonomi che consegnano piccoli pacchi entro pochi minuti dall'ordine.
Per affrontare queste sfide, puoi aspettarti di vedere i 3PL investire in tecnologie come robotica, dispositivi indossabili e apparecchiature di movimentazione ad alta tecnologia.
Potresti anche iniziare a vedere raccoglitori automatici, pallettizzatori e persino carrelli elevatori.
Le limitazioni alla capacità di trasporto lo rendono una sfida per crescere
Le limitazioni della capacità di trasporto continueranno a essere un problema nel 2022. Vi è una crescente domanda di servizi logistici poiché sempre più aziende si collegano online.
Sfortunatamente, ci sono solo così tanti camion o navi disponibili. Ciò significa una delle due cose (o forse entrambe):
- Limiti di capacità che portano a ritardi nella spedizione
- Aumento dei prezzi per far corrispondere l'inflazione e la curva di domanda
La mancanza di camionisti è una parte importante di questo problema. Non farà che peggiorare man mano che la popolazione invecchierà e più persone andranno in pensione dalla forza lavoro.
Per combattere questi problemi, le aziende si stanno rivolgendo a soluzioni tecnologiche come l'analisi predittiva o algoritmi di apprendimento automatico che possono aiutarle a ottimizzare le loro reti di trasporto.
Aumentare i vincoli di spazio
Un altro problema è che non c'è abbastanza spazio di magazzino per soddisfare la crescente domanda.
La mancanza di spazio significa che le aziende devono affittare strutture più piccole a caro prezzo. Altri non hanno altra scelta che lasciare le merci su pallet fuori dai loro magazzini, dove sono soggette a furto o danni atmosferici.
Alcune aziende risolveranno questo problema costruendo nuovi magazzini, mentre altre cercheranno soluzioni alternative come innovazioni tecnologiche.
Ad esempio, alcune aziende stanno ora investendo in una tecnologia che consente loro di stoccare più merci nella stessa quantità di spazio utilizzando sistemi di stoccaggio verticale o tecnologie di prelievo robotizzato.
Prevediamo che i vincoli di spazio continueranno a limitare la capacità di crescita, ma ha anche presentato maggiori opportunità per costruire reti 4PL e migliorare i profitti delle organizzazioni esistenti.
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Più integrazioni tecnologiche per scalare meglio
Un'altra tendenza che stiamo vedendo è un aumento del numero di integrazioni tecnologiche. Ciò significa che le aziende sono alla ricerca di fornitori di servizi di terze parti in grado di offrire loro soluzioni end-to-end.
Questi includono piattaforme di spedizione basate su cloud, sistemi di gestione dei trasporti (TMS), software di gestione del magazzino (WMS) e altro ancora.
Queste soluzioni consentono alle aziende di integrare i flussi di processo tra reparti o sedi, il che le aiuta a scalare senza inutili complessità.
Ad esempio, possono integrare i loro sistemi ERP e WMS in modo che i dati fluiscano senza interruzioni tra i reparti o le posizioni senza che troppe persone gestiscano le cose a mano.
Ciò aiuta a migliorare l'efficienza e rimuove l'immissione manuale dei dati, che spesso porta a errori.
Le aspettative dei clienti sull'evasione tempestiva degli ordini continuano a crescere
La tolleranza dei clienti per i lunghi tempi di consegna è in calo da qualche tempo. Al giorno d'oggi, i clienti si aspettano che i loro ordini vengano consegnati entro 24 ore o meno, se possibile.
Ecco perché vediamo più aziende che offrono servizi di consegna in giornata come Walmart e Amazon Prime Now, che offrono finestre di consegna di un'ora su prodotti selezionati dai suoi negozi vicino a te.
Poiché questi servizi continuano a crescere in popolarità, eserciteranno ancora più pressione sui fornitori di servizi logistici che devono soddisfare o riformulare queste aspettative.
