Maruti Suzuki engage 600 millions de dollars pour une nouvelle usine de fabrication de véhicules électriques au Gujarat
Publié: 2017-09-15Le développement intervient dans le sillage de l'initiative du gouvernement visant à mettre 1 million de véhicules électriques sur les routes d'ici 2019
Beaucoup de choses se sont passées dans l'espace des véhicules électriques du pays. Tata Motors cherche à réorganiser Nano en tant que véhicule électrique, dans le but de stimuler les ventes. Le groupe Mahindra, quant à lui, se prépare à entrer dans le secteur des agrégateurs de cabines avec des voitures électriques. Dans un développement connexe, la société mère japonaise de Maruti India, Suzuki Motor, se prépare à fabriquer des véhicules électriques dans une usine du Gujarat .
Présentées comme les premiers véhicules électriques de Suzuki disponibles dans le commerce, les voitures seront vendues sur les marchés indiens et mondiaux. Auparavant, en 2010, le géant de l'automobile avait présenté une version électrique de Swift, connue sous le nom de Swift REEV ou Range Extender), qui n'avait pas dépassé la phase de développement.
Commentant le développement, visant à utiliser les ressources du pays pour créer une base de fabrication mondiale, le président de Suzuki, Osamu Suzuki, a déclaré lors d'une réunion au Gujarat : « Au cours des 35 dernières années, nous avons travaillé vers le « Make in India » avec vous tous. ”
La réunion en question a réuni un certain nombre de dignitaires, dont le Premier ministre Narendra Modi et l'actuel Premier ministre japonais, Shinzo Abe.
Dans le cadre de l'initiative, Suzuki cherche également à injecter 600 millions de dollars (INR 3 900 Cr) pour la construction d'une nouvelle usine à Hansalpur. L'usine proposée aura une capacité de fabrication de plus de 250 000 unités.
Avec cet investissement, le financement de la société au Gujarat dépasserait 2,1 milliards de dollars (INR 13 400 Cr) . Selon Osamu, l'objectif ultime est d'augmenter la capacité de fabrication annuelle de l'État à plus de 750 000 unités au cours des prochaines années.
La production dans l'une de ces usines a déjà commencé, tandis que l'objectif de production de la nouvelle usine est prévu pour 2019, ont révélé des sources. L'entreprise travaille également à la mise en place d'une usine de moteurs à combustion d'une capacité de près de 500 000 unités.
De plus, Suzuki a annoncé son intention de créer une autre usine qui fabriquerait des batteries lithium-ion pour les voitures électriques et hybrides. Pour le projet, la société s'est associée à Denso pour développer la technologie de base. Il travaillera également avec Toshiba pour créer les piles à combustible et les modules de cellules.
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Jusqu'à présent, les trois sociétés ont engagé 180 millions de dollars (INR 1 151 Cr) . L'usine sera opérationnelle d'ici 2020. À l'heure actuelle, Maruti India, filiale à 56,21 % de Suzuki, dispose d'une capacité de fabrication annuelle de 1,5 million d'unités dans l'Haryana grâce à des usines à Manesar et Gurugram.
Explorer la portée des véhicules électriques en Inde
L'espace des véhicules électriques en Inde a été en effervescence ces derniers temps. Selon un rapport de la Society of Manufacturers of Electric Vehicles, il y a eu une augmentation de 37,5 % des ventes de véhicules électriques en Inde ces dernières années. Dans le but d'atteindre 100 % de véhicules électriques d'ici 2030 , le gouvernement a pris la décision audacieuse de réduire la taxe sur les véhicules électriques à environ 12 % avec le déploiement de la TPS.
En janvier 2017, le gouvernement indien a accepté de supporter jusqu'à 60 % des coûts de recherche et développement (R&D) pour développer les technologies électriques locales à faible coût.
En mai, il a été signalé que le gouvernement signait un accord avec SoftBank pour le financement à faible taux d'intérêt d'environ 200 000 bus électriques à déployer dans les transports publics. Pour réduire les pertes sur l'un de ses plus gros investissements en Inde, la société japonaise SoftBank aurait même annoncé son intention de transformer Ola en un constructeur de voitures électriques.
À peu près au même moment, le ministre en chef du Maharashtra, Devendra Fadnavis, a inauguré le premier projet de véhicule électrique multimodal en Inde, ainsi qu'une borne de recharge électrique Ola à Nagpur, afin de célébrer le troisième anniversaire du gouvernement dirigé par Narendra Modi.
En juin, Elon Musk, PDG du géant international des véhicules électriques Tesla Motors, aurait été en pourparlers avec le gouvernement indien pour une exemption d'importation sur les véhicules électriques. Un mois plus tard, Mercedes Benz a exhorté le gouvernement central à offrir des incitations à la fabrication de véhicules électriques. Le constructeur automobile allemand a affirmé qu'il serait en mesure d'introduire des véhicules électriques en Inde d'ici 2020, à condition qu'il reçoive un soutien adéquat des autorités réglementaires.
Au cours de la deuxième semaine d'août, JSW Energy, dont le siège est à Mumbai, a annoncé son intention de lancer des véhicules électriques (VE) en Inde d'ici 2020. À cette fin, la société a promis de 545,72 à 623,68 millions de dollars (INR 3 500-INR 4 000 Cr) pour les trois prochaines années. années.
Le gouvernement indien a également récemment lancé un appel d'offres pour jusqu'à 10 000 véhicules électriques et 4 000 bornes de recharge dans la RCN de Delhi. Six des principaux constructeurs automobiles du pays, dont Tata Motors, Renault, Hyundai, Nissan, Maruti Suzuki et Mahindra & Mahindra, auraient exprimé leur intérêt à s'associer au gouvernement pour le projet. Cette décision fait partie d'une initiative plus vaste visant à mettre plus d'un million de trois-roues électriques et 10 000 bus urbains électriques sur les routes du pays d'ici la mi-2019.
Plus récemment, le gouvernement de l'État du Karnataka, dans ses efforts pour devenir la capitale indienne des véhicules électriques, a approuvé la politique de l'État sur les véhicules électriques et le stockage de l'énergie 2017. Cela est conforme à la vision « Make In Karnataka » de l'État.
Avec sa dernière initiative au Gujarat, Maruti Suzuki rejoindra les rangs de Tata Motors, Hyundai, Mahindra & Mahindra et Nissan en tant que constructeur de véhicules électriques opérant en Inde.
(Le développement a été rapporté par ET)