Perché il Ride Sharing è pronto per essere la prossima grande cosa in India
Pubblicato: 2016-03-15Kshitij Kapoor, 25 anni, lavora con una multinazionale a Gurgaon. Essendo residente a Mayur Vihar a East Delhi, inizialmente era piuttosto riluttante a unirsi a un'organizzazione quasi all'altra estremità della città. Tuttavia, le cose sono diventate facili quando ha iniziato a condividere le corse con altri pendolari per Gurgaon da una fermata dell'autobus vicina. Come Kshitij, in una città urbana, la maggior parte delle persone percorre quasi 30-50 km al giorno e la quantità di tempo in cui sono rimaste bloccate nel traffico è compresa tra 60 e 150 minuti. La popolazione urbana sta per raggiungere i 590 milioni entro il 2030, che ora sono circa 400 milioni . Le città indiane sono già dense di 200-1000 persone per ettaro entro i confini della città. Con la crescente quantità di traffico nelle città urbane che è aumentata di dieci volte e l'inquinamento che attraversa livelli allarmanti, questo è il momento di cercare una migliore alternativa al pendolarismo. Il ride sharing è la soluzione ideale a tutte queste battute d'arresto durante il pendolarismo.
In una situazione normale, in cui quasi il 60% delle persone nelle città viaggia da solo sulle strade, sia con i propri veicoli personali che in taxi e auto, gli ingorghi e i livelli di inquinamento sono destinati ad aumentare. La regola del campione dispari introdotta di recente nella capitale ha infatti consentito ai pendolari della città di tirare un sospiro di sollievo. Il programma ha portato a un aumento del concetto di ride sharing e carpooling, riducendo così l'inquinamento e gli ingorghi in misura enorme. Il motivo è che quasi il 50% dei veicoli è stato tagliato fuori dalle strade. Quindi questo suggerisce che se tutti e quattro i modi di trasporto; Auto, bici, taxi e auto vengono utilizzati correttamente, può giovare a tutti. Le piattaforme di condivisione dei viaggi diffondono la stessa idea.
Quando si tratta di fare viaggi interurbani, viaggiare può essere pesante per le tasche se fatto in autobus o in aereo. Anche se non possiamo fare molto per il costo, possiamo utilizzare le risorse esistenti per trovare un'alternativa pratica. Ancora una volta il ride sharing qui può essere estremamente conveniente per i pendolari, portando i viaggi interurbani entro il budget.
Inoltre, le piattaforme di condivisione delle corse sembrano avvantaggiare le persone in più formati. Intendono accoppiare persone con motociclisti che la pensano allo stesso modo per viaggiare e anche aiutarli a risparmiare denaro mentre fanno la loro parte per mantenere pulito l'ambiente. Questo alla fine ha un impatto positivo sullo scenario del traffico e dell'inquinamento di una città. Tenendo presenti tutti questi vantaggi, il ride sharing deve essere portato al livello successivo in modo che le persone possano effettivamente seguire e utilizzare il concetto nei loro spostamenti quotidiani.
Fattori che portano al lento progresso del concetto di ride sharing
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Viviamo in un paese in cui i costumi sociali non ci permettono facilmente di socializzare con estranei. Tendiamo a rimanere nella nostra zona di comfort. Il ride sharing è da molto tempo una modalità di trasporto alternativa nei paesi europei e nei paesi occidentali. In effetti, le persone in quei paesi si affidano al ride sharing. Ma in India, il trasporto pubblico non è mai stato strutturato in questo modo e il ride sharing non è nemmeno percepito come un'opzione praticabile. Non possiamo incolpare le persone per una tale mentalità. In effetti, ci sono molte differenze culturali tra l'India ei paesi occidentali.
Sfortunatamente, c'è anche un malinteso regnante sull'idea del ride sharing. Le persone in India confrontano il ride sharing con il car pooling. È il concetto di car-pooling che non arriva mai alla ribalta anche se si costruiscono le migliori soluzioni tecnologiche. Gli indiani hanno una connessione emotiva con i loro veicoli personali e per la maggior parte di loro; di solito è il secondo bene più costoso, nonché un risultato dopo il possesso di una casa. Pertanto, i proprietari di veicoli non desiderano condividere la propria auto con uno sconosciuto. È questo dilemma nella mente delle persone che finora ha impedito al ride sharing di diventare un successo. Anche alcune barriere in più come problemi di sicurezza, tempo di attesa, disponibilità di corse e affidabilità non sono state affrontate correttamente.
È arrivato il momento di Ride Sharing!
Attualmente, l'India ha la più grande popolazione giovanile del mondo con l'età media di un indiano che dovrebbe raggiungere i 29 anni entro il 2020. A differenza delle generazioni precedenti, la nuova generazione è aperta a nuovi concetti e processi di pensiero. I giovani abitanti delle città con la loro visione ampia e un comportamento più sociale sono disposti a incontrare nuove persone o condividere un giro con loro. Con i loro crescenti livelli di fiducia, anche il loro atteggiamento verso gli estranei sta cambiando. Questo sta influenzando le generazioni più anziane a seguire l'esempio. Pertanto, lo scenario attuale è diventato favorevole per il ride sharing. Con un numero maggiore di acquirenti, il concetto può diventare un business organizzato e può fare davvero la differenza nel settore del pendolarismo urbano. Tuttavia, l'accettazione del ride sharing non può avvenire durante la notte a causa di numerosi parametri come trovare un compagno di viaggio che stia viaggiando verso la stessa destinazione alla stessa ora e alla stessa data, problemi di sicurezza, problemi di tempo di attesa e affidabilità. Se il concetto viene seguito in modo aggressivo, problemi come trovare un pendolare dell'ultimo miglio passeranno in secondo piano.
Intanto il Governo deve intervenire anche per evangelizzare questo concetto di ride sharing agevolando le aziende che offrono tali servizi. Ad esempio, il proprietario di un'auto, che è veramente interessato a offrire un passaggio, potrebbe non ricevere passeggeri per le prime settimane o anche per un mese. Questo gli farà perdere interesse. Il centro dovrebbe incentivare le persone a svolgere il servizio di ride sharing. Invece di un semplice concetto, dovrebbe vedere il ride sharing come un movimento guidato dalla comunità per il benessere generale dell'ambiente globale e per eliminare i problemi di trasporto.
Il ride sharing potrebbe essere sempre esistito in India come concetto ben noto. In molte città come Hyderabad, Chennai, Gurgaon, Noida, Mumbai si usa spesso “ShareAuto” o “ShareTaxi/Cab”. Tuttavia, finora, non è mai stato eseguito in modo organizzato. Con l'aumento del numero di smartphone e la crescente penetrazione di Internet, le app di ride sharing non solo domineranno l'utilizzo delle app mobili, ma indurranno anche un impatto positivo sul pendolarismo urbano come modalità di trasporto rivoluzionaria.