Le aziende avranno bisogno di soluzioni tecnologiche migliori come l'analisi predittiva o algoritmi di apprendimento automatico che possano aiutarle a ottimizzare le loro reti di trasporto, in modo che non esauriscano la capacità quando la domanda aumenta inaspettatamente.
Le analisi sono un must poiché i clienti si aspettano informazioni ed efficienza
Gli analytics sono strumenti indispensabili nel moderno mondo della logistica. Ogni azienda ha bisogno di sapere come sta andando la sua catena di approvvigionamento e dove può migliorarla, il che significa che ha bisogno di dati su tutto, dai costi di trasporto ai livelli di inventario di magazzino in qualsiasi momento.
Queste informazioni consentono loro di prendere decisioni migliori sui propri processi aziendali, come decidere quando o dove investire più denaro nella propria infrastruttura della catena di approvvigionamento.

Le analisi basate su algoritmi di apprendimento automatico sono utili perché possono fornire informazioni che non sarebbero possibili con gli strumenti di analisi tradizionali.
Vale a dire, possiamo aspettarci una crescente domanda di dati e approfondimenti in tempo reale in ogni fase del ciclo di vita della gestione dell'inventario.
Ciò significa che le aziende devono accedere alle proprie informazioni logistiche il prima possibile per rispondere rapidamente in caso di problemi nella rete della catena di approvvigionamento.
Inoltre, più dati portano a decisioni migliori sui processi aziendali, come decidere quando o dove investire più denaro nella propria infrastruttura.
C'è una crescente necessità di automazione nell'analisi, soprattutto perché le aziende continuano a raccogliere sempre più dati sui clienti.
Gli spedizionieri lavoreranno con i gemelli della catena di approvvigionamento digitale
Questo potrebbe sollevare qualche sopracciglio. Stiamo iniziando a vedere società di logistica lungimiranti che lavorano con "gemelli della catena di approvvigionamento digitale".
Il processo prevede l'utilizzo di tecnologie come blockchain o tag RFID per creare una replica virtuale della loro catena di approvvigionamento fisica, che utilizzano per l'analisi dei dati e il miglioramento dei processi.
(È un po' come simulare l'effetto di cambiamenti variabili nella realtà virtuale prima di implementarlo nella vita reale.)
Questa tecnologia consentirà loro di ottenere informazioni dettagliate sui potenziali problemi con nuove soluzioni risparmiando tempo. Non dovranno testare le cose su una linea di produzione reale finché tutto non sarà perfetto.
Le consegne dell'ultimo miglio sono fondamentali per la felicità e la fedeltà dei clienti
La consegna dell'ultimo miglio è la parte più critica della catena di approvvigionamento perché i clienti si aspettano che i loro ordini vengano consegnati il prima possibile.
Ciò significa che le aziende hanno bisogno di soluzioni tecnologiche migliori come l'analisi predittiva o algoritmi di apprendimento automatico per aiutarle a ottimizzare le loro reti di trasporto. In questo modo, non esauriscono la capacità quando la domanda aumenta in modo imprevisto.
Altre soluzioni includono l'utilizzo di droni o veicoli autonomi per le consegne dell'ultimo miglio, che possono aiutare a ridurre significativamente i tempi di consegna.
Tuttavia, queste soluzioni sono ancora nelle fasi iniziali e necessitano di ulteriore sviluppo prima di essere pronte per l'adozione di massa.
La tendenza si sta muovendo verso una maggiore automazione nella logistica. Possiamo aspettarci che ciò continui nei prossimi anni poiché le aziende si rendono conto di quanto denaro potrebbero risparmiare se automatizzassero processi specifici.
Ciò significa che possiamo aspettarci di vedere molto consolidamento nel settore della logistica di terze parti nei prossimi anni poiché i fornitori cercano di rimanere a galla e tenere il passo con le richieste in continua evoluzione dei loro clienti.
L'evasione degli ordini urbani è in aumento
Man mano che il mondo diventa sempre più urbano, aumenta la necessità di centri di distribuzione vicino ai centri urbani.
La vicinanza alla città è particolarmente importante per le società di e-commerce che cercano di tenere il passo con la promessa di consegna di due giorni di Amazon Prime.
