Entra nel 41° centro logistico Amazon India di Haryana, dove le persone lavorano con precisione robotica e l'algoritmo è il capo
Pubblicato: 2017-09-13Con $ 104,7 milioni di investimenti e 30 milioni di piedi cubi di spazio di archiviazione, il braccio logistico di Amazon India ora si rivolge anche ai rivali
Le gocce di pioggia schizzavano sul finestrino del taxi mentre mi sedevo all'interno una mattina presto, assopito dopo una tarda notte. La destinazione? Un villaggio di Haryana a circa 60 km da South Delhi (secondo Google Maps). Quindi, mi sono seduto e mi sono preparato per un viaggio lungo e accidentato. Dopo quasi 2,5 ore di sfida al traffico intenso e di navigazione attraverso le stradine di Gurugram, l'amichevole assistente vocale automatizzato di Google ci ha informato che eravamo arrivati.
Quando sono uscito dal taxi, potrei aggiungere senza tante cerimonie, sono rimasto sorpreso dalle enormi dimensioni della struttura. A fianco dei cancelli c'erano diversi agenti di sicurezza, uno dei quali mi ha guidato verso l'ingresso. Mi è stato detto di camminare lungo il marciapiede sinistro, cosa che ho fatto per trepidazione se non altro. All'altro capo mi salutò una sorridente inserviente.
"Benvenuti nel più grande centro logistico di Amazon in tutto il nord dell'India", ha detto.
Perché tutto questo accumulo non necessario, chiedi? Diamo un'occhiata ad alcune delle cose che contraddistinguono questa struttura:
- È il 41° centro logistico di Amazon e il più grande di tutto il nord dell'India.
- È il quinto centro logistico di Haryana.
- Può immagazzinare più di 1,2 milioni di piedi cubi di inventario.
- Vanta un nastro trasportatore lungo 1,2 km che sposta gli oggetti sui tre piani dell'edificio
- Ospita oltre 60 km di tubazioni dell'idrante antincendio
- Tutte le operazioni all'interno del centro logistico Amazon India, anche quelle gestite manualmente, sono dirette da un complesso sistema di algoritmi.
41 Centri di distribuzione Amazon; 200.000 venditori in India
Il gigante dell'e-commerce guidato da Jeff Bezos ha recentemente svelato il suo quinto centro di evasione ordini ad Haryana, in mezzo a un grande sfarzo e spettacolo. Situata nel villaggio di Jamalpur, la struttura all'avanguardia vanta un'area di oltre 250.000 piedi quadrati, di cui circa 1,2 milioni di piedi cubi sono dedicati allo stoccaggio dell'inventario . Secondo Akhil Saxena, VP – Amazon India Customer Fulfillment , questo porta la capacità di stoccaggio totale di Haryana a oltre 3,3 milioni di piedi cubi.
Lanciata prima delle festività natalizie, la struttura è l'ultima aggiunta all'elenco di 41 centri logistici Amazon che servono oltre 200.000 venditori in 13 stati. Nella sola Haryana, il gigante dell'e-commerce ha una base di venditori di quasi 11.000, una cifra che ha subito una crescita di quasi il 100% negli ultimi 12 mesi, come affermano. La società si sta attualmente preparando per svelare due nuovi centri di smistamento e cinque centri di consegna, nel tentativo di migliorare la sua portata prima di Diwali.
Alla cerimonia di inaugurazione, che è stata onorata da dignitari come Vipul Goel, ministro per le industrie e il commercio, l'ambiente e la formazione industriale, e Sudhir Rajpal, amministratore delegato di HSIIDC, Saxena ha dichiarato con molto orgoglio: "In linea con la nostra visione di trasformare il modo in cui L'India compra e vende, abbiamo costantemente investito nella nostra infrastruttura e rete di consegna, in modo da poter aumentare la nostra velocità di consegna e fornire un'esperienza superiore sia ai clienti che ai venditori. Con oltre 11.000 venditori ad Haryana, la selezione offerta dai venditori nello stato per la consegna immediata è cresciuta di oltre il 600% quest'anno rispetto allo scorso anno".
Allora, cos'è un centro di adempimento?
Prima di andare avanti con la storia, diamo un'occhiata a cosa sia effettivamente un centro di distribuzione. Il gigante dell'e-commerce Amazon attualmente offre ai venditori tre servizi di base: Merchant Fulfillment Network (MFN), Easy Shipping Model e Fulfillment By Amazon (FBA) . Non esattamente un magazzino, i centri logistici di Amazon fanno parte del programma Logistica di Amazon, che consente ai venditori di immagazzinare il proprio inventario nei centri logistici di Amazon in tutto il paese. Attualmente, circa il 60% dei fornitori utilizza questo servizio.
