¿Por qué compartir viajes está a punto de ser la próxima gran cosa en la India?
Publicado: 2016-03-15Kshitij Kapoor, de 25 años, trabaja con una multinacional en Gurgaon. Como residente de Mayur Vihar en el este de Delhi, al principio dudaba bastante en unirse a una organización en casi el otro extremo de la ciudad. Sin embargo, las cosas se volvieron fáciles cuando comenzó a compartir viajes con otros viajeros a Gurgaon desde una parada de autobús cercana. Al igual que Kshitij, en una ciudad urbana, la mayoría de las personas viajan entre 30 y 50 km diariamente y la cantidad de tiempo que estuvieron atrapadas en el tráfico oscila entre 60 y 150 minutos. La población urbana está a punto de alcanzar los 590 Mn para 2030, que ahora ronda los 400 Mn . Las ciudades indias ya son densas con 200 a 1000 personas por hectárea dentro de los límites de la ciudad. Con la creciente cantidad de tráfico en las ciudades urbanas que se ha multiplicado por diez y la contaminación cruzando niveles alarmantes, este es el momento de buscar una mejor alternativa de desplazamiento. El viaje compartido se presenta como una solución ideal para todos estos contratiempos de viaje.
En una situación normal, donde casi el 60% de las personas en las ciudades viajan solas por las carreteras, ya sea en sus vehículos personales o en taxis y automóviles, los atascos y los niveles de contaminación aumentarán. La regla de muestra par-impar recientemente introducida en la ciudad capital permitió a los viajeros de la ciudad tener un suspiro de alivio. El esquema trajo un repunte en el concepto de viajes compartidos, así como en vehículos compartidos, lo que redujo la contaminación y los atascos de tráfico en gran medida. La razón es que casi el 50% de los vehículos quedó aislado de las carreteras. Entonces esto sugiere que si los cuatro modos de transporte; Los automóviles, las bicicletas, los taxis y los automóviles se utilizan correctamente y pueden beneficiar a todos. Las plataformas para compartir viajes propagan la misma idea.
Cuando se trata de realizar viajes interurbanos, viajar puede resultar pesado para los bolsillos si se realiza en autobús o en avión. Aunque no podemos hacer mucho por el costo, podemos utilizar los recursos existentes para encontrar una alternativa práctica. Una vez más, compartir viaje aquí puede ser extremadamente rentable para los viajeros, lo que hace que los viajes interurbanos se ajusten al presupuesto.
Además, las plataformas de viajes compartidos parecen beneficiar a las personas en múltiples formatos. Tienen la intención de unir a las personas con ciclistas de ideas afines para viajar y también ayudarlos a ahorrar dinero mientras hacen su parte para mantener limpio el medio ambiente. Esto finalmente impacta positivamente en el escenario de tráfico y contaminación de una ciudad. Teniendo en cuenta todos estos beneficios, los viajes compartidos deben llevarse al siguiente nivel para que las personas puedan realmente seguir y utilizar el concepto en sus desplazamientos diarios.
Factores que conducen al lento progreso del concepto de viajes compartidos
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Vivimos en un país donde las costumbres sociales no nos permiten mezclarnos fácilmente con extraños. Tendemos a quedarnos en nuestra propia zona de confort. El viaje compartido ha sido un modo alternativo de transporte en los países europeos y en los países occidentales desde hace mucho tiempo. De hecho, las personas en esos países confían en compartir viajes. Pero en la India, el transporte público nunca se estructuró de esta manera y los viajes compartidos ni siquiera se percibieron como una opción viable. No podemos culpar a la gente por tal mentalidad. De hecho, hay muchas diferencias culturales entre la India y los países occidentales.
Desafortunadamente, también existe una idea errónea reinante sobre la idea de compartir el viaje. La gente en la India compara el viaje compartido con el uso compartido del automóvil. Es el concepto de compartir coche que nunca llega a la corriente principal, incluso si se construyen las mejores soluciones tecnológicas. Los indios tienen una conexión emocional con sus vehículos personales y para la mayoría de ellos; suele ser la segunda posesión más cara, así como un logro después de ser propietario de una casa. Por lo tanto, los propietarios de vehículos no desean compartir su automóvil con un extraño. Es este dilema en la mente de las personas lo que ha impedido que los viajes compartidos se conviertan en un éxito hasta ahora. Algunas barreras más, como las preocupaciones de seguridad, el tiempo de espera, la disponibilidad de viajes, la confiabilidad tampoco se abordaron adecuadamente.
¡El momento de compartir viajes es ahora!
En la actualidad, India tiene la población joven más grande del mundo con una edad promedio de 29 años para el año 2020. A diferencia de las generaciones anteriores, la nueva generación está abierta a nuevos conceptos y procesos de pensamiento. Los jóvenes habitantes urbanos con una perspectiva amplia y un comportamiento más social están dispuestos a conocer gente nueva o compartir un viaje con ellos. Con sus crecientes niveles de confianza, su actitud hacia los extraños también está cambiando. Esto está influyendo en la generación anterior para que siga su ejemplo. Por lo tanto, el escenario actual se ha vuelto favorable para compartir viajes. Con más interesados, el concepto puede convertirse en un negocio organizado y puede marcar una gran diferencia en el sector de los desplazamientos urbanos. Sin embargo, la aceptación del viaje compartido no puede ocurrir de la noche a la mañana debido a numerosos parámetros, como encontrar un compañero de viaje que viaje hacia el mismo destino a la misma hora y en la misma fecha, problemas de seguridad, problemas de tiempo de espera y confiabilidad. Sin embargo, si el concepto se sigue agresivamente, cuestiones como encontrar un viajero de última milla pasarán a un segundo plano.
Mientras tanto, el Gobierno también debe intervenir en la evangelización de este concepto de viaje compartido facilitando a las empresas que ofrecen dichos servicios. Por ejemplo, el propietario de un automóvil, que está realmente interesado en ofrecer un viaje, puede no recibir pasajeros durante las primeras semanas o incluso un mes. Esto hará que pierda el interés. El centro debe incentivar a las personas para que realicen el servicio de viajes compartidos. En lugar de solo un concepto, debería ver el viaje compartido como un movimiento impulsado por la comunidad para el bienestar general del medio ambiente global, así como para eliminar los problemas de transporte.
Es posible que los viajes compartidos siempre hayan existido en la India como un concepto bien conocido. En muchas ciudades como Hyderabad, Chennai, Gurgaon, Noida, Mumbai, se usa a menudo "ShareAuto" o "ShareTaxi/Cab". Sin embargo, hasta el momento, nunca se ejecutó de manera organizada. Con el aumento en la cantidad de teléfonos inteligentes y la creciente penetración de Internet, las aplicaciones para compartir viajes no solo dominarán el uso de aplicaciones móviles, sino que también inducirán un impacto positivo en los desplazamientos urbanos como un modo de transporte revolucionario.