Una soluzione è la costruzione di centri logistici vicino alle principali città in modo che impieghino meno tempo per consegnare le merci dai centri di distribuzione o da fornitori di servizi logistici di terze parti.
Le nuove tecnologie che aiuteranno le aziende a migliorare le loro operazioni e tenere il passo con la domanda includono:
- Cloud computing
- Analisi dei big data
- Algoritmi di apprendimento automatico
- Dispositivi IoT come sensori incorporati in camion o container
Si prevede che la capacità della catena del freddo aumenterà
La pandemia ha causato un aumento della domanda di celle frigorifere e servizi di trasporto poiché sempre più persone lavorano da casa e ordinano cibo online. Pertanto, il 70% degli spedizionieri e il 52% delle società 3PL prevede di aumentare la capacità della catena del freddo dopo la fine della pandemia di COVID-19.
Ciò significa che le aziende dovranno aumentare la loro capacità di gestire la domanda o affrontare la perdita di clienti che desiderano tempi di consegna rapidi ma non sono disposti ad aspettare mentre il cibo viene consegnato.
L'aumento della domanda mette inoltre sotto pressione le aziende affinché costruiscano nuovi magazzini e centri di distribuzione più vicini alle principali città, dove possono immagazzinare merci deperibili senza che si rovinino prima che vengano consegnate.
Questa tendenza avrà un impatto positivo sull'industria della catena del freddo poiché sempre più persone continuano a ordinare i loro generi alimentari online, quindi ci aspettiamo che questa tendenza continui anche dopo la fine della pandemia e le persone escono di più.
Le catene di approvvigionamento verdi diventano più importanti man mano che i consumatori richiedono aziende ecocompatibili
Mentre le aziende cercano modi per ridurre la loro impronta di carbonio, possiamo aspettarci che un numero maggiore di loro adotti pratiche logistiche ecologiche come l'utilizzo di veicoli elettrici invece di camion diesel o pannelli solari per alimentare i magazzini.
Questa è una tendenza importante a cui prestare attenzione perché man mano che il mondo diventa più attento all'ambiente, i consumatori inizieranno ad aspettarsi che le aziende facciano la loro parte nella riduzione delle emissioni di gas serra.
Ad esempio, le persone possono scegliere di acquistare prodotti da aziende con catene di approvvigionamento più ecologiche invece di quelle le cui operazioni non sono così eco-compatibili.
In effetti, uno studio recente ha rilevato che negli ultimi cinque anni, l' 85% delle persone a livello globale ha spostato il proprio comportamento di acquisto verso una maggiore sostenibilità.
Questa gestione ambientale è particolarmente diffusa tra i Millennial e i consumatori della Generazione Z che tendono a scegliere l'alternativa più sostenibile quando è disponibile.
I costi operativi stanno aumentando per mitigare i rischi
Il costo di fare affari nel settore della logistica è in aumento a causa dell'aumento dei prezzi del carburante e della carenza di manodopera, ma altri fattori possono aumentare i costi.
Ad esempio, le aziende hanno bisogno di nuove tecnologie o apparecchiature come sensori incorporati nei container per sapere sempre dove si trovano le loro merci (questo aiuta anche a prevenire i furti).
Un altro motivo per cui i costi stanno aumentando è il numero crescente di disastri naturali che hanno colpito le imprese negli ultimi anni.
Ciò ha portato le aziende a spendere più soldi per la gestione del rischio e i premi assicurativi perché vogliono essere preparate per questi eventi.
C'è anche bisogno di più misure di sicurezza nei magazzini. Negli ultimi anni si sono verificate diverse rapine di alto profilo, che hanno costretto le aziende a investire in più risorse per proteggere i propri beni da furti o danni durante lo stoccaggio in loco.
I costi per fare affari in questo settore stanno aumentando a causa di diversi fattori, ma le aziende possono mitigare alcuni di questi rischi investendo più denaro in misure di sicurezza e premi assicurativi.
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