Come parte del programma, Amazon "raccoglie, imballa e spedisce" gli ordini ai clienti per conto dei venditori. Inoltre, gestisce i resi e il servizio clienti per i venditori che non hanno un accesso adeguato a queste risorse, in cambio di una commissione stabilita. Inoltre, i venditori possono utilizzare il programma "Go Local" di Amazon per immagazzinare le scorte più vicino ai loro principali hub clienti. Secondo quanto riferito, ciò riduce i costi di spedizione di quasi il 35%.
Da 100 venditori e un FC nel giugno del 2013, Amazon India ha ampliato enormemente la sua impronta infrastrutturale per includere oltre 30 milioni di piedi cubi di spazio di archiviazione in 13 stati. Attualmente, collabora con sei corrieri partner pan-indiani per garantire consegne rapide.
All'interno di un centro logistico Amazon
Ora, tornando alla storia della mia visita al centro logistico Amazon India a Jamalpur, Haryana. Anche se paragonarlo a un viaggio nel magico mondo di Narnia sarebbe andato un po' troppo oltre, l'esperienza (almeno nella mia mente esausta) è stata altrettanto esaltante. Ad aumentare l'eccitazione nervosa c'era il fatto che il giocatore di e-commerce aveva precedentemente condiviso un elaborato elenco di istruzioni a cui tutti gli invitati dovevano obbedire per poter entrare.
Queste "linee guida" includevano cose come:
- restrizioni sulla fotografia e su tutti i gadget elettronici.
- A tutti i partecipanti è stato chiesto di indossare "scarpe chiuse con tacco piatto chiuso".
- Inoltre, "ornamenti pendenti sciolti come catene" erano severamente vietati all'interno del centro logistico, si legge nelle linee guida.
Dopo aver ceduto la maggior parte dei nostri beni al personale di sicurezza, pochi di noi sono stati introdotti in quello che viene pubblicizzato come il più grande Amazon FC dell'India settentrionale . La struttura è progettata in conformità con il National Building Code of India (Fire and Life Safety), ha affermato Saxena. L'edificio è progettato in modo da poter uscire da tutti i punti in meno di 30 secondi in caso di emergenza. Inoltre, la struttura dispone anche di un'ampia caffetteria e aria condizionata centralizzata.
Ma cosa c'è di così speciale in un centro logistico Amazon India?
La disposizione del pavimento dell'Amazon Fulfillment Center di Jamalpur è stata ricreata a memoria. Ha solo lo scopo di dare al lettore un'idea e potrebbe non essere del tutto accurato.
Pensala come una macchina ben oliata. Ogni angolo ha uno scopo. Ogni attrezzatura, ogni lavoratore (o "associato" come li chiama Amazon) funziona in modo perfettamente sincronizzato. Ogni minimo dettaglio e operazione è gestito da algoritmi che aiutano a eliminare l'errore umano in larga misura.
Quindi, lascia che ti guidi attraverso l'intera configurazione. Una volta superati i metal detector intimidatori e quella che sembra essere una legione di guardie di sicurezza, si entra in un corridoio. Sulla sinistra c'è una normale caffetteria run-off-the-mill. Prendendo il corridoio a destra, ti dirigi verso l'area "Inbound". Lungo il suo perimetro si trovano 48 stazioni di ricezione che si affidano a avanzate rampe di carico idrauliche per un facile carico e scarico.
In qualsiasi momento possono essere caricati e scaricati contemporaneamente da 40 a 50 camion . Una volta scaricato, l'inventario viene impilato in posizioni prestabilite, dopodiché viene accuratamente disimballato e inviato per la scansione di preparazione. La scansione di preparazione , nel caso te lo stia chiedendo, si riferisce al processo di imballaggio di articoli fragili che i venditori altrimenti non avrebbero potuto fare. Il CubiScan è un altro sistema specializzato che misura istantaneamente il peso e le dimensioni di piccoli oggetti.
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L'inventario disimballato viene quindi trasferito su carrelli mobili che vengono poi spostati verso l'area di stoccaggio. Amazon segue quello che Akhil chiama un modello di classificazione "casuale" . Per garantire ritiri efficienti e rapidi, lo stesso inventario viene immagazzinato in più posizioni all'interno del centro logistico. Quando viene avviata una richiesta di ritiro, al lavoratore più vicino all'inventario viene richiesto di completare l'attività.
L'edificio ospita tre livelli, ognuno dei quali offre spazio per lo stoccaggio. Il lavoro di spostamento degli articoli da "Inbound" a "Outbound" è attualmente svolto da un nastro trasportatore lungo 1,2 km che si estende su tutti e tre i livelli. Una volta che un cliente ordina un prodotto, l'algoritmo integrato nel sistema assegna immediatamente un lavoratore per il ritiro.
Al raggiungimento della sezione in uscita, l'articolo viene etichettato con i dettagli specifici dell'ordine. Successivamente subisce un processo chiamato SLAM (ovvero spedire, etichettare, applicare e gestire), al termine del quale è pronto per essere spedito. Mentre l'intero viaggio da Inbound a Outbound sembra piuttosto elaborato, Akhil afferma che il passaggio dalla ricezione alla pubblicazione nell'elenco di inventario richiede meno di 24 ore.
Perché Jamalpur, ti starai chiedendo
Jamalpur, un piccolo villaggio nel distretto Bhiwani di Haryana, sembra una scelta improbabile per il più grande centro logistico di Amazon nel nord dell'India. Sede di circa 3.352 persone, la posizione strategica di Jamalpur, tuttavia, garantisce una connettività facile e veloce con diverse regioni della parte settentrionale del paese.
Con i magazzini di diversi grandi operatori logistici come TVS Logistics già presenti a Jamalpur, il villaggio offre ai venditori l'opportunità di ampliare le proprie attività attraverso trasporti più veloci e consegne più efficienti.
Sebbene costituisca solo il 2% dell'area totale del paese, Haryana ha svolto un ruolo importante nel facilitare la crescita della logistica dell'e-commerce. Negli ultimi due anni, il governo dello stato ha implementato diverse politiche favorevoli alle startup volte a rafforzare la crescita economica. Nei prossimi due o tre anni, ad Haryana si svolgeranno attività di e-commerce per un valore di circa $ 62 miliardi-$ 78 miliardi (INR 4 Lakh-INR 5 Lakh), prevede Vipul Goel.
L'aumento degli investimenti in infrastrutture da parte del governo ha notevolmente migliorato la connettività stradale di Haryana. Attualmente, lo stato vanta un totale di 29 autostrade nazionali, che si estendono su una distanza di 1.461 km.
In occasione del lancio, Vipul Goel, ministro per le industrie e il commercio, l'ambiente e la formazione industriale, ha dichiarato: "L'FC consentirà a migliaia di piccole e medie imprese che vendono prodotti creati localmente come abbigliamento, telai a mano e artigianato di servire i clienti senza problemi in tutto il paese e il mondo. Inoltre alimenterà la crescita di attività accessorie come imballaggio, trasporti, logistica e ospitalità in tutto lo stato. Ci impegniamo a consentire la facilità di fare affari e consentire ad aziende come Amazon.in di espandere la propria presenza in Haryana".
Sensibilizzazione della comunità: fare più di semplici affari
I 41 FC hanno attualmente una forza lavoro di oltre 5.000 dipendenti in tutto il paese. Come affermato da Bimla Chaudhary, MLA Pataudi, alla cerimonia di inaugurazione, la struttura appena lanciata a Jamalpur ha offerto lavoro a 300 giovani di Haryana. Oltre a rafforzare l'ecosistema di startup del paese e facilitare la creazione di posti di lavoro, il gigante dell'e-commerce afferma di lavorare per l'empowerment della comunità.
Ad Haryana, l'azienda ha allestito tre centri comunitari. Secondo Akhil, quello di Jamalpur sta attualmente lavorando per migliorare la vita di oltre 3.000 famiglie. #IHaveSpace è un'altra iniziativa simile di Amazon India che offre alle PMI un'ulteriore fonte di reddito liberando lo spazio aggiuntivo che potrebbero avere per lo stoccaggio dell'inventario. Il programma consente ai piccoli commercianti di integrare le proprie entrate gestendo le consegne per Amazon entro un raggio di 2 km-4 km dal loro negozio. Finora circa 17.500 piccole imprese in tutto il paese hanno usufruito di questa struttura.
Come parte del suo programma di sensibilizzazione della comunità, Amazon India attualmente si rifornisce di una grande percentuale dei suoi materiali di imballaggio e regalo da aziende locali, molte delle quali gestite da donne. Tra gli obiettivi principali della sua iniziativa di sensibilizzazione ci sono l'istruzione, l'assistenza sanitaria, l'ambiente e l'emancipazione femminile.
Attraverso i suoi centri comunitari, Amazon ha offerto consulenza professionale a 1.000 persone e ha anche aiutato a educare più di 2.500 bambini. L'azienda fornisce anche formazione professionale ai giovani dello stato.
Un confronto con il più grande FC di Amazon India
Sebbene tutti questi numeri possano sembrare sorprendenti alla mente impressionabile, per comprenderne meglio le dimensioni e l'entità, è meglio fare una passeggiata nel più grande centro logistico di Amazon in India. Solo una settimana dopo l'inaugurazione della struttura di Jamalpur, il colosso dell'e-commerce ha annunciato il lancio del suo più grande FC finora a Hyderabad.
Situato a Shamshabad a Hyderabad, l'FC è il quinto del suo genere a Telangana. Vanta una superficie totale di 400.000 piedi quadrati e una capacità di stoccaggio di oltre 2,1 milioni di piedi cubi . Con il lancio, lo spazio di archiviazione totale di Amazon a Telangana ha toccato i 3,2 milioni di piedi cubi.
Le operazioni nella struttura sono attualmente gestite da una forza lavoro di quasi 1.000 persone. La sezione “inbound” dell'edificio ospita 51 banchine di carico e scarico che possono ospitare un totale di 1.000 camion ogni giorno. Sui tre piani dell'edificio si estende un nastro trasportatore di 1,6 km che sposta i pacchi da un punto all'altro.
Amazon ha grandi progetti per Hyderabad, con la società che si prepara a svelare un centro di sviluppo tecnologico a Hyderabad. La struttura, secondo le fonti, sarà il più grande centro di sviluppo tecnologico al mondo, secondo solo al quartier generale di Amazon con sede a Seattle.
Amazon: dominare il mercato indiano attraverso la logistica
Nonostante in passato abbia subito perdite multimilionarie, Amazon è stata rialzista riguardo alla sua espansione in India e non mostra alcuna intenzione di fare marcia indietro. Dopo essere entrato in una rissa nello spazio dell'e-commerce con Flipkart, sostenuto da Softbank, ora ripone le sue speranze in altri settori emergenti. Dall'inizio del 2017, Amazon India ha raddoppiato i suoi sforzi per conquistare settori come la spesa e i pagamenti digitali.
La logistica in un altro importante verticale di crescita che Amazon India sta cercando di catturare in modo aggressivo. Secondo il ministro di Stato per lo sviluppo rurale Ram Kripal Yadav, il settore logistico indiano è pronto a crescere fino a diventare un'industria da 307 miliardi di dollari entro il 2020. Per sfruttare l'enorme potenziale del dominio, Amazon ha istituito il suo braccio logistico, Amazon Transportation Services (ATS), in marzo 2015.
Più tardi, a febbraio 2017, Amazon Development Center ha annunciato il lancio di due nuove strutture di servizio clienti, rispettivamente a Noida e Coimbatore. Nell'aprile 2017, è stato anche riferito che Amazon India si era assicurata una licenza dalla Reserve Bank of India (RBI) per gestire uno strumento di pagamento prepagato (PPI).
Ciò è avvenuto in un momento in cui il CEO di Amazon Jeff Bezos ha affermato che il braccio indiano del gigante dell'e-commerce Amazon India è il mercato più popolare dell'India, indicando l'intenzione dell'azienda di continuare ad alimentare gli investimenti indiani.
A luglio, Amazon India ha annunciato l'intenzione di estendere i suoi servizi logistici ai suoi venditori in India, anche per gli ordini effettuati tramite la distribuzione offline, nonché ai concorrenti Flipkart e Snapdeal. Il braccio logistico sta attualmente conducendo un programma pilota, in cui, secondo quanto riferito, sta lavorando con 300 dei suoi venditori registrati.
Commentando lo sviluppo, una fonte dichiarò all'epoca: "Amazon vuole trasformare ATS in un servizio logistico indipendente che competa con Ekart di Flipkart e altri servizi logistici indipendenti come Blue Dart e FedEx".
Nota dell'editore
Entro due anni dal suo ingresso nel mercato dell'e-commerce del paese, la società con sede negli Stati Uniti ha rivelato l'intenzione di impegnare l'incredibile cifra di $ 5 miliardi (INR 31.700 Cr) nel braccio indiano nel 2015. Con il suo investimento di $ 260 milioni (INR 1.680 Cr) in Amazon Seller Services a luglio 2017, l'importo totale versato nelle operazioni di Amazon in India finora ha già toccato $ 2,4 miliardi (INR 15.390 Cr).
Al lancio del 41° centro logistico, Akhil Saxena ha evidenziato le quattro principali aree di investimento di Amazon: tecnologia, infrastrutture, logistica e attrezzature per i venditori.
Ribadendo l'impegno dell'azienda a rafforzare il suo braccio indiano, un portavoce di Amazon India ha recentemente dichiarato a Inc42: "Rimaniamo dediti alla nostra attività in India con una prospettiva a lungo termine per rendere l'e-commerce un'abitudine per i clienti indiani e per investire nella tecnologia e nelle infrastrutture necessarie per far crescere l'intero ecosistema. Siamo lieti e onorati dalla fiducia dei nostri clienti, nel guidare in India le cose che contano per i nostri clienti in soli quattro anni di attività, continuando a lanciare iniziative innovative per l'India e offerte completamente nuove".